Dans le cadre du renouvellement de sa flotte et pour financer en partie son plan d'investissement, la compagnie nationale Air Algérie lèvera des fonds à travers des émissions d'emprunt obligataire. Le besoin de financement avoisine les 25 milliards de dinars destinés à l'acquisition de quatre avions gros porteurs type A 330-200 ainsi que leurs moteurs et pièces de rechange. Les fonds seront levés en deux étapes : une première tranche sera réservée au grand public par appel public à l'épargne et une seconde tranche sera placée auprès des institutions financières par appel restreint. Ce montage financier est le fruit de la collaboration des équipes techniques d'Air Algérie, du cabinet d'experts Strategica et celle de la Banque nationale d'Algérie (courtier accrédité). Cet emprunt domestique libellé en dinars supprime totalement le risque de change et la prime de risque associée à un financement extérieur. La valeur minimale à la souscription est de 50 000 DA. Toutes les souscriptions supplémentaires se feront par tranche de 10 000 DA. La période d'achat est étalée du 2 au 30 novembre. Les intérêts sont remboursables annuellement. Les taux d'intérêt sont progressifs et offrent des conditions favorables : 3,75% (1 et 2 années), 4,5% (4 et 5 années) et 6% la sixième année. Air Algérie a lancé un programme de renouvellement en deux étapes. La première a permis d'acquérir douze avions Boeing de nouvelle génération. La seconde consiste en un renouvellement lié à un plan de retrait de la vieille flotte avec acquisition de quatorze avions (6 ATR 72-500, 5 A 330-200 et 3 B 737-800). En 2005, la flotte d'Air Algérie sera entièrement renouvelée. La compagnie a consolidé ses parts de marché (trafic passager) avec 78,4% sur le réseau international et 100% sur le réseau domestique. Le trafic passager régulier est en forte croissance (+17%).
