عصرنة المحيط الحضري وتحسين الإطار المعيشي    في عملية نوعية للأمن الحضري العاشر    أم البواقي انطلاق قافلة تضامنية كبرى لفائدة العائلات المعوزة بمناطق الظل    من الفكرة إلى المشرع    بين نواب البرلمان بغرفتيه والوالي    تمديد آجال إيداع ملفات مطابقة الأراض الفلاحية ودعوة للتسوية بقسنطينة    68 عاماً على معركة فوغالة ببني فضالة    توقيع اتفاقية مع مخبر بجامعة العلوم والتكنولوجيا    حروب الذائقة: باموق ضد نتفليكس    40 ألف مُصل في الأقصى    جنيف تشدّ الأنظار.. والعالم يحبس أنفاسه    مفارز للجيش توقف 5 عناصر دعم للجماعات الإرهابية    24 فيفري يؤرخ لمسيرة شعب نحو استرجاع الثروة بالعلم والإرادة    سانحة لتدارس سبل بعث تعاون فعال في مجال العدالة الدستورية    يايسي: الجزائر تمتلك كل المقومات..    والي تيزي وزو يأمر بإعادة تأهيل شبكات المياه ومحطات الضخ    الغزواني يستقبل وفداً صحراوياً    تعرّف على إفطار النبي في رمضان    نسوة يتسابقن على ختم القرآن الكريم    رئيس الجمهورية يرأس اجتماعا لتقييم التحضيرات لزيارة بابا الفاتيكان    ورقة طريق لإصلاح المنظومة المالية المحلية    جاهزون لتقديم كافة التسهيلات للمشاريع الاستثمارية    الإعلان قريبا عن مشاريع كبرى تتطلّب الابتكار    تبسيط إجراءات الحجّ ودفتر شروط جديد لاعتماد المدارس الخاصة    الجزائر تمتلك مقوّمات الريادة في الطاقات النّظيفة    تراجع كبير في أسعار الخضر والفواكه بالعاصمة    50 منظمة وجمعية إسبانية تجدد دعمها للشعب الصحراوي    ترامب يصعّد اللّهجة ضد إيران    الكرامة لا تُساوَم    مشهد درامي يشعل جدلاً مهنياً وأخلاقياً    النحاس يعود بقوة إلى صينية السهرة الرمضانية    إصابة إبراهيم مازة الجديدة تزيد من مخاوف بيتكوفيتش    بوداوي يفصل في مستقبله مع نيس    أمين شياخة يتألق مع روزنبورغ وينتظر التفاتة بيتكوفيتش    هذه مائدة إفطار النبي في رمضان..    انطلاق الطبعة ال12 من مهرجان بوسعادة المحلي للإنشاد وسط أجواء روحانية مميزة    سعيود: مشروع قانون الأحزاب سيعيد بعث النضال السياسي ويرسخ المسار الديمقراطي    داودي: تأميم المحروقات قرار سيادي شجاع أرسى أسس صناعة طاقوية وطنية متكاملة    السؤال المشروع عن "موت الإنترنت"    قضاء رمضان في كل زمن يصح فيه صوم التطوع    البناء الأخلاقي لا يتم بالعجلة    غوتيريش يحذر من هجوم واسع على حقوق الإنسان    رعاية المواهب وفسحة للخواطر مع نسائم التراث المحلي    عرض 4 أفلام قصيرة سهرة اليوم    فنون وعيون وحديث عن المرشد المعتمد    الفيفا ترشّح 5 أسماء جزائرية صاعدة    في يومها الوطني تفتتح معرضا لفن الزخرفة والرسم على الخشب    اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اجتماع لمتابعة رزنامة الترتيبات    راموفيتش أمام المجلس التأديبي    الدروس المحمدية من 26 فيفري إلى 8 مارس    الجزائر تقترب من تحقيق السيادة الدوائية    بادمنتون/تحدي أوغندا الدولي (زوجي مختلط):ميدالية برونزية للثنائي كسيلة وتانينة معمري    رد حاسم من باستيا على شبيبة القبائل في قضية مهدي مرغم    كأس العالم 2026 للجمباز الفني: كايليا نمور تتوج بالميدالية الفضية في عارضة التوازن    فتح باب الترشح لجائزة رئيس الجمهورية للأدب واللغة العربية في طبعتها الثانية لسنة 2026    فتح الرحلات الجوية لموسم حج 1447ه/2026م عبر البوابة الجزائرية للحج وتطبيق "ركب الحجيج"    انطلاق أشغال اللجنة المكلّفة بدراسة الترشحات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سؤال اليوم: ما رأيكم في اقتحام شركة تحكوت ميدان النقل العمومي ونوعية خدمات الناقلين الخواص؟
نشر في الجزائر نيوز يوم 19 - 10 - 2009

ساعد (عامل):إن وسائل النقل الخاصة في الجزائر تعمل بطريقة فوضوية ولابد على الحكومة أن تنظمها قبل أن تزيد في الخطوط وتجدد الحظيرة· فيما يخص مؤسسة طحكوت للنقل، أظن أنها تستطيع تطوير وتوفير كل وسائل الراحة للركاب·
جعفر (عامل): الزيادة في خطوط ووسائل النقل الخاصة، سيعمل على تخفيف الضغط، خاصة فيما يخص الحافلات على مستوى العاصمة، خاصة أن الأسعار التي تطبقها سيارات الأجرة مرتفعة، وفيما يخص مؤسسة طحكوت، فليس لي علم بأنها ستعمل في مجال النقل الخاص·
عليلو (عامل):هناك الكثير من الناس يتنقلون يوميا عبر الحافلات وتجدها كل يوم مكتظة، حتى أنك لا تستطيع التنفس، ناهيك عن الشجارات بين الناس فيها، وعليه، فقرار الزيادة في وسائل النقل قرار سيعود بالفائدة على الركاب الذين يعتمدون في تنقلاتهم على مثل هذه الوسائل·
أحمد (متقاع):على كل حال، وسائل النقل في بلادنا عرفت بعض التطور مقارنة بالسنوات الماضية، وأظن أن الزيادة في خطوط النقل سيخفف من من الازدحام الذي تعاني منها الحافلات، خاصة في وسط العاصمة، ولكن لابد من فتح خطوط نقل خارج المدن أيضا لفك العزلة عنها·
كمال (عام):وسائل النقل الخاصة لا تستطيع وحدها نقل العدد الهائل من الركاب يوميا، وهذا ما ينتج عنه الاكتظاظ الذي تعرفه الحافلات، ولهذا فلابد من فتح مزيد من خطوط النقل تسيرها مؤسسات كبيرة قادرة على تنظيم النقل الخاص في الجزائر، كما أن معظم الحافلات قديمة جدا ولابد من تجديدها·


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.