حزب طلائع الحريات.. هيكلة قواعد الحزب استعدادا للانتخابات التشريعية    زيارة البابا ليون الرابع عشر لعنابة:تحضيرات مكثفة بموقع هيبون وكنيسة القديس أوغستين    بالترشح أو المشاركة في التصويت..حيداوي يدعو الشباب إلى الانخراط افي الاستحقاقات القادمة    ترشح الجزائر لتولي رئاسة البرلمان الإفريقي.. وفد برلماني مشترك في زيارة إلى تونس وموريتانيا    مدريد تعيد رسم حدود الأخلاق في السياسة الدولي    الاستفادة من الرواية الشفوية في التأريخ والفنون والآداب    تعزيز وتيرة إنجاز الخط السككي المنجمي الشرقي بتبسة لدعم التنمية الاقتصادية    يوسف بلمهدي في زيارة عمل إلى المدية لتفقد وتدشين مرافق دينية    الخطوط الجوية الجزائرية توسّع شبكتها الدولية بإطلاق وجهات جديدة نحو إفريقيا وآسيا وأوروبا    إطلاق أكثر من 35 عملية تصدير لتعزيز حضور "صنع في الجزائر" في الأسواق العالمية    مسرح النعامة يحتضن ملتقى وطنياً حول "إيديولوجيات الاستعلاء والمسرح"    أول نظام للدفع الإلكتروني عن بُعد لفائدة الطلبة الدوليين    أي تسوية للقضية لابد أن تراعي إرادة الصحراويين    استعراضات شعبية تبرز ثراء وتميّز الثقافة الصحراوية    مواقف الجزائر ثابتة تجاه عدالة القضية الصحراوية    "وان، تو، ثري تحيا لالجيري".. شعار المرحلة    تلبية احتياجات المكننة الفلاحية بأعداد معتبرة من المعدات    فتح مجال المنافسة في الاتصالات الفضائية    تعزيز جودة التعليم وفق مقاربة شاملة    7.5 ملايير لإعادة الحياة لمصعد سيدي مسيد    سكان قيطوني عبد المالك يطالبون بانتشالهم من الخطر    قلعة في مستوى التحديات    حوار مباشر وحلول في الأفق    حلول مؤقتة تستنزف أمولا طائلة    توظيف 292 شبه طبي واقتناء ربوت طبي ومسرّعات لعلاج السرطان    نادي "الحمري" ينجو من فخ الرويسات    شعراء يصدحون للوطن، الحب والفقد    بوكر 2026 من نصيب سعيد خطيبي    نجوم وإبداع وتكريم لذاكرة بوقرموح    " العميد" يحتكر الواجهة بامتياز و"الحمراوة" يرتقون    اتهمها ب"القيام بعمل سيئ للغاية"..ترامب يحذّر إيران من فرض رسوم في مضيق هرمز    لا مناسك لأي حاج مريض وأول رحلة في 29 أفريل    وزير الصحة يؤكد تعزيز الحوار مع مهنيي القطاع وتطوير خدمات النقل والرعاية الصحية    تنظيم محكم وتحضيرات مبكرة لضمان موسم حج ناجح للجزائريين 2026    الطارف..انطلاق قافلة طبية لفائدة التلاميذ    وصول أول شحنة أضاحي العيد إلى ميناء مستغانم في إطار ضمان الوفرة واستقرار الأسعار    الرقمنة في صلب المنظومة الصحية: الجزائر تحيي اليوم العالمي للصحة بشعار التحول الرقمي    الجزائر تدشن أول وحدة وطنية متخصصة في علاج السمنة بمستشفى جيلالي بلخنشير    "لن يختبئ".. رسالة دعم لحيماد عبدلي بعد أزمته الأخيرة    كأس العالم للجمباز : كيليا نمور تهدي الجزائر ميدالية ذهبية جديدة    دورة اتحاد شمال إفريقيا لأقل من 17 سنة:المنتخب الجزائري يفوز على مصر ويتأهل للمرحلة النهائية    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عجز ب 131 حافلة نقل مدرسي بالشلف
التلاميذ بين عناء المشي وجحيم التسرب
نشر في الجمهورية يوم 06 - 10 - 2013

* وعود المسؤولين حبر على ورق، والأولياء يطالبون بحلول مستعجلة
إذا أردنا أن ندخل صلب الموضوع بشكل مكشوف وبدون مقدمات أو بهارات قلنا أن تلاميذ مختلف الأطوار التعليمية يعانون معاناة لا توصف بسبب النقل المدرسي خاصة بالمناطق الريفية مما يحتم على التلاميذ قطع مسافات طويلة مشيا على الأقدام من الوصول إلى المؤسسات التربوية، هذه الوضعية أثرت كثيرا على التلاميذ وعجلت بالكثير منهم نحو التسرب المدرسي أو التوقف عن الدراسة كما هو الحال بالنسبة للبنات بهذه المناطق حيث يعمد الكثير من الأولياء إلى توقيف أبنائهم عن الدراسة بسبب غياب النقل وانعدام المواصلات وإذا كان الولد مجبر بالنهوض قبل الساعات 6 صباحا من أجل الخروج نحو مؤسسته التعليمية ويتأخر موعد رجوعه عن الساعة 6 مساء فإن البنت غير ذلك خشية عليها من أي مكروه خاصة بالمناطق النائية وهو ما يجعل الأولياء يعمدرون إلى توقيف بناتهم عن مواصلة الدراسة وهو أسهل حل بالنسبة لهم رغم ما يشكله من تعقيدات على مستقبل الأجيال حيث أن بنات اليوم هن النساء الغد.
* الأمية في انتشار مفضوح
فالأمية ماتزال ضاربة بأطنابها عبر جهات عديدة من مناطق الولاية خاصة بين صفوف النساء ضحية هذا الوضع الذي تفرضه عليهن المنطقة ويكفي أن تتجول بين مناطق عدة سواء في بلدية الظهرة أو مصدوق أو بني بوعتاب لتسمع الكثير من القصص المؤثرة والحزينة لبنات كن متفوقات في الدراسة ، لكنهن أصبحن في تعداد الأميات اليوم.
* حافلات لا تكفي
حسب بعض المصادر فإن عدد الحافلات العاملات عبر جل مناطق الولاية يقدر ب 167 وهو عدد غير كافي لنقل التلاميذ إلى المؤسسات التربوية بمختلف الأطوار حيث تقدر ذات المصادر العجز ب 131 حافلة والعجب العجاب أن كثيرا من التقارير الواردة تشير إلى توفر النقل المدرسي بمعظم بلديات الولاية لكن على أرض الواقع تشاهد العكس تماما وهو ما جعل البعض يتساءل عن الامكانيات الضخمة والأغلفة المالية الكبيرة التي خصصتها الدولة لهذا الجانب بعض البلديات اضطرت إلى التعاقد مع الخواص للقيام بالمهمة لكن المشروع أجهض ويواجه اليوم الكثير من أصحاب النقل الجماعي صعوبات في تلقي مستحقاتهم نظير الخدمة التي قدموها سابقا ، كما هو الحال ببلدية عين مران حيث لم تشفع لهؤلاء الاتقافية المبرمة بينهم وبين مصالح البلدية في تلقي مستحقاتهم المالية والخاسر الكبير من هذه الوضعية هم التلاميذ بعد أن توقف أصحاب سيارات النقل الجماعي عن نقل المتمدرسين والأولياء في حيرة من أمرهم جراء هذه الوضعية التي يطالب أصحابها بايجاد حل لها.
وللوقوف على حجم المعاناة وما يكابده التلاميذ خاصة عبر المناطق النائية ، زارت « الجمهورية» بعض المناطق وحاورت بعض التلاميذ في هذا المجال والبداية كانت من بلدية الظهرة هذه البلدية ورغم الجهود المبذولة من طرف الدولة من أجل تقريب المؤسسات التربوية عن السكان فقد قامت ببناء ثانويتين بكل من الظهرة مركز ومنطقة سيدي موسى إضافة إلى عدد هام من المتوسطات بكل سيدي موسى برج البعل والرجايمية إلا أن المعاناة ما تزال قائمة بالنسبة لسكان قرية الدشرية حيث يقول محمد (14 سنة) تلميذ في السنة الثالثة :« أنا أقطن بقرية الدشرية تبعد عن مقر البلدية ب 33 كلم آتي يوميا متأخرا بسبب قلة المواصلات المنطقة جبلية حافلة البلدية لمن استطاع إليها سبيلا فهي تنقل تلاميذ البلدية لمن استطاع إليها سبيلا عنهم تنقل تلاميذ في وضعية « الساردين» بعضهم فوق بعض وسألناه إذا كانت المتوسطة تتوفر على النظام الداخلي فأجاب نعم لكن الظروف لم تساعدن على المبيت هناك نحن نطالب بانجاز متوسطة بهذه الجهة لتسهيل مهمة الدراسة لنا، نحن نعاني كما ترى، كما صرحت خديجة (13 سنة ) من نفس القرية.. أهلي يهددوني بالتوقف عن الدراسة بسبب مشكل النقل لرغبة في مواصلة دراستي أنا مجتهدة معدلي السنوي 14 من عشرين أساتذتي يحبونني كثيرا لكن.. التسرب يهددني أنا قلقة وأطلب من المسؤولين توفير النقل»
* الحلول رهينة تحرك المعنيين
تركنا بلدية الظهرة واتجهنا إى بلدية مصدق حيث أن الوضع فيها ليس أحسن من سابقيه تلاميذ مجموعات يقطعون المسافات مشيا على الأقدام سألنا بعضهم فأجابوا أن حافلات النقل المدرسي ليست كافية بالمرّة وأصحاب سيارات النقل الجماعي الخواص لم يرحمونا ووضع أهالينا الاجتماعي كما ترى محدود لذلك نفضل المشي ما دامت الأحوال الجوية حسنة وسألنا هم وكيف يكون حالكم في الشتاء..ضحوا جميعا وأجابوا.. ربي « يسلك» تركناهم واتجهنا نحو بلدية تاوڤريت عبر منطقة أولاد موهني والحرارثة فوجدنا الصورة واحدة والمعاناة نفسها تتكرر خاصة لدى سكان الحرارثة الذين عليهم قطع مسافة 3 إلى 4 كلم مشيا على الأقدام من أجل الوصول إلى محطة النقل وانتظار وسيلة تنقلهم سواء نحو تاوڤريت أو مصدق، يحدث هذا رغم جهود السلطات المحلية التي تسعى إلى توفير حافلة لجميع المناطق لنقل التلاميذ لكن كثرة التلاميذ وعدم توحيد وقت الخروج يجعل من كل هذا غير مجدٍ، وقد يكون الحل في رأي السلطات المحلية هو انجاز متوسطة بمنطقة أولاد موهني لكن ماذا عن طلاب الثانوية الذين عليهم التوجه إلى مركز البلدية والالتحاق بالثانوية لمواصلة الدراسة.
ووجدنا المعاناة نفسها لدى تلاميذ بلديتي الهرانفة وعين مران الذين يقطعون مسافات طويلة مشيا على الأقدام والمشكل أن بعض البلديات لها حافلات عديدة إلا أن سوء البرمجة يحرم التلاميذ من خدماتها.
من جهته أكّد السيد محمد 44 سنة أن المشكل عويص وأن لديه (4) أبناء متمدرسين أحيانا يصل مصروف النقل يوميا إلى 150 أو 200 دينار أبناؤنا تحت رحمة الخواص الذين لا يفرقون بين تلميذ ،عامل وفلاح .... أضحك كثيرا عندما أسمع أن المجلس الشعبي الولائي خصص غلافا ماليا قدره كذا للنقل المدرسي وأتساءل في قرارة نفسي أين تذهب هذه الأموال أبناؤنا يعانون منذ عشرات السنين نحن كما ترى نسكن في أحضان جبال الظهرة والطبيعة القاسية تحتم علينا بذل جهود كبيرة لمساعدة أبنائنا على الدراسة ويواصل «لا نكذب على أنفسنا نحن لم نستطع توفير وسائل النقل وتسهيل مهمة أبنائنا في مواصلة الدراسة.
التسرب هنا شر لابد منه وأضاف عبد القادر (55 سنة) فلاح أنا أطلب من السيد الوالي الوقوف شخصيا على هذا المشكل لأن الدولة تصرف أموالا كبيرة في هذا المجال لكن هناك بعض المسؤولين لا يقومون بواجبهم هناك توزيع غير عادل لحافلات النقل المدرسي القليلة
وأما عبد الهادي أستاذ (50 سنة) فأكد أن مشكل النقل المدرسي يعاني منه حتى المعلم والأستاذ عبر هذه المناطق والدولة مع الأسف لم تفكر في بناء سكنات بهذه المؤسسات التربوية مما يحتم على المعلم الذهاب والمجيء في ظروف أقل ما يقال عنها أنها قاسية وصعبة لابد من توفير السكن للمعلم إن أردنا الإستقرار وحصد النتائج المرجوة خلاصة القول إن مشكل النقل المدرسي مستفحل عبر هذه الجهة الشمالية الغربية من الولايات خاصة بالمناطق النائية وغبن التلاميذ كبير والمعاناة يومية وهم تحت رحمة أصحاب سيارات النقل الجماعي أما حافلات البلديات فهي غير كافية بالمرة ونشاطها يحتاج إلى إعادة برمجة وعلى السادة رؤساء البلديات الوقوف شخصيا على تسطير برنامج النقل وتنفيذه كما أن الكثير من الخطوط موجودة فقط على الورق!!
ولمن أراد الوقوف على حجم المعاناة ما عليه إلا الخروج باكرا قبل أن تفتح المدارس أبوابها يرى بنفسه كيف يتعذب العشرات إن لم نقل المئات من التلاميذ قبل الوصول إليها وبشق الأنفس وبشتى الطرق. إنها رحلة العذاب كما قال أحد التلاميذ في كل ليلة أفكر كثيرا في كيف أصل إلى المدرسة وكيف أتجنب مشكل التأخر حتى لا أتعرض إلى الطرد والمطالبة بحضور الولي الذي لا يحضر معي أبدا وإن أدى الأمر إلى توقيفي عن الدراسة
مشكل النقل المدرسي أثاره بالغة على أبنائنا وما على الجهات المعنية إلاّ التجند للقضاء عليه وهذا ليس بالأمر الصعب لا سيما إذا تظافرت الجهود وصدقت النيات لدى الجميع.
أ.د


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.