Deux groupements internationaux ont soumissionné mardi à Alger pour le projet d'électrification de la rocade ferroviaire Est-Ouest, constaté à l'issue de l'opération d'ouverture des plis techniques tenue au siège de l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif). Ainsi, la première offre provient du groupement italo-français constitué de Balfour Beatty rail (Italie)-Cegelec Centre-Est (France), alors que la deuxième offre est proposée par le groupement espagnol Elecnor-Cobra-Semi-Electren. Ces deux offres ont été jugées acceptables sur le plan technique par la commission qui précise que 26 cahiers des charges ont été retirés suite à l'appel d'offre lancé le 17 avril 2008. En effet, il y a lieu de signaler que l'objectif du projet, scindé en deux lots (Est et Ouest), est la modernisation du mode de transport par rail, la consolidation du service public, l'économie d'énergie et de meilleures performances. Par ailleurs, le domaine à électrifier est constitué d'environ 1 785 km y compris les voies de services et faisceaux de voies pour une vitesse d'exploitation du système d'électrification de 220 km/h. Balfor Beatty Rail (Italie) ainsi Cegelec (France), qui se sont constituées en groupement d'entreprises, ont postulé pour prendre la partie Ouest du projet, à savoir Al-Affroun/Oran sur 371 km et la desserte Es-Sénia/Arzew sur 37 km en double voie évidemment. Concernant le deuxième soumissionnaire, il s'agit d'un autre groupement constitué de quatre entreprises espagnoles, à savoir Elecnor (chef de fil), Electren, Cobra et Semi. Contrairement au groupement italo-français, les Espagnols , quant à eux, ont soumissionné pour la partie Ouest mais aussi la partie Est du projet, à savoir la ligne Bordj Bou-Arréridj/Annaba (388 km) et la desserte entre Ramdane Djamel et Skikda sur une distance de 19 km. En tout, ce sont pas moins de 1 785 km d'électrification qui sont programmés dans le projet. Il faut noter que les offres financières des deux groupements d'entreprises n'ont pas été ouvertes par les responsables de l'Anesrif. En outre, seules les offres techniques ont été présentées en attendant leur vérification détaillée durant les prochaines semaines, voire les prochains mois. D'après le règlement, les plis relatifs aux offres financières, dont l'offre technique aura obtenu 70 points sur 100, sont déclarés admissibles et seront ouverts à la date convenue par invitation, en présence des soumissionnaires qui ont présenté une offre.
