Spectacle équestre avec des chevaux montés par des cavaliers, en livrée traditionnelle, alignés au cordeau au milieu de la Place des Martyrs. Au grand bonheur des badauds qui ont fait le plein de photos avec leurs téléphones portables. Spectacle équestre avec des chevaux montés par des cavaliers, en livrée traditionnelle, alignés au cordeau au milieu de la Place des Martyrs. Au grand bonheur des badauds qui ont fait le plein de photos avec leurs téléphones portables. La Place des Martyrs, déjà habituellement très animée, a connu hier, des les premières heures de la matinée, une ambiance bien particulière, à l'occasion de la venue du président Bouteflika pour l'inauguration de la station de métro éponyme et une halte à la mosquée Ketchaoua, ce monument historique datant du 15e siècle qui vient de ubir une opération de réfection et de rénovation. Spectacle équestre avec des chevaux montés par des cavaliers, en livrée traditionnelle, alignés au cordeau au milieu de la Place desMartyrs. Au grand bonheur des badauds qui ont fait le plein de photos avec leurs téléphones portables. Baroud et youyous fusant de toutes parts pour donner un relief sonore à l'ambiance festive de cette place, un des coeurs battants de la capitale, dont certains immeubles ont ététapissés de portraits géants du présidentBouteflika. Un service de sécurité imposant mais bon enfant était visible depuisles premières heures de la matinée aux alentours de la Place des Martyrs où des barrières ont été posées pour contenir la foule. Au milieu de cette foule grouillante et bigarrée on a pu reconnaître certains ministres en grande discussion avec des officiels, des figures aussi de la société civile, des moudjahidinespour faire partie du comité d'accueil du Président Bouteflika qui renoue avec le contact direct avec la population, sur cette placeemblématique de la capitale. En premier lieu, Abdelaziz Bouteflika, a procédé à l'inauguration de la mosquée Ketchaoua après sa restauration et les nouvelles extensions du métro vers la Place des Martyrs et Aïn Naâdja. La cérémonie d'inauguration s'est déroulée en présence du ministre de l'Intérieur, des Collectivités locales et de l'Aménagement du territoire, Noureddine Bedoui, du ministre de l'Habitat, de l'Urbanisme et de la Ville, Abdelwahid Temmar, du ministre des Affaires religieuses et des Wakfs, Mohamed Aissa, du ministre des Tavaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, du ministre de la Culture, Azeddine Mihoubi, et du wali d'Alger, Zoukh. Située à l'entrée de La Casbah, la mosquée Ketchaoua est considérée comme un monument historique classé au Patrimoine culturel mondial de l'Unesco. Fermée en 2008 après sa dégradation suite au séisme qui a frappé Alger et ses environs en mai 2003, la mosquée a connu des travaux de rénovation et de restauration confiés à l'agence turque de la coordination et de la coopération (Tika) avec l'apportd'entreprises et d'archéologuesalgériens, en vertu de l'accord signé en septembre 2013 par les autorités algériennes et turques et qui a permis à l'Algérie de bénéficier de l'expérience turque en matière de restauration des sites historiques et de former des cadres algériens. Inauguration des 2 extensions du métro d'Alger vers la Place des Martyrs et Aïn Naâdja Après sa visite à la mosquée Ketchaoua, le Président Bouteflika a procédé à l'inauguration de deuxextensions du Métro d'Alger, reliant la Grande-Poste à la Place des Martyrs et Hai El Badr à Aïn-Naâdja, lors d'une visite dans la capitale.Lancés durant les années 80, les travaux du métro d'Alger avaient été suspendus pendant plusieurs années pour manque de ressources financières, relancés grâce au plande soutien à la relance économique (2000-2005) et au plan complémentaire de soutien à la croissance (2005-2009), initiés par le Président Bouteflika. Avec ces deux nouvelles extensions, le métro d'Alger s'étale actuellement sur une longueur de 18 km et se compose de 16 stations allant de la Place des Martyrs jusqu'à El- Harrach. D'autres extensions sont en cours de réalisation ou le seront prochainement permettant ainsi d'atteindre, en 2020, un réseau de métro d'une longueur de 40 km, reliant notammentla commune de Dar El-Beïda à celle Draria.Le projet aura coûté plus de 90 milliards DA, sans l'inclusion des travaux d`extension, dont une bonne partie a été déjà engagée et quidevrait porter à 139 milliards DA son coût total.Grâce à l'entrée en service de la ligne la Grande Poste-Place des Martyrs (longue de 1,7 km) et celle de Aïn Naâdja-Hay El Badr (3,6 km), cinq nouvelles stations ont vu le jour.Il s'agit en l'occurrence des stationsd'Ali-Boumendjel et Place des Martyrs pour la première ligne, et les stations des Ateliers, de Aïn- Naâdja I et Aïn-Naâdja II pour ladeuxième ligne.Ces lignes s'ajouteront aux trois déjàexistantes : la Grande Poste-lesFusillés, les Fusillés-Hai El Badr et Hai El Badr-El Harrach. La station de métro de la Place des Martyrs constitue aussi, de l'avis des spécialistes, une étape importante dans la mise en oeuvre de l'archéologie préventive qui a su allier patrimoine archéologique et aménagementdu territoire dans le cadre desefforts visant à faire de la capitale une ville moderne. Elle est historique de par son emplacementdans la zone de l'antique citéd'Ikosim qui renferme un riche patrimoine archéologique.D'une superficie de 8.000 m2, laPlace des Martyrs était, avant l'avènement du colonialisme, un centre politique et commercial : d'où les découvertes archéologiques mises au jour progressivementIl s'agit de vestiges archéologiquesrépandus sur quelque 1.500 m2 et quatre strates représentant différentes époques de l'histoire de la ville d'Alger. Le visiteur peut voir aujourd'hui à la Place des Martyrs la partie émergente des ces fouilles, en l'occurrenceune ville ottomane sur une superficie de 750 m2, alors que d'autres vestiges restent enfouis en attendant un aménagement adéquat. Vers l'augmentation des capacités à 300.000 voyageurs/ jour Selon de récentes déclarations du ministre des Travaux publics et desTransports, Abdelghani Zaalane, le nombre de voyageurs via le métro d'Alger devrait s'élever à 300.000 voyageurs/jour avec ces nouvelles extensions. C'est sur instruction du chef de l'Etatque les financements nécessaires àla réalisation des extensions des lignes de métro d'Alger, devant aussi aller vers l'aéroport internationalHouari- Boumediene, Baraki, etBab El-Oued, ont été alloués.L'extension des lignes du métrofacilitera davantage le déplacementdes citoyens et réduira les embouteillages au niveau de plusieurscommunes d'Alger, notamment celles à forte densité de population.Après achèvement des travaux deréalisation des lignes El Harrach-Aéroport d'Alger, Aïn Naâdja-Baraki et Place des Martyrs-Bab ElOued-Chevalley, assurés par le groupe public Cosider, le réseau deslignes du métro d'Alger devrait=s'étendre sur 54 km avec 55 stationsà l'horizon 2030. La Place des Martyrs, déjà habituellement très animée, a connu hier, des les premières heures de la matinée, une ambiance bien particulière, à l'occasion de la venue du président Bouteflika pour l'inauguration de la station de métro éponyme et une halte à la mosquée Ketchaoua, ce monument historique datant du 15e siècle qui vient de ubir une opération de réfection et de rénovation. Spectacle équestre avec des chevaux montés par des cavaliers, en livrée traditionnelle, alignés au cordeau au milieu de la Place desMartyrs. Au grand bonheur des badauds qui ont fait le plein de photos avec leurs téléphones portables. Baroud et youyous fusant de toutes parts pour donner un relief sonore à l'ambiance festive de cette place, un des coeurs battants de la capitale, dont certains immeubles ont ététapissés de portraits géants du présidentBouteflika. Un service de sécurité imposant mais bon enfant était visible depuisles premières heures de la matinée aux alentours de la Place des Martyrs où des barrières ont été posées pour contenir la foule. Au milieu de cette foule grouillante et bigarrée on a pu reconnaître certains ministres en grande discussion avec des officiels, des figures aussi de la société civile, des moudjahidinespour faire partie du comité d'accueil du Président Bouteflika qui renoue avec le contact direct avec la population, sur cette placeemblématique de la capitale. En premier lieu, Abdelaziz Bouteflika, a procédé à l'inauguration de la mosquée Ketchaoua après sa restauration et les nouvelles extensions du métro vers la Place des Martyrs et Aïn Naâdja. La cérémonie d'inauguration s'est déroulée en présence du ministre de l'Intérieur, des Collectivités locales et de l'Aménagement du territoire, Noureddine Bedoui, du ministre de l'Habitat, de l'Urbanisme et de la Ville, Abdelwahid Temmar, du ministre des Affaires religieuses et des Wakfs, Mohamed Aissa, du ministre des Tavaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, du ministre de la Culture, Azeddine Mihoubi, et du wali d'Alger, Zoukh. Située à l'entrée de La Casbah, la mosquée Ketchaoua est considérée comme un monument historique classé au Patrimoine culturel mondial de l'Unesco. Fermée en 2008 après sa dégradation suite au séisme qui a frappé Alger et ses environs en mai 2003, la mosquée a connu des travaux de rénovation et de restauration confiés à l'agence turque de la coordination et de la coopération (Tika) avec l'apportd'entreprises et d'archéologuesalgériens, en vertu de l'accord signé en septembre 2013 par les autorités algériennes et turques et qui a permis à l'Algérie de bénéficier de l'expérience turque en matière de restauration des sites historiques et de former des cadres algériens. Inauguration des 2 extensions du métro d'Alger vers la Place des Martyrs et Aïn Naâdja Après sa visite à la mosquée Ketchaoua, le Président Bouteflika a procédé à l'inauguration de deuxextensions du Métro d'Alger, reliant la Grande-Poste à la Place des Martyrs et Hai El Badr à Aïn-Naâdja, lors d'une visite dans la capitale.Lancés durant les années 80, les travaux du métro d'Alger avaient été suspendus pendant plusieurs années pour manque de ressources financières, relancés grâce au plande soutien à la relance économique (2000-2005) et au plan complémentaire de soutien à la croissance (2005-2009), initiés par le Président Bouteflika. Avec ces deux nouvelles extensions, le métro d'Alger s'étale actuellement sur une longueur de 18 km et se compose de 16 stations allant de la Place des Martyrs jusqu'à El- Harrach. D'autres extensions sont en cours de réalisation ou le seront prochainement permettant ainsi d'atteindre, en 2020, un réseau de métro d'une longueur de 40 km, reliant notammentla commune de Dar El-Beïda à celle Draria.Le projet aura coûté plus de 90 milliards DA, sans l'inclusion des travaux d`extension, dont une bonne partie a été déjà engagée et quidevrait porter à 139 milliards DA son coût total.Grâce à l'entrée en service de la ligne la Grande Poste-Place des Martyrs (longue de 1,7 km) et celle de Aïn Naâdja-Hay El Badr (3,6 km), cinq nouvelles stations ont vu le jour.Il s'agit en l'occurrence des stationsd'Ali-Boumendjel et Place des Martyrs pour la première ligne, et les stations des Ateliers, de Aïn- Naâdja I et Aïn-Naâdja II pour ladeuxième ligne.Ces lignes s'ajouteront aux trois déjàexistantes : la Grande Poste-lesFusillés, les Fusillés-Hai El Badr et Hai El Badr-El Harrach. La station de métro de la Place des Martyrs constitue aussi, de l'avis des spécialistes, une étape importante dans la mise en oeuvre de l'archéologie préventive qui a su allier patrimoine archéologique et aménagementdu territoire dans le cadre desefforts visant à faire de la capitale une ville moderne. Elle est historique de par son emplacementdans la zone de l'antique citéd'Ikosim qui renferme un riche patrimoine archéologique.D'une superficie de 8.000 m2, laPlace des Martyrs était, avant l'avènement du colonialisme, un centre politique et commercial : d'où les découvertes archéologiques mises au jour progressivementIl s'agit de vestiges archéologiquesrépandus sur quelque 1.500 m2 et quatre strates représentant différentes époques de l'histoire de la ville d'Alger. Le visiteur peut voir aujourd'hui à la Place des Martyrs la partie émergente des ces fouilles, en l'occurrenceune ville ottomane sur une superficie de 750 m2, alors que d'autres vestiges restent enfouis en attendant un aménagement adéquat. Vers l'augmentation des capacités à 300.000 voyageurs/ jour Selon de récentes déclarations du ministre des Travaux publics et desTransports, Abdelghani Zaalane, le nombre de voyageurs via le métro d'Alger devrait s'élever à 300.000 voyageurs/jour avec ces nouvelles extensions. C'est sur instruction du chef de l'Etatque les financements nécessaires àla réalisation des extensions des lignes de métro d'Alger, devant aussi aller vers l'aéroport internationalHouari- Boumediene, Baraki, etBab El-Oued, ont été alloués.L'extension des lignes du métrofacilitera davantage le déplacementdes citoyens et réduira les embouteillages au niveau de plusieurscommunes d'Alger, notamment celles à forte densité de population.Après achèvement des travaux deréalisation des lignes El Harrach-Aéroport d'Alger, Aïn Naâdja-Baraki et Place des Martyrs-Bab ElOued-Chevalley, assurés par le groupe public Cosider, le réseau deslignes du métro d'Alger devrait=s'étendre sur 54 km avec 55 stationsà l'horizon 2030.
