توافد شعبي كبير بباتنة لإلقاء النظرة الأخيرة على الرئيس الأسبق اليامين زروال    بوغرارة: اليامين زروال قاد الجزائر إلى برّ الأمان في مرحلة مفصلية    الجزائر والهند تبحثان سبل ترقية الشراكة الاستراتيجية    انطلاق ندوة صناعة الغاز بوهران: نحو ابتكار مستدام في مجالي الغاز والهيدروجين    بوغالي: دعم الجزائر ثابت لنضال الشعب الفلسطيني ويوم الأرض رمز للصمود    الثلوج تغلق عدة طرق وطنية عبر ولايات الوطن والدرك يدعو للحذر    افتتاح الصالون الوطني للصناعة التقليدية بالبليدة بمشاركة 80 حرفياً    القضية الصحراوية حاضرة في أكثر من مناسبة وتظاهرة    اليامين زروال.. يرحل الرجل ويبقي الأثر    الأقصى يستغيث.. فهل من مستجيب؟    مشروع المرجع الوطني للعنونة محل تقييم    من وجهة سياحية إلى قطب صناعي واعد    خلال ال24 ساعة الأخيرة وفاة 4 أشخاص في حوادث المرور    أمين غويري حل جاهز لبيتكوفيتش قبل المونديال    فرانكفورت يقرر بيع فارس شايبي    فالفيردي يحدد الهدف من موقعة "الخضر"    سكان ابن زياد يستحسنون قرار إعادة فتح دار الثقافة    استفادة 30 ألف عائلة من العمل التضامني في رمضان    التوحد عند البالغين.. معاناة خارج مجال الاهتمام    عش حياتك لأنها قصيرة جدا    "شيخات الراي" حدث موسيقي استثنائي    "سوسيولوجيا الترند" تحت المجهر    وثائقي "الحرب على المخدرات" يكشف معركة الجزائر المفتوحة لحماية حدودها وأمنها المجتمعي    التجمع الوطني الديمقراطي يدعو بسكيكدة إلى تعزيز الانخراط السياسي    المشاركة في الاستحقاقات القادمة تحصين للجبهة الداخلية    دعم الشراكة الثنائية والتعاون جنوب–جنوب    استشهاد 3 صحافيين في اعتداء صهيوني جنوب لبنان    العدالة الاجتماعية مبدأ من مبادئ ثورتنا الخالدة    تأكيد على دور القابلات في تعزيز ثقافة التلقيح    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    رسائل "ألباريس" من قلب العاصمة لتعزيز الجوار    وصول أول شحنة من الأغنام المستوردة    محاور أساسية لاجتماع حكومي ترأسه الوزير الأول غريب    اقتناء 10 طائرات "بوينغ 737 ماكس8"    الجزائر تعزز شراكاتها كقطب طاقوي وفلاحي لإيطاليا    خام برنت يرتفع إلى 111 دولارا للبرميل    الجزائر تستنكر تجديد الحبس المؤقت لموظفها القنصلي بفرنسا    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    إحياء الذكرى ال66 لاستشهاد العقيد لطفي ببشار: تأكيد على استمرارية رسالة الشهداء في بناء الجزائر    مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب..مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب    وزيرة القوات المسلحة الفرنسية:حرب الشرق الأوسط «ليست حربنا»    تعزيز العلاقات الجزائرية-الإسبانية عبر محطات تاريخية وثقافية بوهران    العقيد لطفي.. قائد ميداني ورؤية استشرافية سبقت استقلال الجزائر    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    الأدوية الجزائرية في طريقها إلى السوق النيجرية    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    ندوة تفضح انتهاكات الاحتلال المغربي    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    فرصة العمر لبن بوعلي    الموعد القادم في المغرب..اتحاد الجزائر يُواصل المشوار الإفريقي بنجاح    بعد بلوغهما نصف النهائي كأس الكونفدرالية الافريقية..صادي يهنئ شباب بلوزداد واتحاد الجزائر    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    بحث تزويد النيجر بالأدوية واللقاحات    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"البرنامج الوطني الجديد يتضمن أخطاء فادحة "
حسب رئيس اللجنة الوطنية لمدارس تعليم السياقة
نشر في الفجر يوم 21 - 12 - 2008


وجه أمس، أحمد أودية، رئيس اللجنة الوطنية لمدارس تعليم السياقة، مراسلة إلى كل من وزير النقل، عمار تو، ومدير الحركة المرورية، يثير فيها مختلف الأوضاع التي يعرفها هذا القطاع ويرغب في تلافي بعض السلبيات، لاسيما بعد أن تم الشروع منذ الإثنين المنصرم في تطبيق البرنامج الجديد الذي أقرته الوزارة الوصية، والذي قال عنه رئيس اللجنة إنه يتضمن العديد من الأخطاء الفادحة والتي لا يمكن تقبلها. أعاب محدثنا، في اتصال مع "الفجر" أمس، عدم إشراكهم بصفتهم مهنيين في القطاع في صياغة البرنامج الجديد الخاص بتعليم السياقة، الذي أقرته الوزارة، ما جعله يسقط في العديد من الأخطاء الفادحة التي لا يمكن تطبيقها ميدانيا. وذكر رئيس اللجنة الوطنية لمدارس تعليم السياقة أنه من بين الأخطاء الكبيرة التي تضمنها البرنامج الوطني الذي أقرته وزارة النقل تحديد السرعة المفرطة ب 110 كلم / سا على مستوى الطريق السريع، في وقت يجب على الممتحن ألا يتجاوز سرعة 80 كلم / سا ، ناهيك عن مسار تعليم السياقة الذي اشترطت الوصاية أن يكون على طول 5، 1 كلم ، بينما تفتقد فيه العديد من المدراس إلى مسار خاص بها لتعليم السياقة في ظروف لائقة. كما أشار إلى عدد الساعات الذي ارتفع بدوره بفعل تطبيق البرنامج الجديد إلى 55 ساعة، حيث أن 25 ساعة يتم من خلالها تعليم الدروس المتعلقة بقوانين المرور وكيفية الركن، ويتلقى في ال 30 ساعة المتبقية تقنيات تعليم السياقة. وعلى هذا الأساس يستغرق تعليم السياقة إذا اجتاز الممتحن جميع الإمتحانات المقررة دون إعادتها والتي تخص كلا من "قانون المرور، "ركن السيارات" وكذا "السياقة" مدة ثمانية أشهر. و وصف نفس المتحدث المدة المحدد بثمانية أشهر بالطويلة جدا، على إعتبار - كما أضاف - أن 55 ساعة في التعليم لا يمكن تعميمها على جميع الممتحنين، حيث أن البعض منهم يستغرق تعليمه مدة أقل من ذلك بكثير، لا سيما بالنسبة للمترشحين الذين يتقنون السياقة وتنقصهم فقط بعض التقنيات. أما بخصوص السعر المحدد بأزيد من ثلاثة ملايين سنتيم للحصول على رخصة السياقة، فقد اعتبر أودية هذا السعر مرتفعا، وأضاف خلال حديثه إلينا أن السعر الحالي كذلك خصص له جانب هام من المراسلة التي توجه بها إلى وزير النقل عمار تو. يذكر أن المراسلة التي توجه بها رئيس اللجنة الوطنية لمدراس تعليم السياقة إلى وزير النقل، تعد الثالثة من نوعها بعد المراسلتين التي تقدم بهما إلى المسؤول ذاته خلال شهر جوان الفارط، والتي طلب من خلالها استقبال اللجنة بهدف بحث الأوضاع الحالية والمشاكل التي يعرفها هذا القطاع الحساس.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.