Le linéaire de l'autoroute Est-Ouest ainsi que celui de la deuxième rocade d'Alger est estimé à 52 kilomètres pour la seule wilaya de Boumerdès. La réalisation de ces deux projets a nécessité d'importants efforts déployés par les autorités locales dans la levée des contraintes. Ainsi, pour libérer les tracés de ces deux grands projets, il a fallu démolir pas moins de 140 bâtisses et reloger de 159 familles. Quant à l'expropriation, cette opération a concerné 378 propriétés bâties sur une superficie de l'ordre de 413 hectares, le montant dégagé pour l'exécution de ladite opération et l'indemnisation des propriétaires est estimé à 3,3 milliards de dinars. La libération des tracés de l'autoroute et de la rocade a également nécessité le déplacement de 90 kilomètres de lignes électriques, de 32 pylônes et de 12 kilomètres de réseaux divers.La 2e rocade sud d'Alger qui traverse trois wilayas, à savoir Blida, Alger et Boumerdès, aura certainement un impact très important sur le taux de délestage du couloir desservi par cet axe. Il faut savoir que la réalisation de cet important axe autoroutier va permettre un taux de délestage de près de 65 %. Le même axe autoroutier sera également relié à la nouvelle ville de Sidi Abdellah, l'aéroport international d'Alger et enfin les zones industrielles de Rouiba et de Réghaïa. D'un linéaire de 65 kilomètres cette nouvelle infrastructure reliera Boudouaou à Zéralda, en passant par Khemis El-Khachna, Baraki et Khraïcia. Elle sera réalisée en 2x2 voies et sera dotée de 15 échangeurs. La deuxième rocade d'Alger permettra, non seulement de désengorger l'axe routier Ben Aknoun-Dar El-Beida mais aussi de désenclaver certaines régions des wilayas de Tipasa, Blida et Boumerdès et de créer de nouveaux espaces à caractère économique et commercial. Quant au mégaprojet de l'autoroute Est-Ouest, cette infrastructure s'étale sur une distance de plus de 1 200 kilomètres, elle s'étend des frontières algéro-tunisiennes à l'Est jusqu'aux frontières algéro-marocaines à l'Ouest, elle couvre 34 wilayas et sera raccordée à un réseau de routes secondaires sur une distance de 2 500 km.Cette autoroute, qui s'inscrit dans le cadre des initiatives de développement à caractères maghrébin et africain, constituera une partie de l'autoroute maghrébine (7 000 km) d'une part, et de l'autoroute transsaharienne d'autre part.
