تأخر أشغال ترامواي وهران يكبّد خزينة الجزائر فاتورة بالملايير

سيكلف التأخر المسجل في آجال إنجاز مشروع ترامواي وهران والذي قارب السنة حسب ما كان مقررا عند توقيع الإتفاق بين الجانبين الجزائري ونظيره الإسباني فاتورة أخرى تقدر بملايير الدينارات، وكشفت مصادر مقربة من مؤسسة ترام نور المشرفة على هذا المشروع الضخم الذي خصص له غلاف مالي ناهز ال 4 آلاف مليار دج أن التأخر المسجل يحسب على الطرف الجزائري حسب العقد المبرم بين الطرفين،وبررت ذات المصادر تأخر تسليم المشروع في آوانه،كما كان مقررا بسبب عدد من العراقيل أهمها توقف الأشغال في العديد من المراحل نتيجة مشاكل تقنية كوجود قنوات للصرف وكوابل الكهرباء و أنابيب الغاز متداخلة،فيما بينها خاصة بالأحياء القديمة بوسط المدينة خاصة في محاور شارع محمد بوضياف ومعطى الحبيب وشارع معسكر،إضافة إلى الاحتجاجات التي قام بها سكان الأحياء المذكورة والذين تسببوا في توقف الأشغال في الكثير من الأحيان نتيجة أعمال الحفر التي تهدد المساكن القديمة بهذه الأحياء، إضافة إلى المشاكل الإدارية،حيث أن مؤسسة ترام نور سجلت تأخرا في برنامجها. و بسبب هذا التأخر تم مؤخرا إقالة مدير المؤسسة بوهران و هي تسير اليوم بالنيابة من طرف ممثلي مؤسسة مترو الجزائر بوهران.
وحسب ذات المصادر فإن وزارة النقل أوكلت مهمة إعداد دراسة تقنية ومراقبة ومتابعة أعمال الخط "د" الخاص بترامواي وسط مدينة وهران باتجاه حي بن عربة للمجمع الكوري الجنوبي "دوهوا"بغلاف مالي قدر ب 100 مليار سنتيم، مع ضرورة تحقيق المشروع في غضون 43 شهرا مع العلم أن المسافة الأولية لترامواي وهران هي 18 كلم وهي المعنية بالخدمة الأولى في مارس القادم، و ستكون من المركز بمنطقة سيدي معروف لغاية وسط المدينة و دائرة السانيا. و تم تمديدها شرقا لغاية القطب الجامعي الجديد بلقايد وغربا لغاية مطار أحمد بن بلة بما سيجعل المسافة الكلية تصل إلى 49 كلم، بغلاف مالي يقدر ب 4 آلاف مليار سنتيم.ومن جانب آخر أوضحت ذات المصادر أن الدراسة الخاصة بمشروع ميترو وهران انطلقت منذ سنة و بقي لها 6 أشهر لتنتهي و يطرح المشروع للمناقصة من أجل إطلاقه. وكانت الزيارة الأخيرة لوزير القطاع الذي عاين المرحل التي قطعها مشروع الترامواي بعاصمة الغرب الجزائري وأكد على هامش زيارته أن مشروع ترامواي وهران سيدخل الخدمة التجريبية مع الركاب بداية مارس القادم على أن يكون عمليا مطلع أفريل 2013.
وهران :كريم.ل