الجزائر تشارك في القمة الثالثة لتمويل تنمية البنية التحتية في إفريقيا بلواندا    رئيسة المحكمة الدستورية تشارك في المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية بمدريد    رئيس السلطة الوطنية المستقلة للانتخابات يدعو المواطنين إلى التسجيل عبر المنصة الرقمية لتجديد القوائم الانتخابية    إصابة 31 تلميذا في حادث مرور بوسط مدينة القطار شرق غليزان    "إيتوزا" تعلن عن رحلات خاصة لنقل زوار المعرض الدولي للكتاب    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    تنصيب المجلس العلمي الوطني للأمن الغذائي    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    حملاوي تدعو إلى تفعيل لجان الأحياء والقرى    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    من نظرية علمية إلى رفيق فعّال في مكافحة السرطان    هذا موعد انطلاق مسابقة بريد الجزائر    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تحويل 9 ولاة وترقية ولاة منتدبين وأمناء عامين    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    رقم أعمال سوق التأمين يقارب 100 مليار دينار    تكثيف الوساطة لاستحداث مناصب عمل للشباب    ناصري يشارك في قمّة تمويل المنشآت في إفريقيا بلواندا    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    حملات مكثّفة لضبط المخالفين وحماية المواطنين    10 فرق في التجمع الجهوي    الفاشر.. صراع دام بعيد عن أعين الإعلام    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    الرياضي الصغير.. بذرة النخبة الوطنية    إصابة محرز وبلغالي قد تخلّط أوراق بيتكوفيتش    حوارات في الذاكرة والهوية وفلسفة الكتابة    نسمات المهجر وطلة الصحراء ووقفات أخرى    دُور نشر تغازل القارئ كمّاً ونوعاً    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    جامعة "بوقرة" ترافع من أجل أسلوب حياة صحيّ وسليم    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    إكينور" النرويجي يبدي اهتمامه بمجالات البحث, والاستكشاف    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



النواعم ينافسن الرجل على التحكم في المقود
بين مؤيد طريف ومعارض ساخط
نشر في السلام اليوم يوم 10 - 09 - 2012

قطعت المرأة شوطا كبيرا في قيادة السيارة وتمكنت من افتكاك المقود من يد أخيها الرجل بجدارة واستحقاق، وعليه فقد تمكنت من احتلال مكانة مميزة في عالم السياقة دون منازع، وأصبحت تشارك الرجل في الطرقات، فرغم الصعوبات والعراقيل التي تصادفها يوميا خاصة من الرجل الذي يرى أنها غير قادرة على السيطرة على المقود، إلا أن ذلك لم يقلّل من عزيمتها وولعها بقيادة السيارة.
أظهرت أخر الإحصائيات ارتفاعا كبيرا في عدد رخص السياقة للنساء، حيث باتت مختلف الطرقات تعج بالسائقات من مختلف الأعمار فاقتحام المرأة لعالم السيارات نجم عنه ردود أفعال مختلفة، بين مؤيد ومعارض لقيادة النساء للمركبات بمختلف أنواعها.
”السلام” وقفت على الأسباب الحقيقة وراء الإقبال الكبير للسياقة النسوية بالإضافة إلى نظرة الرجل والمجتمع بصفة عامة للمرأة التي تقود المركبة، وبهذا الخصوص اختلفت التعليقات بين من التقينا بهم حول هذه القضية والذين يرون أنها ليست نتيجة تطور المجتمع وإنما هي قضية اختلاف بين الجنسين، حيث يرى البعض أن الإقبال الكبير لسياقة المرأة مرده أساسا إلى عوامل عدة من بينها الاستقلال المالي الذي حصلت عليه نتيجة خروجها للعمل، بالإضافة إلى صعوبة المواصلات التي أصبحت تميز المدن الكبرى ويضاف إلى ذلك رغبة المرأة في التحرر، حيث ترى في سياقتها وسيلة لتحقيق هذه الرغبة، من جهة أخرى يرى البعض أن من بين الأسباب الرئيسية وراء هذا الإقبال يعود إلى مايعرف بالمنافسة أو “المعاندة” بينها وبين صديقتها أو الجارة أو الزميلة في العمل والتي يراها كثيرون سببا مباشرا وراء اقتناء السيارة.
آراء مختلفة في السائقة
ولمعرفة رأي الجنسين في قيادة المرأة للسيارة كانت “السلام” قد تجولت في بعض شوارع العاصمة، قصد جمع الآراء بخصوص هذا الموضوع، وفي هذا السياق أكد لنا عبد النور، وهو شاب من العاصمة أن مايميز سياقة المرأة عن الرجل أن النساء عموما أكثر حذرا من الرجل لذلك فهن قلما يتسببن في حوادث المرور عكس الرجل الذي يقود سيارته بتهور، ويرى البعض أن المرأة تقود السيارة بشكل جيد إلا أنها لا تصل إلى مستوى الرجل الذي يكون أكثر تحكم في المقود، ويرى آخرون ومن بينهم أسامة وهو شاب جامعي لديه سيارة أن السبب الرئيسي في حوادث المرور يعود للمرأة في الأساس، وذلك بسب خوفها من قيادة السيارة والذي ينجر عن الارتباك حوادث كثيرة، ويضيف ذات المتحدث أن النساء لا يعرفن ابسط الأمور المتعلقة بالقيادة كطريقة ركن السيارة مثلا، ويقول فريد، انه تعرض لحادث خطير في الطريق السريع نتيجة السرعة الكبيرة التي كان يقود بها بالإضافة إلى وجود امرأة تقود سيارتها ببطئ بجانبه الأمر الذي سبب الحادث في نظره، أما أمينة وهي شابة تمتلك سيارة تقول في هذا الخصوص أن المرأة قطعت شوطا كبيرا في قيادتها للسيارة وأصبحت في مقام الرجل، وفي هذا الموضوع تؤكد بعض النساء اللواتي التقينا بهن وهن يقدنا السيارات أن المشكلة في قيادة المرأة للسيارة تعود أساسا إلى نظرة الرجل في حد ذاتها، حيث أن الكثير منهم لا يحبذون فكرة سياقة المرأة ولايتوانون عن توجيه الانتقادات لها، ما قد يسبب للمرأة التي تقود المركبة الارتباك والخوف، حيث يقول البعض أنها هي السبب الرئيسي في الاكتظاظ الحاصل في الطرقات أو مثلا هي السبب في حوادث المرور ولا يتردد البعض في القول أنها مشكلة في الطرقات وليس مكانها هنا، وهذا ما اكدته لنا حنان، التي تقول أنها تتعرض للعديد من مضايقات الرجال الذين يقولون لها أن عليها البقاء في المنزل بدل التواجد في الطرقات. وتقول سهام إن الرجال دائما يسعون لتذكير المرأة بسوء قيادتها من حيث يرونها قليلة الخبرة مثلا، وهذا يولد لديها عدم الثقة في النفس ويجعلها مترددة في تصرفاتها، كما تقول ذات المتحدثة أن المرأة لم تسلم من شتائم الرجال خاصة عندما تصطدم بسيارته، ويعتبر رأي المرأة السائقة في هذه القضية الأقرب لإعطاء الحقيقة حول هذا الموضوع دون نسيان رأي الرجل الذي يشكك في قدراتها باعتبار طبيعيتها الأنثوية التي تكون سبب في بعض الهفوات والتي تنجر عنها حوادث خطيرة، إلا أن المختصين في مجال تعليم السياقة يرون أن المرأة أكثر حرصا في السياقة مقارنة بالرجل وهذا ما أكده عمي محمد، وهو صاحب مدرسة لتعليم السياقة بالكاليتوس، والذي قال أن النساء أكثر حرصا على تعلم وتطبيق قانون المرور من الرجل فهي تقود بسرعة اقل وبحذر شديد، عكس الرجال الذين يقودون سيارتهم في الطرقات بعدوانية ويلجأون إلى افتعال المشاكل خاصة إذا كانت المرأة هي التي تقود السيارة بجانبهم، وفي هذا الشأن تقول سارة، أن المواقف تختلف من رجل إلى أخر فهناك من يعجبه وجود المرأة إلى جانبه في الطرقات، حيث يطلق العنان إلى مغازلاته على العكس البعض الآخر الذي يعتمد على العنف في التعامل مع المرأة زد عن ذلك الحڤرة على حد وصف المتحدثة.
رأي أصحاب مدارس السياقة
ولمعرفة مامدى إتقان المرأة لسياقة أرادت “السلام” معرفة رأي أصحاب مدارس السياقة حول هذا الموضوع، والذين أكدو لنا أن المرأة عموما تواجه عدة مشاكل أثناء بدايتها، وفي هذا الخصوص يقول عمي محمد، صاحب مدرسة تعليم السياقة أنه غالب ماتكون النساء الراغبات في الحصول على رخصة السياقة يجهلن ابسط أبجديات السياقة، بالإضافة إلى أشياء أخرى تعاب على سياقة المرأة وهي البطء الشديد الذي يكون سببا وراء الحوادث على عكس ما يعتقده البعض، وعن الإقبال الكبير لنساء على مدارس تعليم السياقة يرى بعض أصحاب هذه المدارس على غرار أمين، صاحب مدرسة تعليم السياقة بالقبة ان دخول المرأة لعالم الشغل بقوة واستقلالها المالي كان وراء امتلاكها لسيارة تقودها بنفسهاالى جانب الرجل، ويرى ذات المتحدث انه من بين 100 متعلم نجد 50 امرأة راغبة في الحصول على الرخصة، ولم يقتصر إقبال النساء على السياقة فقط على العاملات بل تجاوزه ليصل إلى ربات المنازل اللواتي يسعين من اجل اقتناء سيارة يستعملونها لقضاء حاجياتهم كايصال الأبناء وقضاء مستلزمات البيت.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.