Echéance n Le projet stratégique de la voie ferrée reliant Tabia à la wilaya de Béchar, via la daïra de Mechria sur une distance de 580 km, devra être prêt au voyage d'essai au début du mois de janvier prochain. Cette ligne ferroviaire a été réalisée conformément aux normes techniques modernes, dont l'extension des lignes, devant permettre la rapidité des trains et le raccordement, en un temps record et haute sécurité, le plus grand nombre de villes et localités. Cet important projet, trait d'union entre le Sud et le réseau ferroviaire du Nord, devrait renforcer l'action de développement socio-économique dans ces régions, consolider les échanges entre les régions du Sud-Ouest et des Hauts Plateaux, ainsi que l'extension de la voie ferrée à destination des régions sahariennes à travers une nouvelle opération projetée entre 2010 et 2014 portant réalisation d'une ligne de 540 km reliant les deux wilayas de Béchar et Adrar, dont l'étude de faisabilité devra être lancée incessamment. Les travaux de la plus longue étape, soit 340 km, du réseau ferroviaire Sidi Bel Abbes - Béchar, se trouvant sur le territoire de la wilaya de Naâma à partir de localité de Hedjerat-Lemguil jusqu'à celle d'El-Houita, via cinq communes, tirent à leur fin. Cette tranche sera réceptionnée après la finalisation des dernières retouches effectuées, sur différents tronçons longs de 40 km, par les 10 entreprises, dont 9 nationales, engagées à la livrer avant la fin du mois de décembre prochain. En visite dans la wilaya le ministre des Transports, Amar Tou a, par ailleurs, inspecté la gare ferroviaire de Mechria, réalisée pour un coût de 270 millions de dinars, et qui renferme l'ensemble des commodités et équipements nécessaires aux transports de voyageurs et des marchandises. Cette structure vient se greffer aux deux autres similaires prêtes à l'exploitation au niveau des villes de Naâma et Aïn Sefra existant sur le même tracé Tabia - Mechria - Béchar. Le ministre a, lors de son inspection des travaux des différentes tranches de la voie ferrée, effectué un déplacement par train d'essai de 192 km en vue de s'enquérir des différentes structures, ouvrages d'art, de tronçons réalisés et réceptionnés, dont celui reliant sur 18 km Hedjerat-Lemguil et Djeniane Bourezg, d'un autre de 100 km entre Aïn Sefra et Mechria via la commune de Naâma, et une autre ligne de 75 km reliant les régions de Bouguarne et El-Houita, à la frontière du territoire de la wilaya de Sidi Bel Abbes. M.Tou s'est félicité de l'avancement des travaux après la lenteur accusée du fait des contraintes ayant entravé la dernière étape de la réalisation du chemin de fer Sidi Bel Abbes - Béchar. Pour ce faire, le projet a été consolidé par la réalisation des opérations consistant en la protection de cette ligne des inondations et des crues des oueds, la réalisation des ouvrages d'art, la solution technique des obstacles par la réfection et la réalisation de ponts et de tunnels.
