Le premier fabricant d'automobile indépendant en République populaire de Chine, Geely Automotive, souhaite faire une offre sur Volvo Cars, filiale de Ford Motor, dont la valeur a été estimée à près de 1,5 milliard d'euros. Selon un communiqué transmis à notre rédaction, Geely Holding Group, entreprise détenue par des capitaux privés, soumettra une offre en partenariat avec un investisseur ayant l'appui du gouvernement chinois, a déclaré le directeur général, Gui Shengyue. « Si Volvo est mis en vente et si Ford fait une annonce au niveau mondial, alors notre maison mère participera (aux enchères) », a-t-il ajouté. Geely Automobile, avec plus du quart du marché de l'Empire du milieu, affiche une capacité de production annuelle estimée à 30 000 voitures. En 2008, Volvo Cars a vendu environ 375 000 voitures, chiffre en baisse de 18 % par rapport à 2007. Pour rappel, la Chine est devenue, en 2009, le premier marché automobile mondial, avec une progression des ventes de 29,2 % sur un an au cours des huit premiers mois de l'année en cours. Avec une valeur d'actif brut de 11 milliards RMB, Geely a été reconnue comme l'une des 500 premières entreprises chinoises durant cinq années consécutives, et l'un des 10 premiers constructeurs automobiles chinois durant trois ans. Geely possède des sites de production de véhicules et de pièces détachées dans des régions comme Shanghai, Ningbo, Luqiao, Linhai, Xiangtan et Lanzhou. Geely est aussi considérée comme la société présentant la croissance la plus rapide et les développements les plus remarquables au cours des 50 dernières années de la construction automobile chinoise. En Algérie, Geely est représenté par Sipac, une entreprise dirigée par Hadj Rahmoune et qui commercialise des modèles iraniens, des camions JAC et des bus. Sipac a lancé, depuis deux mois, la Geely Ray, une petite qui devrait intéresser beaucoup de clients d'autant plus qu'elle est mieux équipée en termes de sécurité et de confort et elle est vendue au prix de 700 000 DA.
