التذاكر الجديدة بحافلات "اتوسا" تفرض نمطا جديدا للركوب

التذاكر الجديدة التي دخلت حيز التطبيق منذ أيام بحافلات "اتوسا" فرضت نمطا جديدا للركوب على المسافرين مما أدى إلى خلق طوابير لا متناهية والسبب في ذلك هو غلق جميع أبواب الحافلة والاكتفاء بباب واحد أمام ذاك العدد الهائل من المسافرين، ذلك ما لم يتقبلوه وأزعجهم كثيراً، ففي الوقت السابق كانت تفتح جميع الأبواب ويستعصى على الكل الركوب في جو هادئ، خاصة مع الاكتظاظ والتدافع الذي تشهده حافلات "اتوسا" على مر الوقت فما بالنا اليوم الذي أضحى يُفتح فيه باب واحد وهو الباب الخلفي، الأمر الذي اشتكى منه جل المسافرين بحيث فرض عليهم تلك الطوابير الطويلة في فترات حساسة.
لاسيما في الفترة الصباحية الذي يكون فيها كل العمال في عجالة من اجل الالتحاق بمناصب عملهم إلا أنهم يصطدمون بتلك الطوابير الطويلة وسببها هي التذكرة التي تدفع حسب الأدوار. وقد انزعج الكل من النمط الجديد الذي أضحت تخضع له حافلات "اتوسا" خاصة وان الأمور لم تضبط بحيث أصبح يفتح باب واحد في وجه المسافرين وهو الباب الخلفي، لتوصد الأبواب الأخرى في ظل الحشد الكبير من المسافرين لاسيما في ساعات الدوام مما يؤدي إلى تدافعهم لحظة الصعود خاصة وان العملية تحتاج إلى وقت طويل مما يؤدي إلى تعطل العمال عن الالتحاق بمناصب عملهم، وكذا استعصاء الصعود على البعض أكثر مما كان عليه الحال من ذي قبل.
وعن هذا اقتربنا من بعض المسافرين عبر بعض المحطات الرئيسية بالعاصمة، فبينوا كلهم استياءَهم من النظام الذي أضحى مطبقا على حافلات "اتوسا" التي تزداد أمورها تعقيداً مع مرور الوقت فبعد الرفع من أسعارها إلى حدود 20 ديناراً، اصطدم المسافرون بذلك النمط المطبق في الركوب، من اجل ضمان تخليص كل التذاكر وعدم تهرب البعض من دفعها، وان كان الأمر ايجابيا من تلك الناحية فانه انقلب بالسلب على مستعمليها من المسافرين لاسيما وأنهم أصبحوا يصطدمون بجميع أبوابها موصدة إلا الباب الخلفي الذي يستعصى صعود جميع المسافرين منه مرة واحدة بطريقة عادية فيصادفون ذلك التدافع والوضع الكارثي لحظة الصعود. قال أحد المسافرين انه دهش للأمر الحاصل والمطبق في حافلات "اتوسا" في الأيام الأخيرة بعد دخول التذاكر الجديدة حيز التطبيق، والتي فرضت على المسافرين أسلوبا جديدا أثناء الركوب بحيث يتم فتح باب واحد يستعمله كل الركاب مرة واحدة ليعبروا الواحد تلو الآخر عبر شباك القابض المزود بجهاز الكتروني تسحب منه تلك التذاكر، وليتصور الواحد منا تلك الصورة المخجلة للركاب وهم يتدافعون خاصة مع الاكتظاظ الحاصل على مر الوقت فبعد أن كنا ننتظر تحسن الظروف على مستوى تلك الحافلات الضرورية زاد ت أمورها سوءا ودفع تكلفتها المواطن البسيط.
وقال آخر انه كان على مسيري تلك الحافلات أن يزودوها بقباض آخرين ولا يهتدوا إلى ذلك الحل السهل الذي كلف الركاب الصعود العسير إلى الحافلة لاسيما الكبار والعاجزين، وعدنا نصطدم بالطوابير التي أصبحت تلازمنا في كل مكان حتى بوسائل النقل في الصباح الباكر. ورأى أن الوضع الذي كانت عليه في السابق أحسن بكثير بحيث كانت تُفتح جل الأبواب وما على المسافر إلا الاختيار، لكن اليوم فرض عليه فرضا الصعود من باب واحدة ووحيدة كحكم القوي على الضعيف.
وطالب جل من تحدثنا إليهم بضرورة إعادة النظر إلى تنظيم تلك الحافلات بطريقة تضمن راحة المسافرين.