الصين تؤكّد ثبات موقفها من القضية الصحراية    قانون الإجراءات الجزائية الجديد محور يوم دراسي    سعيود: خدمة المواطن في صميم أولويات الدولة    جلاوي يلتقي نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    تعزيز مكانة الجزائر كفاعل رئيسي في التعاون الجبائي الإفريقي    سفير النمسا يشيد بدور الجزائر    الجزائر لم تتخلّف يوماً عن نصرة الأشقاء العرب    الجزائر تواصل رفع راية الحريّة والكرامة    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني    الشرطة تُحسّس من الأخطار    قافلة للذاكرة الوطنية    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    بيسط يشرح مقترح البوليساريو لتسوية القضية الصحراوية    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    تكامل الجهود لصون مكانة الأسرة الثّورية    إحباط محاولة إدخال 7 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    رئيس مجلس الأمّة يزور سفارة الجزائر في أنغولا    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    الوقاية من مخاطر البحر وتعزيز ثقافة الأمن    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مؤسسة النقل الحضري بالعاصمة تريد حل أزمة غير مطروحة
أقحمت 275 حافلة ضمن خطوط النقل الجامعي رغم تشبعها
نشر في الفجر يوم 04 - 01 - 2010

في الوقت الذي انتظر فيه المواطنون أن تبذل مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري بالعاصمة مجهودات إضافية وتقوم بتدعيم الخطوط التي تعرف نقصا في عدد الحافلات لتخليصهم من الانتظار طويلا بالمحطات، اختارت المؤسسة العاصمية العمومية للنقل تخصيص 275 حافلة جديدة اقتنتها لنقل الطلبة• عودة المؤسسة لنقل الطلبة بعد انقطاع دام أكثر من عقد من الزمن جعل المواطن العاصمي في حيرة من أمره، وهو يرى حافلات جديدة توجه لنقل الطلبة دون أن تدخل المحطات المخصصة لنقل المسافرين التي يقضي أغلبهم أوقات طويلة للالتحاق بأماكن عملهم خاصة في ساعات الذروة، وإذا كانت الخطوط القديمة تنتظر التدعيم بعدد آخر من الحافلات لتخفيف الضغط على الحافلة عند توقفها لإركاب المسافرين، فإن أحياء سكنية جديدة خاصة تلك التابعة لوكالة ''عدل'' لا يزورها إلا النزر القليل من وسائل النقل العمومي، وفي الوقت الذي كان سكان هذه الأحياء ينتظرون التفاتة من المؤسسة العمومية لتأخذ بعين الاعتبار الصعوبات التي يلاقونها في تنقلهم وتفتح خطوطا جديدة تتخذ من أحيائهم المهجورة اتجاها لها، فوجئوا بحافلات جديدة فارغة، إلا من عدد قليل من الطلبة يشغلون مقاعدها تحمل شعار ''ممنوع على عموم المسافرين''، المضطرين إلى قضاء وتضييع وقتهم في انتظار أن تمن عليهم حافلة بالمرور والتوقف، وبالتالي نقلهم وتمكينهم من قضاء حاجياتهم•
وبالرغم من كون صفقة نقل الطلبة تعتبر مربحة على طول الخط بالنسبة لمؤسسة النقل الحضري، حيث مكنتها من تشغيل 600 عامل إضافي ورفع رقم أعمالها، خاصة وأن وسائل نقل حديثة أخرى ينتظر أن تدخل الخدمة قريبا منها الميترو والتراموي، إلا أن تخصيص أسطول كامل مشكل من 275 حافلة لنقل الطلبة سيؤثر لامحالة على نوعية خدمة النقل لباقي المسافرين، بالرغم من أن المؤسسة تقدم خدمة عمومية لا ينافسها إلا خواص أغلب الحافلات التي يمتلكونها تشتكي من الغياب الكبير للصيانة، وسبق لممثليهم التهديد بالإضراب في حالة ما إذا وافقت مديرية النقل بالعاصمة على منح أحد المتعاملين الخواص رخصة عمل لأكثر من 500 حافلة، كتعويض للمتعامل الخاص على تحويل نقل الطلبة لصالح مؤسسة النقل الحضري•
وتبقى محطات العاصمة تعيش نفس الديكور من الاكتظاظ اليومي بالمسافرين الباحثين عن مقعد أو حتى مكان للوقوف بحافلة تضمن له النقل إلى وجهته، بعد أن فضلت مؤسسة تابعة للدولة البحث عن مجال تنشط فيه يحقق لها الربح، دون أن تعبأ بالمهمة الأساسية المخصصة لها والمتمثلة في تقديم خدمة عمومية•


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.