600 تونسي يعبرون الحدود الجزائرية يوميا من أجل الوقود والتسوق

لأوضاع الأمنية والاقتصادية في تونس قلبت وجهة السياحة
تفيد أرقام مصالح الجمارك وشرطة الحدود بمركز أم الطبول في ولاية الطارف، بأن ما لا يقل عن 600 تونسي يعبرون الحدود يوميا، ليس للسياحة والفسحة والتجول، وإنما للتزود بالمواد الغذائية والوقود ومختلف البضائع والسلع من أسواق المدن الحدودية. نفس الأرقام تشير إلى أن 400 مركبة وسيارة تدخل الأراضي الجزائرية وتتوجه مباشرة إلى محطات الخدمات للتزود بالوقود، ثم تعود أدراجها إلى التراب التونسي بعد أن تملأ خزاناتها.
هذا النشاط أدى إلى تسجيل حركة مرورية يميزها الازدحام على الطريق الوطني رقم 44 الرابط بين مركز أم الطبول ومختلف مدن الشرق القريبة من الشريط الحدودي. وحسب معلومات استقتها "الأمة العربية" من مصدر مسؤول من الجمارك وشرطة الحدود بالطارف، فإن الرعايا "التوانسة" يعبرون الحدود خلال الفترات الليلية بمعدل 300 شخص، فرادى وجماعات، ويرتفع العدد ليصل إلى 600 شخص يوم الأربعاء والخميس والجمعة، وذلك تزامنا مع نصب الأسواق الأسبوعية بالمدن الحدودية، ليتكرر نفس المشهد كل يوم أحد للتسوق من أسواق عنابة والعلمة بسطيف وعين فكرون بأم البواقي، لاقتناء مختلف أنواع الأقمشة والألبسة الجاهزة والأحذية والأفرشة والأواني المنزلية، بالإضافة إلى قطع غيار السيارات والتجهيزات الصناعية والفلاحية الخفيفة والأدوات الكهرومنزلية والإلكترونية. ويقول مواطنون تونسيون إن رحلاتهم اليومية تجارية بحتة ولا تتجاوز مدتها على أكثر تقدير 24 ساعة، يتجنبون خلالها مصاريف المبيت والأكل والاكتفاء بفنجان قهوة أو الكسكروت في أفضل الحالات، وحتى هذا الأخير يكون في كثير من الأحيان على حساب أصدقائهم الجزائريين الذين تربطهم بهم علاقات صداقة وتجارة.. ومن هؤلاء، خميسي 48 سنة، الذي له علاقة قديمة مع الجزائريين بصفته وسيطا وضامنا تجاريا لتجار الشنطة الجزائرية التي كانت تغزو الأسواق التونسية خلال تسعينيات القرن الماضي. ويعتبر خميسي هذا النشاط شكلا من أشكال التضامن بين الشعبين، في إشارة إلى الوضع الاقتصادي والاجتماعي المتردي نوعا ما في تونس. وكشفت السيدة إلهام 45 سنة، عن أن والدتها التي تقيم في تونس العاصمة كانت تستقبل النسوة الجزائريات اللواتي يمارسن تجارة "الشنطة" في نفس الحقبة. ويذهب سلمان 51 سنة، الذي يعمل سائق "فرودور" إلى القول بأنه مثلما كان ينقل عشرات الجزائريين إلى الحدود في السابق، فإنه يقوم بنفس المهمة اليوم مع التونسيين، موضحا بأن تجار الشنطة من الجانبين تربطهم علاقات قوية يجني منها الطرفان فوائد كبيرة. واقتربت 'الأمة العربية ' من المركز الحدودي التونسي المقابل لمركز أم الطبول وتمكنت من التحدث إلى ضابط في الحرس التونسي، حيث أشاد بوقوف الجزائريين مع ضيوفهم التوانسة، واصفا حركة عبور "الشنطة" التجارية للحدود بين ضفتي البلدين عبر معبري أم الطبول وملول (التونسي) برمز للتضامن بين الشعبين في أيام المحن والشدة، كما هو الحال مع الوضع في تونس حاليا ومع ما عاشته الجزائر في التسعينيات. وفضلا عن تجار "الشنطة"، تسجل المصالح الحدودية دخول وخروج نحو 400 سيارة تونسية يوميا للتزود بالوقود من محطات البلديات القريبة من الشريط الحدودي، وأحيانا تتوغل الى البلديات الداخلية، وخاصة ولاية عنابة. ومن باب المقارنة بين محتويات "الشنطة" الجزائرية في سنوات التسعينات ونظيرتها التونسية في الوقت الراهن، نجد أنهما تختلفان بشكل كبير؛ فالجزائريون كانوا يجمعون في رحلاتهم اليومية بين التجارة والترفيه السياحي ويقيمون في تونس لمدة لا تقل عن يومين، مما يكلّفهم مصاريف على حساب هامش الربح. أما نظراءهم التوانسة، فلا يقيمون في الفنادق ولا عند الخواص، كما أنهم قليلا ما يرتادون المطاعم. وجوابا على سؤال ل "الأمة العربية" حول هذا الاختلاف، قال سفيان 31 سنة، إن التجارة لها وقت وللسياحة وقت، وكل مصروف في متاعب الرحلة ينعكس سلبا على هامش الربح.