Arrivant bientôt à mi-carrière, la Volkswagen Polo songe à rafraîchir son joli minois. Ainsi, quatre ans après son lancement, celle qui n'est plus vraiment à considérer comme une fourmi verra son style évoluer. Un subtil facelift qui ne devrait pas s'accompagner de révolution sous le capot. ça bouge en ce moment au pays des citadines. Et surtout chez les françaises. Alors que la Peugeot 208, fraîchement renouvelée, propose une inédite variante 100% électrique, la Renault Clio s'apprête à accueillir l'hybridation dans ses entrailles. Au même moment, l'Opel Corsa s'offre également une version intégralement branchée, tandis qu'une Toyota Yaris intégralement revisitée fera bientôt son entrée sur le marché, accompagnée d'un nouveau bloc hybride. Et pour ne pas rester en marge de ce mouvement, le groupe Volkswagen préparerait une évolution stylistique des modèles phares de ses différentes marques, Audi A1, Seat Ibiza et Volkswagen Polo, reposant toutes trois sur la même plate-forme. Le groupe allemand met actuellement les bouchées doubles pour électrifier sa gamme. Très rapidement, la compacte ID.3, sur le point d'être commercialisée, sera suivie par un SUV nommé ID.4, alors qu'une flopée de dérivés sur «piles» leur emboîteront le pas, aussi bien chez Seat que chez Skoda, ou encore Audi. Pour la sixième génération de Volkswagen Polo, on n'annonce pour l'heure aucune électrification de grande ampleur. Au mieux, elle verra ses moteurs adopter une solution micro-hybridée, de type 48V, afin d'abaisser les consommations. Une évolution qui impliquerait le recours systématique à la boîte automatique DSG. Les modifications seront plus visibles à l'extérieur. Son faciès devrait s'inspirer des canons de style inaugurés par la Volkswagen Golf 8, à travers un regard débordant plus significativement sur les ailes, quand la calandre s'affinera pour mettre le nouveau logo VW davantage en évidence. L'ensemble surplombera un bouclier entièrement revu. On remarquera enfin l'introduction de nouvelles jantes, tandis que la poupe jouira de feux inédits.