علاقات التعاون الجزائرية-التونسية بلغت النضج والتجربة    7 اتفاقيات شراكة بين مؤسسات اقتصادية جزائرية - تونسية    إرْثُنَا الثَوْرِي مَصْدَر وِحْدَة وَقُوَّة الشَّعْب    عطّاف يلتقي رئيس وزراء اليونان    بوجمعة يستقبل بورسلي    توفير 500 منصب عمل جديد بتندوف    تنظم منتدى التربّصات بحضور أكثر من 150 مؤسّسة    خيام النازحين تغرق في الأمطار    ماذا لو اندلعت الحرب بين روسيا وأوروبا؟    خُطوة تفصل الخضر عن المربّع الذهبي    هل يُقابل ميسي رونالدو في المونديال؟    الوالي يأمر بمضاعفة المجهودات وتسليم المشاريع في آجالها    نجاح أوّل عملية استبدال كلي لعظم الفخذ    جداريات الأندية الرياضية تُزيّن الأحياء الشعبية    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    المنتخب الوطني يفوز على منتخب العراق 2- 0    قمع غير مسبوق يتعرض له الصحفيين وكذا ازدواجية المعايير    اللقاء يدخل ضمن الحوار الذي فتحته الرئيس مع الأحزاب    الإطاحة بشبكة إجرامية من 3 أشخاص تزور العملة الوطنية    خنشلة : توقيف 03 أشخاص قاموا بسرقة    رئيس الجمهورية يبعث برسالة تخليدا لهذه الذِّكرى المجيدة    إطلاق خدمة دفع إلكتروني آمنة من الخارج نحو الجزائر    سعيود يترأس اجتماعا تنسيقيا مع مختلف القطاعات    حماية الذّاكرة الوطنية خط الدّفاع الأول عن الجزائر    الشرطة الفرنسية توقف صحفيا جزائريا بقناة AL24 News    بوعمامة يشارك في "منتدى الحوار الإعلامي العربي الدولي" بطرابلس    عقد مجالس الأقسام وتسليم كشوف النقاط في آجالها    إحباط محاولة تمرير 26 قنطارا من الكيف عبر الحدود مع المغرب    تصوّر استباقي للهيئة الناخبة بالولايات المستحدثة    مظاهرات 11 ديسمبر.. صرخة حق في وجه الطغيان الفرنسي    المجتمع الدولي مطالب بالتدخل العاجل    إلغاء عقود امتياز ل 15 مشروعا لتربية المائيات بوهران    "الخضر" في طريق مفتوح للمربع الذهبي    قمة واعدة بين "الصفراء" و"الكناري"    موقع سكني بحاجة لثورة تنموية    حملة تحسيسية لتعزيز وعي المستهلك    بين الأسطورة والهشاشة والهوية الأصلية    اغتيال ذاكرة الرحّالة إيزابيل إيبرهارت    إصرار لدى لاعبي منتخب العراق    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    فتاوى : اعتراض الأخ على خروج أخته المتزوجة دون إذنه غير معتبر    إزالة 80 توسعة عشوائية بوادي تليلات    مجموعة العمل المعنية بحقوق الإنسان في الصحراء الغربية..المجتمع الدولي مطالب بالتدخل لوقف قمع الصحراويين بالمدن المحتلة    مشعل يؤكد أن نزع سلاح المقاومة بمثابة نزع للروح .. تجدد القصف على عزة وغرق آلاف خيام النازحين    ملتقى حول قانون مكافحة المخدرات والمؤثرات العقلية : تغييرات جوهرية في التعامل مع قضايا المخدرات    وزير الاتصال يشارك في "منتدى الحوار الاعلامي العربي الدولي" بطرابلس    مولودية الجزائر تُعمّق الفارق في الصدارة    ملتقى علمي حول أصالة اللغة العربية ومكانتها العالمية    إطار جبائي للشركات والبحث في إفريقيا    هل الشعر ديوان العرب..؟!    المنتخب الجزائري يحسم تأهله إلى ربع نهائي كأس العرب بعد فوزه على العراق    نحن بحاجة إلى الطب النبيل لا إلى الطب البديل..    المسؤولية بين التكليف والتشريف..؟!    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    المواطنون الحائزون على طائرات "الدرون" ملزمون بالتصريح بها    قرعة الحجّ الثانية اليوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طالبوا عمار تو بالتدخل.. التيبازيون يعتبرون تسعيرة النقل الحالية غير قانونية
نشر في الحوار يوم 18 - 09 - 2008

ارتفعت تسعيرة النقل بولاية تيبازة بأكثر من 20 بالمائة من السعر القديم، أي وصلت إلى 20 دينار على مستوى بعض الخطوط، حيث أثارت هذه الزيادة سخط واستنكار المواطنين، لاسيما في ظل غياب السلطات المعنية التي لم تتحرك لتوقيف هذه المهزلة الجديدة التي أصابت مرة أخرى جيوب المواطنين، بعد ذلك الارتفاع الفاحش في القدرة الشرائية وغلاء المعيشة، خصوصا وأن الزيادة تزامنت مع حلول شهر رمضان وكذا الدخول المدرسي
يناشد المواطنون بولاية تيبازة وزير النقل عمار تو التدخل لوضع حد للأزمة التي سببها الناقلون على مستوى الولاية، بعد أن قرر ممثلوهم زيادة تسعيرة النقل بنسبة 20 بالمائة، حيث أصبح سعر التنقل عبر بعض الخطوط ملتهبا، وعلى سبيل الذكر خط النقل من شرشال إلى ولاية الجزائر الذي وصل فيه سعر التذكرة إلى 110 دينار بعد أن كان 90 دينار في حين وصل السعر إلى 100 دينار على مستوى خط النقل حجوط الجزائر بينما كان يقدر ب 80 دينار كما بلغ سعر التذكرة بالخط الرابط بين بواسماعيل وتيبازة 35 دينار بدل 25 دينار، ناهيك عن عدد من الزيادات التي مست أزيد من 14 خط نقل ما بين الولايات وما بين البلديات والخطوط الريفية. وفي نفس السياق، حاولنا معرفة الجهة التي قررت هذه الزيادات، وصرح لنا العديد من الناقلين بأن النقابة هي التي قررت الزيادة، وذلك ما أكده الختم الرسمي للاتحاد الوطني للناقلين الجزائريين على مستوى ولاية تيبازة، كما حاولنا استفسار الأمر من المكتب الولائي للمنظمة الوطنية للناقلين الجزائريين خاصة وأن هذه الأخيرة كانت قد أكدت في مؤتمرها الأخير أنها''لن ترفع تسعيرة النقل''، وأوضحت في اتصال معها أنها لم ترفع تسعيرة النقل بل إن النقابة الأخرى هي التي قررت رفع الأسعار، كما أشارت إلى أن الناقلين المنضوين تحت تنظيمها لا يزال جلهم يتعامل وفق التسعيرة القديمة، لكن من الجهة المقابلة توجهنا إلى الميدان للتحقق من صحة هذه المعلومات، فاكتشفنا بأن كل الناقلين العاملين على مستوى الخطوط التي قُرِّرَ بشأنها الزيادة تطبق نفس السعر أي التسعيرة الجديدة، وبررت المنظمة الوطنية للناقلين ذلك بأنه ليس بإمكانها التحكم في قرارات الناقلين ، مادام بعض الناقلين رفعوا التسعيرة والفئة الأخرى تتفرج على الوضع دون أن تتبع نفس الطريق، كما لاحظنا أيضا أن الناقلين شرعوا في تطبيق التسعيرة الجديدة قبل التاريخ الذي أُعلن عنه والمقرر ابتداء من ال 19 جويلية المنصرم، مما يعني أن هؤلاء بالإضافة إلى تلك الزيادة الجائرة، تجاوزوا فوق كل ذلك القوانين المعمول بها دون احترام لحقوق المواطنين.
مديرية النقل تعتبر الزيادة غير قانونية وتكشف تجاوزات الناقلين
اتصلنا بمديرية النقل لولاية تيبازة من أجل معرفة الإجراءات التي ستتَّخذها جرّاء هذه الوضعية التي أثارت سخط المواطنين، وكشف إطار بالمديرية أن المكتب الولائي للاتحاد الوطني للناقلين على مستوى تيبازة وجه لهم تبليغا برفع تسعيرة النقل، وتمس 14 خطا من أصل أزيد من 200 خط ما بين الولايات، وما بين البلديات والخطوط الريفية، وأن الزيادة تتراوح بين 10 و20 بالمائة، كما أضاف الإطار أن التبليغ تم تحويله إلى والي الولاية، وكان رد المديرية هو رفض الزيادة مؤكدا ''أن السعر الذي طرح للزيادة والأسباب التي اعتمدوا عليها غير موضوعية على غرار ارتفاع الأعباء وتكاليف التأمين وقطع الغيار''، وأوضح أيضا أن هذه المشاكل تمس كل القطر الوطني وليست خاصة بولاية تيبازة فقط، وتساءل عن سبب استهداف تيبازة بالضبط لتطبيق هذه التسعيرات المرتفعة، وكذلك ال 14 خطا فقط دون غيرها من الخطوط، وفي نفس السياق أشار إلى''أن هذه الزيادة مهما كانت أسبابها فهي غير قانونية، إلا أنهم أصروا على تطبيقها ابتداء من ال 19 جويلية الماضي وأصبحت سارية المفعول إلى اليوم.'' ومن جهة ثانية، كشف الإطار أن مديرية النقل اكتشفت أن الزيادة تجاوزت 20 بالمائة، ووصلت إلى 50 بالمائة من السعر القديم، وأكد أنه بناء على بعض احتجاجات المواطنين، مثلما حدث بمنطقة الحامدية بشرشال عندما أقدم المواطنون على غلق الطريق احتجاجا على رفع تسعيرة النقل، تم استدعاء ممثلي الناقلين وبلغتهم المديرية بضرورة التراجع عن تلك التسعيرة، وإلا سيتحملون مسؤولية أي انزلاق في الوضع، أو نشوب أعمال عنف وشغب بسبب ذلك، إلا أن النقابة بقيت متمسكة بقرارها، وأوضح أيضا أن مديرية النقل تبقى عاجزة أمام الشكاوى اليومية التي تتلقاها من طرف المواطنين، وذلك في ظل عدم وجود أي مرجع قانوني تستند إليه مديريات النقل لمراجعة هذه الأسعار أو حتى رفضها أو تحديدها، وأن المنظومة القانونية الخاصة بهذا المجال لا تحتوي على القانون الذي يعطي لها صلاحية تحديد الأسعار، كما أنه معروف لدى الجميع بأن الأسعار تخضع للحرية، بتحفظ على هذه الكلمة، لأن الأمر يتعلق بخدمة عمومية وبالتالي من المفروض أن تتدخل الدولة للحفاظ على هذه الخدمة. ومن جهة أخرى، كشف إطار بمديرية النقل أن الاتحاد الوطني للناقلين كان قد طعن في بعض الزيادات، مثل تلك الزيادة التي مست خط النقل بين بواسماعيل وتيبازة، الذي أصبح يقدر ب 35 دينار، وأوضحت أنها زادت السعر ب5 دنانير وليست 10 دنانير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.