لجنة الشؤون القانونية بمجلس الأمة:دراسة التعديلات المقترحة حول مشروع قانون التنظيم الإقليمي للبلاد    تجسيد رؤية الجزائر الجديدة في بناء جيل واعٍ ومسؤول..تنصيب أول برلمان للطفل الجزائري    عطّاف يشارك في اجتماع تنسيقي    الجزائر تُعزّز حضورها على الساحة الدولية    دورات تكوينية لفائدة القضاة    تنصيب اللجنة الوزارية المشتركة    مؤسّسة بريد الجزائر ستشهد تحوّلات عميقة    جلاوي يشدد على ضرورة المتابعة الدقيقة للمشاريع    فوز مثير لبلوزداد    منشآت صحية جديدة بالعاصمة    مهرجان المسرح المحترف ينطلق اليوم    شايب يشرف على مراسم الاحتفاء    وزير الاتصال يُبرز المسعى الرئاسي    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    عهدة الجزائر بمجلس الأمن.. أداء ومكاسب ترفع الرأس    لا لتسييس مقترح تعديل قانون الجنسية    لقاء قريب يجمع الرئيس تبون والملك عبد الله الثاني    طي ملف صوامع تخزين الحبوب بداية 2026    سيغولان روايال على رأس جمعية فرنسا – الجزائر    هذه كيفيات دفع أشطر سكنات "عدل3" إلكترونيا    "ناسدا" تطلق ملتقى وطنيا للمستثمرين ورجال الأعمال    الاستجابة لتطلعات الجالية في شقيها التعليمي والثقافي    المواد الاستهلاكية متوفرة ولا ندرة في مادة زيت المائدة    تاهرات متفائل بمشوار "الخضر" في كأس إفريقيا    سمير شرقي جاهز وبيتكوفيتش يضبط خطة "الكان"    صدمة قوية لسفيان فيغولي في البطولة العراقية    المهرجان الدولي للمنودرام النسائي في طبعته الرابعة    وصفات الجدات في التصبير..حضور في الأسواق والمنازل    الأطباق التقليدية الشتوية تزيّن الموائد في قالمة    احتفاء بالأديب أحمد شريبط    تأكيد على أهمية تعريب العلوم الطبية    أنباء عن قتيلين في عملية إنزال جوي للتحالف الدولي : تفكيك خلية ل "داعش" بريف دمشق    البليدة : بعث أشغال إنجاز محطتين جديدتين لتصفية المياه المستعملة قريبا    بومرداس..اجتماع لمتابعة وضعية مشاريع الاستثمار العمومي    انتشال جثماني طفلتين من أنقاض مبنى في غزة..اتفاق يترنح وإبادة تتواصل في غزة    وزير الاتصال : "الوحدة الوطنية أقوى من مناورات الحاقدين"    جيجل..تخصيص 2،5 مليار دج لحماية الموانئ الثلاثة    وكالة "عدل" توضّح آليات الدفع الإلكتروني لأشطر سكنات "عدل 3"    كأس إفريقيا كل 4 سنوات مستقبلاً    دور الجمعيات هامّ في ترقية العمل التطوعي والخيري    مشروع متكامل لرسم ملامح حاضرة نموذجية بالجنوب    غرة رجب 1447ه هذا الأحد والشروع في قراءة صحيح البخاري بالمساجد ابتداءً من الاثنين    "عش رجبا تر عجبا".. فضل رجب وأهميته في الإسلام    فتاوى : حكم قطع صوم النافلة    غزّة تحت الشتاء القاسي والدمار    المذكرات الورقية تنسحب من يوميات الأفراد    مجلس الأمن يدين بشدة الهجمات على قاعدة بجنوب    "حماية المعطيات الشخصية" محور نقاش قانوني وأكاديمي    بلمهدي يشرف على اللقاء الدوري    أوّل هزيمة للعميد هذا الموسم    الرُضّع يموتون يومياً من البرد في غزّة    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طالبوا عمار تو بالتدخل.. التيبازيون يعتبرون تسعيرة النقل الحالية غير قانونية
نشر في الحوار يوم 18 - 09 - 2008

ارتفعت تسعيرة النقل بولاية تيبازة بأكثر من 20 بالمائة من السعر القديم، أي وصلت إلى 20 دينار على مستوى بعض الخطوط، حيث أثارت هذه الزيادة سخط واستنكار المواطنين، لاسيما في ظل غياب السلطات المعنية التي لم تتحرك لتوقيف هذه المهزلة الجديدة التي أصابت مرة أخرى جيوب المواطنين، بعد ذلك الارتفاع الفاحش في القدرة الشرائية وغلاء المعيشة، خصوصا وأن الزيادة تزامنت مع حلول شهر رمضان وكذا الدخول المدرسي
يناشد المواطنون بولاية تيبازة وزير النقل عمار تو التدخل لوضع حد للأزمة التي سببها الناقلون على مستوى الولاية، بعد أن قرر ممثلوهم زيادة تسعيرة النقل بنسبة 20 بالمائة، حيث أصبح سعر التنقل عبر بعض الخطوط ملتهبا، وعلى سبيل الذكر خط النقل من شرشال إلى ولاية الجزائر الذي وصل فيه سعر التذكرة إلى 110 دينار بعد أن كان 90 دينار في حين وصل السعر إلى 100 دينار على مستوى خط النقل حجوط الجزائر بينما كان يقدر ب 80 دينار كما بلغ سعر التذكرة بالخط الرابط بين بواسماعيل وتيبازة 35 دينار بدل 25 دينار، ناهيك عن عدد من الزيادات التي مست أزيد من 14 خط نقل ما بين الولايات وما بين البلديات والخطوط الريفية. وفي نفس السياق، حاولنا معرفة الجهة التي قررت هذه الزيادات، وصرح لنا العديد من الناقلين بأن النقابة هي التي قررت الزيادة، وذلك ما أكده الختم الرسمي للاتحاد الوطني للناقلين الجزائريين على مستوى ولاية تيبازة، كما حاولنا استفسار الأمر من المكتب الولائي للمنظمة الوطنية للناقلين الجزائريين خاصة وأن هذه الأخيرة كانت قد أكدت في مؤتمرها الأخير أنها''لن ترفع تسعيرة النقل''، وأوضحت في اتصال معها أنها لم ترفع تسعيرة النقل بل إن النقابة الأخرى هي التي قررت رفع الأسعار، كما أشارت إلى أن الناقلين المنضوين تحت تنظيمها لا يزال جلهم يتعامل وفق التسعيرة القديمة، لكن من الجهة المقابلة توجهنا إلى الميدان للتحقق من صحة هذه المعلومات، فاكتشفنا بأن كل الناقلين العاملين على مستوى الخطوط التي قُرِّرَ بشأنها الزيادة تطبق نفس السعر أي التسعيرة الجديدة، وبررت المنظمة الوطنية للناقلين ذلك بأنه ليس بإمكانها التحكم في قرارات الناقلين ، مادام بعض الناقلين رفعوا التسعيرة والفئة الأخرى تتفرج على الوضع دون أن تتبع نفس الطريق، كما لاحظنا أيضا أن الناقلين شرعوا في تطبيق التسعيرة الجديدة قبل التاريخ الذي أُعلن عنه والمقرر ابتداء من ال 19 جويلية المنصرم، مما يعني أن هؤلاء بالإضافة إلى تلك الزيادة الجائرة، تجاوزوا فوق كل ذلك القوانين المعمول بها دون احترام لحقوق المواطنين.
مديرية النقل تعتبر الزيادة غير قانونية وتكشف تجاوزات الناقلين
اتصلنا بمديرية النقل لولاية تيبازة من أجل معرفة الإجراءات التي ستتَّخذها جرّاء هذه الوضعية التي أثارت سخط المواطنين، وكشف إطار بالمديرية أن المكتب الولائي للاتحاد الوطني للناقلين على مستوى تيبازة وجه لهم تبليغا برفع تسعيرة النقل، وتمس 14 خطا من أصل أزيد من 200 خط ما بين الولايات، وما بين البلديات والخطوط الريفية، وأن الزيادة تتراوح بين 10 و20 بالمائة، كما أضاف الإطار أن التبليغ تم تحويله إلى والي الولاية، وكان رد المديرية هو رفض الزيادة مؤكدا ''أن السعر الذي طرح للزيادة والأسباب التي اعتمدوا عليها غير موضوعية على غرار ارتفاع الأعباء وتكاليف التأمين وقطع الغيار''، وأوضح أيضا أن هذه المشاكل تمس كل القطر الوطني وليست خاصة بولاية تيبازة فقط، وتساءل عن سبب استهداف تيبازة بالضبط لتطبيق هذه التسعيرات المرتفعة، وكذلك ال 14 خطا فقط دون غيرها من الخطوط، وفي نفس السياق أشار إلى''أن هذه الزيادة مهما كانت أسبابها فهي غير قانونية، إلا أنهم أصروا على تطبيقها ابتداء من ال 19 جويلية الماضي وأصبحت سارية المفعول إلى اليوم.'' ومن جهة ثانية، كشف الإطار أن مديرية النقل اكتشفت أن الزيادة تجاوزت 20 بالمائة، ووصلت إلى 50 بالمائة من السعر القديم، وأكد أنه بناء على بعض احتجاجات المواطنين، مثلما حدث بمنطقة الحامدية بشرشال عندما أقدم المواطنون على غلق الطريق احتجاجا على رفع تسعيرة النقل، تم استدعاء ممثلي الناقلين وبلغتهم المديرية بضرورة التراجع عن تلك التسعيرة، وإلا سيتحملون مسؤولية أي انزلاق في الوضع، أو نشوب أعمال عنف وشغب بسبب ذلك، إلا أن النقابة بقيت متمسكة بقرارها، وأوضح أيضا أن مديرية النقل تبقى عاجزة أمام الشكاوى اليومية التي تتلقاها من طرف المواطنين، وذلك في ظل عدم وجود أي مرجع قانوني تستند إليه مديريات النقل لمراجعة هذه الأسعار أو حتى رفضها أو تحديدها، وأن المنظومة القانونية الخاصة بهذا المجال لا تحتوي على القانون الذي يعطي لها صلاحية تحديد الأسعار، كما أنه معروف لدى الجميع بأن الأسعار تخضع للحرية، بتحفظ على هذه الكلمة، لأن الأمر يتعلق بخدمة عمومية وبالتالي من المفروض أن تتدخل الدولة للحفاظ على هذه الخدمة. ومن جهة أخرى، كشف إطار بمديرية النقل أن الاتحاد الوطني للناقلين كان قد طعن في بعض الزيادات، مثل تلك الزيادة التي مست خط النقل بين بواسماعيل وتيبازة، الذي أصبح يقدر ب 35 دينار، وأوضحت أنها زادت السعر ب5 دنانير وليست 10 دنانير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.