بلال براهيمي يعيش أزمة مع سانتوس    ألونسو مهدد بالرحيل وبيريز يبحث عن البديل    إجراءات عديدة لدعم الاستثمار وتحفيز المؤسسات    الحكومة تُكرّس الطابع الاجتماعي للدولة    تحرّر إفريقيا لن يكتمل إلا باستقلال الصحراء الغربية    هكذا أُحرقت مئات الجثث في الفاشر    هذا ما تمنّاه لوكاشينكو للجزائر    القُضاة: النقابة مسموحة.. السياسة ممنوعة    محرز يحسم الداربي    مليون عامل في قطاع الصناعة التقليدية    دعوة الى إلغاء بعض مراسم الأعراس    قِطاف من بساتين الشعر العربي    المسيلة تحتضن المؤتمر الدولي الأول حول الذكاء الاصطناعي في الإعلام الرياضي    رئيس مجلس الأمة يمثل الجزائر في احتفالات استقلال أنغولا    الجزائر والبرازيل تتفقان على تعزيز التعاون التجاري والاقتصادي    وزير الصحة يشرف من البليدة على الانطلاق الرسمي لحملة "نوفمبر الأزرق" للكشف المبكر عن سرطان البروستات    المؤرخ بنجامين ستورا يدعو فرنسا للاعتراف بجرائمها الاستعمارية في الجزائر    وزير الشؤون الدينية بلمهدي يشارك في اللقاء نصف السنوي لرؤساء مكاتب شؤون الحجاج بالسعودية    البروفيسور رشيد بلحاج يدعو إلى إصلاح شامل للمنظومة الصحية وتكامل أكبر بين القطاعين العام والخاص    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    أوضاع إنسانية وصحية كارثية في قطاع غزة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خدمات النقل دون المستوى بمدينة مفتاح
الركّاب بين مطرقة تأخر الحافلات وسندان تدهور المحطة
نشر في المساء يوم 31 - 01 - 2010

"أن تتنقل من مدينة مفتاح إلى أي مكان بالجزائر العاصمة، يتطلب منك انتظار الحافلة ساعة، ويفرض عليك قضاء ما يفوق هذا الوقت لتصل إلى مقصدك".. بهذا رد علينا معظم المتنقلين ومستعملي محطة المسافرين لمدينة مفتاح الواقعة شمال شرق البليدة، الذين يعيشون تذمرا يوميا جراء الممارسات الاستفزازية لأصحاب هذه الحافلات من جهة، والوضع المتدهور الذي يميز المحطة من جهة أخرى. ورغم اختلاف هذه المشاكل، إلا أن المطلب الوحيد للمواطنين هو ضرورة وقوف المعنيين بالأمر على هذه المشاكل التي أرهقت كاهلهم كثيرا.
وخلال تجوالنا بالمحطة وقفنا على حجم "المعاناة" التي يعيشها المواطنون المسافرون عبرها اتجاه عدة مناطق من العاصمة كالحراش وبومعطي، حيث لا تكاد تجد حافلات النقل مع الساعات الأولى من النهار، رغم الكم الهائل للركاب الذين يرتقبون ظهور أية حافلة للإسراع إليها للظفر بمقعد يقيهم التدافع الكبير. وما زاد الطين بلة - حسب الركاب - هو لجوء السائقين إلى الانتظار أكثر من نصف ساعة على مستوى المحطة رغم امتلاء كافة مقاعد الحافلة، حيث لا يهدأ لهم بال إلا عند اكتظاظ الرواق إلى درجة صعوبة التنقل داخل الحافلة، وهذا إن دل على شيء فإنما يدل على الجشع الكبير لأصحاب الحافلات في تحصيل دنانير إضافية "معدودة" حتى على حساب الركاب...
كما شاهدنا عدة حالات إغماء داخل الحافلات، لا سيما في صفوف النساء بسبب الاكتظاظ والأبخرة المنبعثة من هذه المركبات بسبب اهتراء بعضها وانعدام التهوئة في البعض الآخر.
ويضاف إلى هذا كله، اصطدام المسافرين باستفزازت بعض السائقين الذي يلجأون إلى التحايل في نقل المسافرين، حيث كثيرا ما يتفادون الدخول إلى وسط المحطة لانتظار الدور، وهو ما يحول دون التحاق المسافرين بمقاصدهم المختلفة.
وأكد أحدهم أن هذه السلوكات كثيرا ما تضاف إلى تلاسنات واشتباكات مع السائقين تنتهي بتدخل العقلاء لأنهاء هذه المشاهد المتكررة يوميا.
ومن جهة أخرى، تساهم أرضية محطة المسافرين بالمدينة في رفع وتيرة المعاناة لدى مرتاديها، بحكم عدم صلاحيتها لاستقبال الحافلات، لاسيما في فصل الشتاء، حيث تكثر الأوحال والبرك المائية و"شبه المستنقعات" بسبب افتقارها للتعبيد، بالإضافة إلى صعوبة السير وسط المحطة لنفس الأسباب.
وتطرح وضعية هذه المحطة العديد من التساؤلات عن عدم تهيئتها والارتقاء بها إلى مصاف المحطات الأخرى، إلا أن التفسيرات الأولية، حسب بعض المصادر المسؤولة، تشير إلى ملكية أرضية المحطة لأحد الخواص الذي رفض التنازل عنها وبيعها، وهو السبب الذي أجل تهيئة هذه الأخيرة إلى إشعار آخر.
وفي انتظار تحقيق ذلك، يبقى المواطن يعيش الأمرّين بين تأخر الحافلات وتدهور أرضية المحطة، في انتظار دخول خدمات مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري للجزائر (إيتوزا)، علّها تخفف من معاناة مشاكل النقل بالمدينة، وأكثر من ذلك، العمل على ضبط نشاط النقل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.