الرئيس يعزّي    الجزائر تُعرب عن بالغ قلقها وشديد أسفها    دورة دولية بالصابلات    معرض الجزائر الدولي يُفتتح اليوم    انطلاق عملية فتح الأظرفة الخاصة بالمزايدة    مزيان يستقبل وزير الثقافة والاتصال الموريتاني    غالي يشدد على أهمية الاستمرار في الكفاح وبذل كل الجهود من أجل حشد مزيد من المكاسب والانتصارات    أطول أزمة لجوء في العالم    مولودية الجزائر بطلا للمرة التاسعة    خارطة طريق لتحسين تسيير النفايات    مولوجي تستقبل وزيرة عُمانية    عطاف يلتقي نظيره اليمني    نتمنى تحقيق سلام عالمي ينصف المظلوم    استشهاد 53 فلسطينيا في غارات صهيونية على قطاع غزة    حادث ملعب 5 جويلية: الرئيس المدير العام لمجمع سوناطراك يزور المصابين    الموافقة على تعيين سفير الجزائر الجديد لدى جمهورية مالاوي    الضربات الأمريكية على المنشآت الإيرانية "منعطف خطير في المنطقة"    حادث ملعب 5 جويلية: لجنة تابعة لوزارة الرياضة تتنقل إلى الملعب    دعم الوساطة المالية غير المصرفية بتطوير كفاءات التمويل    استراتيجية وطنية لتطوير تصنيف الجامعات الجزائرية    لا حل للملف النّووي الإيراني إلا النّهج السياسي والمفاوضات    مناطق صناعية جزائرية عمانية لدعم الاستثمار والإنتاج الثنائي    "الجزائر عاصمة الثقافة الحسانية" لعام 2025: مخطوطات تاريخية ثمينة وكتب تبرز أصالة وثقافة الشعب الصحراوي    أولمبيك مرسيليا يقدم عرضا لدورتموند من أجل بن سبعيني    استزراع 3 آلاف من صغار سمك "التيلابيا"    بداية مشجعة لموسم جني الطماطم الصناعية    سلطة الضبط تدين تصاعد الخطاب الإعلامي المضلّل ضد الجزائر    خزان مائي بألفي متر مكعب هذا الصيف    عنابة قطب سياحي واقتصادي بمعايير عصرية    الرئيس إبراهيمي يريد جمعية عامة هادئة ودون عتاب    الزمالك يصر على ضم عبد الرحمن دغموم    علامات ثقافية جزائرية ضمن قوائم الأفضل عربيّاً    فتح باب المشاركة إلى 20 أوت المقبل    قصة عابرة للصحراء تحمل قيم التعايش    مناورات ميدانية لمكافحة الحرائق بسكيكدة وجيجل    الجزائر - روسيا.. بحث سبل التعاون في الشأن الديني    افتتاح موسم الاصطياف 2025: والي ولاية الجزائر يدشن عدة مرافق    العاب القوى: انطلاق البطولة الوطنية للمسابقات المركبة بالمضمار الخاص (ساتو) بالمركب الاولمبي    معرض الجزائر الدولي ال56 ينطلق غدا الاثنين, وسلطنة عمان ضيف شرف الطبعة    حادث ملعب 5 جويلية: وفد وزاري يقف على الوضعية الصحية للمصابين    اتصالات: انطلاق عملية فتح الاظرفة الخاصة بالمزايدة لمنح رخص استغلال الجيل الخامس    وزير الثقافة والفنون يشرف من الجزائر العاصمة على اطلاق "ليلة المتاحف"    كأس الشهيد أحمد زبانة: تتويج ثنائي جيل مستقبل زهانة باللقب بمعسكر    افتتاح أشغال الملتقى الدولي حول التعارف الإنساني وأثره في إرساء العلاقات وتحقيق التعايش    حادث ملعب 5 جويلية: وفد وزاري يقف على الوضعية الصحية للمصابين    اتحاد العاصمة يغرق    استعراض رؤية الجزائر وتجربتها الرائدة    احذروا الغفلة عن محاسبة النفس والتسويف في التوبة    بلايلي يكتب التاريخ    إيران تواصل الرد الحازم على العدوان الصهيوني    شكاوى المرضى في صلب عمل لجنة أخلاقيات الصحة    التعبئة العامّة.. خطوة لا بد منها    تحضيرات مسبقة لموسم حج 2026    انطلاق الحملة الوطنية لتدعيم تلقيح الأطفال    حملة وطنية لتدعيم عملية تلقيح الأطفال الأقل من 6 سنوات ابتداء من الأحد المقبل    فتاوى : الهبة لبعض الأولاد دون البعض    فعل الخيرات .. زكريا عليه السلام نموذجا    هذه أسباب زيادة الخير والبركة في البيت    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الناقلون الخواص يرفعون الأسعار بما بين 5 و50 دج في أغلب الولايات
الاتحادية الوطنية تحمل الوزارة المسؤولية كاملة
نشر في الفجر يوم 27 - 11 - 2011

حملت الاتحادية الوطنية للناقلين مسؤولية الفوضى والعشوائية التي يعيشها القطاع في الآونة الأخيرة إلى الوزارة الوصية التي رفعت يدها عن التسيير المحكم للقطاع، لاسيما الأسعار المطبقة من قبل الناقلين بين 5 و50 دينار أمام غياب مرجعية تضبطها، مشددة على ضرورة الصرامة في المحاضر المسلمة من طرف مصالح المراقبة التقنية للحافلات التي تخضع للعملية.
فتحت الاتحادية الوطنية للناقلين المنضوية تحت لواء الاتحاد العام للتجار والحرفيين الجزائريين، النار على الوزارة الوصية وانتقدت أداءها خصوصا فيما يتعلق بالفوضى والعشوائية التي صار مظهرا يتجدد يوميا دون أن يتحرك مسؤولو مديريات النقل ويواجهوا هذا الأمر الذي عجل بسوق حرة مفتوحة في تحديد أسعار النقل كل حسب ما يعود عليه بالربح والفائدة ما جعل الكثير منهم يرفعونها بما بين 5 و50 دينار.
وقال رئيس الاتحادية الوطنية للناقلين، بوشريط عبد القادر، في تصريح ل”الفجر”، إن وزارة النقل تتحمل المسؤولية كاملة إزاء هذه الوضعية التي باتت تقلق الناقلين، والمواطنين الذين أقدموا في مختلف الولايات، على غرار تيزي وزو وبجاية على غلق الطرقات أمام سائقي الحافلات احتجاجا على رفع التسعيرة دون سابق إنذار، دون الاستناد إلى قرار أو تعليمة من طرف مديرية النقل، ونفس الشيء يحدث حاليا في تلمسان، ڤالمة وسكيكدة. وبالرغم من المراسلات العديدة واللقاءات التي جمعتنا بمسؤولي وزارة النقل لضبط تسعيرة النقل والاتحادية قدمت مقترحا يقضي بزيادة في أسعار النقل في القطاع الحضري وشبه الحضري بين 5 و10 دنانير، إلا أن مضمون اللقاء الذي تم شهر مارس 2011 بقي مجرد كلام لم يطبق حتى الآن، مما جعل منطق السوق الحرة يفرض نفسه في قطاع النقل خاصة التسعيرة المعتمدة أمام غياب مرجعية وجعل الناقلين يحتكمون إلى مبدإ الربح والمصلحة.
في ذات السياق، طالب المتحدث بمد يد العون للناقلين من أجل تجديد حافلاتهم القديمة خارج إطار الدعم المقدم من طرف الوكالة “أنساج”، مشيرا إلى أن المستفيدين من الدعم قاموا برفع عدد خطوطهم وليس استبدال مركباتهم. وفي رده على سؤال “الفجر” حول قدم الحافلات والتي تسببت البعض منها في حوادث مرور مؤلمة، أكد أن الدور هنا يجب أن تقوم به مصالح المراقبة التقنية للسيارات بفرض الصرامة من خلال تدوين كل الأعطاب التي تتضح بعد الفحص على المحاضر لا أن “تغمض عينيها“.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.