197 قتيل وأكثر من 2000 جريح بولايات الوسط خلال ثلاثة

السرعة المفرطة والتجاوز الخطير في مقدمة الأسباب

سجلت مصالح الدرك الوطني انخفاض في حوادث المرور وعدد الضحايا خلال الثلاثي الأول من السنة الجارية مقارنة بنفس الفترة من ,2012 على مستوى إقليم اختصاصها ب11 ولاية تابعة لناحية الوسط، حيث أحصت 1604 حادث مرور، تسبب في مقتل 197 شخص وجرح 2598 آخر، مقابل 212 قتيل و 2821 جريح خلال نفس الفترة من السنة الماضية .
رغم أن الأرقام التي سجلتها القيادة الجهوية الأولى للدرك الوطني، أكدت تسجيل تراجع في عدد حوادث المرور خلال الثلاثي الأول من السنة الجارية، مقارنة بنفس الفترة من 2012 ، وذلك بالولايات التابعة لناحية الوسط وهي العاصمة، البويرة، المدية،تيبازة، البليدة، الجلفة،عين الدفلى، الشلف، المسيلة، بومرداس وتيزي وزو، إلا أن إرهاب الطرقات لا يزال يحصد المزيد من الأرواح .
وتأتي الجزائر العاصمة في مقدمة الترتيب من حيث عدد الجرحى، بتسجيلها 334 جريح و14 قتيل، مقابل 7 قتلى و488 جريح في نفس الفترة من السنة الماضية، فيما احتلت ولاية عين الدفلى الصدارة في عدد القتلى الذي بلغ 26 قتيل خلال الثلاثة أشهر الأولى من السنة الجارية، وعدد الجرحي 264 جريح ، ثم المسيلة ب 25 قتيل و280 جريح وسجلت الشلف 24 قتيل و221 جريح، 21 قتيل و223 جريح بالجلفة، المدية 19 قتيل و295 جريح ، البويرة 18 قتيل و242 جريح ، 17 قتيل و244 جريح ، بومرداس 14 قتيل و205 جريح ، تيبازة 10قتلى و 172 جريح وتيزي وزو ب7 قتلى و 119 جريح ، ليصل العدد الإجمالي للضحايا خلال الثلاثي الأول من السنة الجارية الى 197 قتيل و 2598 جريح، مقابل 212 قتيل و2821 جريح في نفس الفترة من سنة ,2012 حيث سجل انخفاض في عدد الضحايا خلال 2013 ، ب15 قتيل و223 جريح .
وحسب القيادة الجهوية الأولى للدرك الوطني، فإنه تم خلال الأشهر الثلاثة الأولى من السنة الجارية إحصاء 1604 حادثا مروريا، أسفرت عن 159 حادثا مميتا و1261 آخر جسماني و184 مادي، أي بانخفاض قدر ب 105 حادث مقارنة بسنة ,2012 أين تم تسجيل 1709 حادثا، تسبب في 186 حادثا مميتا، 1335 آخر جسماني و188 مادي.
وأرجعت القيادة الجهوية الأولى، أسباب الانخفاض المسجل في عدد حوادث المرور، إلى المخطط الذي تم انتهاجه منذ بداية سنة ,2013 حيث تم تكثيف الدوريات عبر كامل المحاور و الطرق و كذا وضع عدة حواجز في الأماكن و النقاط السوداء التي تكثر فيها حوادث المرور و هذا بعد دراسة تحليلية، أجريت على مستوى القيادة الجهوية الأولى، تم من خلالها تحديد النقاط السوداء و كذا وقت وقوع حوادث المرور ليتم وضع مخطط سدود و دوريات من أجل الحد من ظاهرة حوادث المرور.
وفي سياق متصل، سجلت وحدات الدرك الوطني في مجال شرطة المرور على مستوى اقليم القيادة الجهوية الأولى ب11 ولاية تابعة لناحية الوسط ارتفاع في عدد المخالفات المتعلقة بقانون المرور، حيث بلغت ,54928 خلال الثلاثي الأول من السنة الجارية،18706 مخالفة و36222 جنحة أي بزيادة قدرت ب4969 مخالفة مرورية .
ولوحظ أيضا تسجيل ارتفاع في عدد المخالفات المتعلقة بقانون تسيير النقل، خلال الثلاثة أشهر الأولى من 2013 مقارنة بنفس الفترة دائما من ,2012 حيث تم إحصاء 32277 جنحة و 12280 مخالفة أي بزيادة قدرت ب19752 جنحة و8499 مخالفة.
ودائما يأتي العامل البشري في مقدمة العوامل المؤدية الى حوادث المرور بأكثر من 87 %، يليها خلل ميكانيكي ب4 % و 7 %عوامل أخرى تتعلق بالطريق.
بالنسبة للثلاثي الأول من سنة 2013 مقارنة بنفس الفترة من سنة 2012 سجل إنخفاض في عدد حوادث المرور، إنخفاض في عدد الحوادث المميتة ب 27 حادث، أي بنسبة 98,16 % إنخفاض في عدد الحوادث الجسمانية ب 74 حادث، أي بنسبة 86,5 %، الحوادث المادية ب 4 حوادث، أي بنسبة 17,2 % إنخفاض في عدد القتلى ب 15 قتيل، أي بنسبة 61,% 7
من خلال الأسباب التي أدت إلى حوادث المرور خلال الثلاثي الأول من سنة ,2013 يتبين جليا بأن أبرزها العامل البشري ب 04,87 % ، بمجموع 1402 حادثا مروريا، بينما تبقى الأسباب الأخرى المتعلقة بحالة الطرقات 10,7 ، حالة المركبات تمثل 48,4 %، وتأتي السرعة المفرطة في مقدمة العوامل والتي كانت وراء وقوع 465 حادث مرور أي بنسبة 99,28 بالمائة ، يليها التجاوز الخطير ب208 حادث أي 96,12 بالمائة ، يليهما تهاون المارة ب154 حاث ، عدم احترام المسافة الأمنية ب143حادث، 103 حادث اخر بسبب المناورة الخطيرة .
ومن بين الأسباب المتعلقة بالعامل الإنساني نجد تغيير الإتجاه دون إشارة، السير على اليسار ،عدم احترام الأسبقية ، عدم احترام إشارات المرور ، جنحة الفرار، السياقة في حالة سكر ، السير في الاتجاه الممنوع، الابهار بالأضواء والوقوف الخطير .
أما في ما يتعلق بالعوامل الخاصة بالمركبة فتسببت في 72 حادث، وفي مقدمتها انفراز العجلة ب31 حادث، خلل ميكانيكي ب28 حادث، بالإضافة إلى عدم صلاحية منظومة الفرملة ، الإضاءة غير القانونية ، وهناك أسباب أخرى تتعلق بالطريق والتي كانت وراء 114 حادث، منها طريق زلجة ب35 حادث ، طريق ضيق ، وجود الرمال والحصى ، عدم وجود اشارات المرور، انعدام الإنارة وسوء الأحوال الجوية، بالاضافة إلى أسباب أخرى .