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Le nouveau Range Rover sera disponible dans plus de 160 marchés
Plus léger, plus rigide et plus raffiné
Publié dans La Tribune le 26 - 08 - 2012

Le Range Rover qui, depuis quarante-deux ans, demeure la référence d'une catégorie dont il a lui-même jeté les bases, poussé par la volonté d'en offrir toujours plus à ses distingués clients, le roi des 4x4 de luxe s'était quelque peu embourgeoisé, allant jusqu'à afficher une masse de 2,6 tonnes. Le nouveau Range Rover est le Land Rover le plus compétent et le plus luxueux de tous les temps. Plus léger, plus rigide et offrant un niveau de raffinement encore supérieur, le Range Rover renforce sa position de meilleur SUV au monde.
Cette quatrième génération de Range Rover a été conçue à partir d'une page blanche ; il s'agit donc d'un tout nouveau modèle réinterprétant le design innovant et emblématique du modèle d'origine qui changea le monde de l'automobile à son lancement il y a plus de 40 ans.Le premier SUV au monde à disposer d'une structure monocoque aluminium révolutionnaire 39% plus légère que la carrosserie acier précédente, bénéficie d'une réduction de poids pouvant atteindre 420kg. Cette plateforme aluminium légère est à l'origine de progrès conséquents aussi bien en termes de performance et d'agilité que de consommation et d'émission de CO2.
À côté de cette carrosserie légère particulièrement résistante et rigide, une toute nouvelle architecture des châssis avant et arrière a été développée et les suspensions pneumatiques aux quatre roues ont été entièrement revues. Tout en préservant son confort luxueux, la tenue de route et l'agilité du véhicule ont été grandement améliorées. La nouvelle architecture de suspension offre un meilleur contrôle en courbe ainsi qu'un ressenti au volant plus naturel et plus intuitif.John Edwards, Global Brand Directeur de Land Rover, a déclaré: «Le nouveau Range Rover conserve le caractère essentiel et incomparable du véhicule. Cette association unique de luxe, de performances et de capacités tout-terrain reste sans équivalent. Cependant sa conception entièrement nouvelle et sa structure légère, révolutionnaire nous ont permis de transformer l'expérience des clients de véhicules de luxe, grâce à un changement radical en termes de confort, de raffinement et de tenue de route.»Le nouveau Range Rover présente une ligne pure et élégante, résultat de la réinterprétation des éléments de design du Range Rover. Bien qu'immédiatement reconnaissable, le nouveau Range Rover fait évoluer de façon marquante les gènes emblématiques de son design.«Après plus de quarante années de succès, la conception de la prochaine génération du Range Rover a fait peser une lourde responsabilité sur l'équipe pour protéger l'ADN d'une telle icône», a déclaré Gerry McGovern, Design Director et Chief Creative Officer de Land Rover.«Notre équipe de designers a travaillé très dur pour capturer l'élégance des proportions et la pureté des lignes qui ont toujours été caractéristiques des meilleurs designs de Range Rover.» S'appuyant sur les forces de Land Rover, le nouveau modèle a été développé sur une base entièrement nouvelle pour en faire le Range Rover le plus compétent et le plus raffiné de tous les temps.Parmi toutes les innovations de pointe, se trouve la nouvelle génération révolutionnaire du système Terrain Response® de Land Rover qui analyse les conditions en temps réel et sélectionne automatiquement le programme le mieux adapté au terrain. Afin d'assurer une durabilité et une fiabilité exceptionnelles, le nouveau modèle a subi le programme extrême de développement sur route et en tout-terrain de Land Rover. Une flotte de véhicules de développement a parcouru des millions de kilomètres au cours de plus de 18 mois de tests exigeants dans plus de 20 pays présentant les conditions climatiques et les surfaces de routes les plus extrêmes. Le nouveau Range Rover a été conçu avec les dernières innovations technologiques, alliant des équipements intérieurs de luxe tels que les systèmes audio surround-sound Meridian aux dernières technologies de châssis et d'assistance à la conduite en passant par l'ouverture électrique des hayons arrière supérieur et inférieur. Dessiné et conçu dans les centres de développement Land Rover du Royaume-Uni, le nouveau Range Rover sera assemblé dans une nouvelle unité de production de pointe à Solihull, en Angleterre, en employant les toutes dernières technologies basse consommation d'assemblage de carrosserie en aluminium.
F. B-C.


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