بين حفر الأنفاق وتركيب السكك، وزارة الأشغال : يشهد مشروع إنجاز الخط المنجمي الشرقي للسكة الحديدية الرابط بين ولايتي عنابةوتبسة, على مسافة 422 كلم, تقدما في وتيرة الأشغال, التي تتواصل بنظام عمل متواصل ليلا ونهارا عبرمختلف الورشات, حسب ما أفاد ب, بيان لوزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية. وأوضح المصدر ذاته أن الأشغال الجارية عبر عدة مواقع من المشروع تشمل, على وجه الخصوص, عمليات التسطيح, وحفر وتهيئة الأنفاق, وإنجاز المنشآت الفنية, إلى جانب تركيب السكة الحديدية عبر مختلف المقاطع الممتدة من عنابة إلى أقصى جنوب ولاية تبسة. وأشار البيان إلى أن وتيرة الإنجاز المسجلة ميدانيا تعكس الديناميكية المتواصلة التي يشهدها هذا المشروع, لاسيما من خلال تواصل الأشغال الليلية بعدد من الورشات, لضمان تسليمه في الآجال المحددة. ويعد هذا المشروع من بين المشاريع الهيكلية الموجهة لتعزيز البنية التحتية للنقل بالسكك الحديدية ودعم ربط المناطق المنجمية بشرق البلاد. للتذكير، فقد ترأس وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية, عبد القادر جلاوي, اليوم الثلاثاء بالجزائر العاصمة, جلسة عمل خصصت لمتابعة مدى تقدم أشغال إنجاز الخط المنجمي الشرقي عنابة–تبسة, حسبما أفاد به بيان للوزارة. وجرى الاجتماع, الذي يندرج في إطار التحضير لخرجة ميدانية مرتقبة بداية الأسبوع المقبل, بمقر الوزارة بحضور إطاراتها, إلى جانب المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية, بصفتها صاحب المشروع المفوض, مرفوقا بإطارات الوكالة, إضافة إلى مدراء المشاريع المكلفين بالإنجاز, وممثلي مؤسسات الإنجاز الوطنية, ومكاتب الدراسات والمخابر. وسمح اللقاء بمتابعة تقدم عدة مقاطع من المشروع الممتد على مسافة 422 كلم, والمتمثلة في اجتناب تبسة – تينوكلة على مسافة 43 كلم, ومقطع عنابة–بوشقوف على مسافة 54 كلم, الىجانب الذريعة-واد الكبريت على مسافة 30 كلم. وتم بالمناسبة التأكيد على جملة من التوجيهات الرامية إلى تسريع وتيرة الإنجاز وضمان احترام الآجال التعاقدية, من خلال تعزيز الورشات بكافة الإمكانيات المادية والبشرية, من خلال اعتماد نظام العمل بالتناوب(8×3), مع تسخير فرق إضافية لرفع وتيرة الأشغال وتحسين المردودية.