إحباط إدخال أكثر من قنطار كيف قامة من المغرب    انطلاق التسجيلات الرسمية في الشهادتين إلى يوم 17 ديسمبر 2025    دبلوماسية الجزائر في مجلس الأمن ساهمت في وقف حرب الإبادة    تصويت الجزائر ل"خطة السلام في غزة" لا يمس بالثوابت الفلسطينية    حركة حماس تدعو المجتمع الدولي إلى جدية أكثر    إحباط تهريب 6.975 قرصا مهلوسا    خنشلة : تنظم عملية شرطية لمحاربة الجريمة    حملة واسعة للشرطة لتحرير الأرصفة    سيفي يشرف رفقة فام مينه على التوقيع على عدد من الاتفاقيات    اجتماع تنسيقي متعدد القطاعات لبحث التدابير اللازمة للشروع في استغلال    سيلفي رونالدو يغزو العالم    تصويت الجزائر على القرار الأممي تكريس للتوافق العام    فوز مُقنع.. وأداء يُبشّر بالخير    مولودية الجزائر وشبيبة القبائل تريدان انطلاقة موفقة    الرئيس يستقبل الوزير الأوّل الفيتنامي    الجيش حاضر في صالون المناولة    الأعلى منذ الاستقلال    تمرين محاكاة لإنقاذ غريق    توقيف شقيقين يروجان السموم قرب مدرسة    التحوّل الرقمي أداة للتنمية والازدهار بالنسبة للجزائر    الجزائر.. ثبات على العهد مع القضية الفلسطينية    الجزائر تملك ثقلا استراتيجيا في إفريقيا والعالم العربي    11-11 خط أخضر للتبليغ عن الأطفال في حالة خطر    فائض في البذور وتوزيع جيد للأسمدة    محرز يَعد بالتألق في "الكان" ويتوقع النجاح في كأس العرب    حاج موسى وشرقي وبلعيد أكبر الفائزين بعد تربص السعودية    شبيبة القبائل تنتقل اليوم إلى القاهرة    قانون الإعلام نموذجا    نقاش حول آفاق استغلال المياه المصفّاة في الري الفلاحي    عرض فيلم "الشبكة"    في "أوركسترا الموت" كل موت هو بداية لسرد جديد    59 سرقة تطول منشآت طاقوية    "ديك الليلة" عمل مسرحي جديد لسيد أحمد سهلة    وزير العدل يؤكد تقدم قطاع العدالة في مسار الرقمنة خلال زيارة سكيكدة    الجزائر تسعى للصدارة عالمياً في الأسبوع العالمي للمقاولاتية 2025    توقرت تحيي الذكرى ال68 لاستشهاد البطلين محمد عمران بوليفة ولزهاري تونسي    زروقي يشارك في مؤتمر التنمية العالمي للاتصالات    اختتام فترة المراجعة الدورية    وردة آمال في ذمّة الله    الأستاذ محمد حيدوش : شجّعوا أولادكم على مشاريع شخصية لبناء الثقة وتطوير المهارات    مشاركون في المهرجان الدولي للفيلم القصير بتيميمون.. دعوة إلى تطوير الصناعة السينمائية وتحسين أدائها    يخافون يوما تتقلب فيه القلوب والأبصار    التعديل الجزائري يمكّن الفلسطينيين من إقامة دولتهم    مجلس الأمن لم يعتمد الأطروحات المغربية    فريق عمل من "لوجيترانس" في تندوف    وسط ارتفاع المقلق لحالات البتر..التأكيد على الفحص المبكر لحالات مرض القدم السكري    حذر من الضغوط..آيت نوري يرسم طريق الجزائر في كأس أفريقيا    حوارية مع سقراط    تحسبا لكأس أفريقيا 2025.. 3 منتخبات إفريقية ترغب في إقامة معسكرها الإعدادي بالجزائر    عمورة ثالث هدافي العالم في تصفيات مونديال 2026    فتاوى : أعمال يسيرة لدخول الجنة أو دخول النار    أبو موسى الأشعري .. صوت من الجنة في رحاب المدينة    آية الكرسي .. أعظم آيات القرآن وأكثرها فضلا    ورقلة.. يوم دراسي لتعزيز ثقافة الاتصال داخل المرافق الصحية العمومية    وزير الصحة يبرز جهود القطاع    دعوة إلى تعزيز حملات التوعية والكشف المبكر    إبراز قدرات الجزائر ودورها في تعزيز الإنتاج الصيدلاني قاريا    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خطأ طيار ينهي حياة 21 شخصا
نشر في المساء يوم 20 - 09 - 2021

كشف تحقيق أجرته هيئة تنظيم الطيران المدني، أن حادث تحطم طائرة مدنية جنوبي الهند السنة الماضية، كان ناجما عن عدم احترام الطيار الإجراءات المطلوبة.
وقُتل 21 شخصا، هم 19 راكبا والطياران، في الحادث، فيما أصيب 75 راكبا وأحد أفراد الطاقم بجروح بالغة، حسب التقرير.
وقال مكتب التحقيق في حوادث الطيران التابع لوزارة الطيران المدني الهندية في تقرير نُشر في وقت متأخر من أول أمس، إن "السبب المرجح للحادث هو عدم احترام إجراءات التشغيل الموحدة (إس او بي)، من قبل قائد الطائرة".
وطائرة البوينغ 737 التابعة لشركة إير إنديا إكسبرس التي كانت تقوم بالرحلة 1344، تحطمت في مطار كوزيكود في ولاية كيرالا جنوبي البلاد، وكانت تقل 190 راكبا، ومن أفراد الطاقم في أوت السنة الماضية. وخرجت الطائرة عن المدرج بسبب عاصفة، وسقطت على طول منحدر، وانشطرت.
وأعلنت هيئة تنظيم الطيران المدني أن الطيار "اتبع نهجا غير مستقر، وهبط خارج منطقة الهبوط في منتصف طريق المدرج رغم دعوة إلى الالتفاف أطلقها مساعد الطيار". و"الالتفاف" هو وقف عملية الهبوط.
وذكر التقرير أن طيار المراقبة لم يتمكن من تولي القيادة لكي ينفذ عملية التفاف. وقام الطياران حينذاك بمحاولتي هبوط وسط الرياح القوية والأمطار قبل تحطم الطائرة.
والطيار الذي كان يتولى القيادة كان "متمرسا كثيرا"، حسب التقرير، وقام ب 36 رحلة "في كوزيكود وخارجها خلال السنة التي سبقت الحادث". وأوضح التقرير: "هذه الخبرة قد تكون أدت إلى بعض الإهمال الناجم عن الإفراط في الثقة، وهو ما أثر في اتخاذه القرار".
وقبل الحادث طُرحت أسئلة عن خطورة المطار الذي يُعتبر حساسا؛ لأنه بُني على تلة مع هبوط حاد في أحد طرفيه. وسنة 2017 انزلقت طائرة من طراز كيو-400 تابعة لشركة "سبايس جيت"، كانت تقل 75 شخصا عن المدرج نفسه في كوزيكود، فيما كانت رطبة، واصطدمت بالأضواء على الحافة. ويعود آخر حادث كبير لطائرة في الهند إلى 2010، حين خرجت طائرة بوينغ 737-800 تابعة لشركة إير إنديا إكسبرس، كانت تقوم برحلة بين دبي ومانغالاور عن مدرجها؛ ما أدى إلى مقتل 158 شخص.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.