Cette ligne de 450 km a bénéficié, ces deux dernières années, de plusieurs travaux d'aménagement des structures d'accueil et de rénovation des installations et des équipements qui la longent. La société nationale du transport ferroviaire (SNTF) envisage de lancer, en février prochain, une cinquième navette qui reliera Oran et Alger. Selon le directeur régional chargé du département commercial à la SNTF d'Oran, M. Ben Bouazza, la décision de lancer une nouvelle liaison ferroviaire entre les deux principales villes du pays répond au souci de satisfaire la demande qui est importante. Cette ligne de 450 km a bénéficié ces deux dernières années de plusieurs travaux d'aménagements des structures d'accueil et de rénovation des installations et des équipements qui la longent. Il s'agit du doublement de la voie à partir de Oued Tlélat (Oran), en passant par les gares de Mohammedia (Mascara), de Yellel (Relizane) et de Oued Sly (Chlef). Les tronçons Relizane-Chlef et Aïn Defla-Blida seront également doublés. Hormis la ligne Mascara-Mohammedia- Sidi Bel Abbès, par Oued Tlétat, une reprise du trafic vers le Sud est également prévue en juin prochain sur la ligne Mecheria-Béchar et, dans un proche avenir, la frontière marocaine, à partir de la gare de Tlemcen, sera également renforcée. Pour ce qui de la reprise des trains de nuit sur la ligne Oran-Alger, cette éventualité a été abandonnée par la SNTF. Nouvelle tarification Cependant, celle-ci assure durant ces trois dernières années, de nouvelles navettes Oran-Alger en 4 h 30 au lieu de 8 h, en attendant la création de Lignes à Grande vitesse (LVG) à l'horizon 2010. Oran ne sera alors plus qu'a 2 h 40 d'Alger. Pour atteindre ses objectifs, la SNTF qui a bénéficié en 2007 d'une rallonge de 500 milliards de dinars, prévoit dans les deux prochaines années de doubler le volume de transport de voyageurs et de marchandises. Elle a, pour cela, élaboré un programme pour l'acquisition de matériels roulants de haut niveau. 30 millions de voyageurs, dont plus de 26 millions en banlieue, ont été transportés l'an dernier. Sur ce bilan, la part sur le réseau ouest est de 4 millions de voyageurs. A titre de rappel, sur le trajet Oran-Alger, la société nationale applique depuis octobre dernier une nouvelle tarification sur le prix du billet. Ainsi, le prix du billet est passée de 1 200 DA à 1 300 DA pour la première classe et de 900 à 1000 dinars pour la seconde. Les réductions tarifaires sont, quant-elles, toujours maintenues, notamment sur les billets en « aller-retour ».
