Dans le carr� des marques Premium, on joue du coude pour s�affirmer et s�imposer. On est condamn� � innover et anticiper sur les d�veloppements technologiques futurs pour pr�server sa place. Chez Infiniti, le label de luxe de Nissan, � l�image de Lexus pour Toyota, le souci majeur des techniciens est la mise au point de mod�les fonci�rement innovant et offrant des prestations qu�on ne retrouve nulle part ailleurs. Au cours de notre s�jour dans la capitale portugaise, Lisbonne, � l�occasion de l��v�nement Nissan 360, nous avons eu l�opportunit� de d�couvrir la gamme Infiniti r�serv�e par le pass� au march� am�ricain et du Moyen-Orient et dont la commercialisation vient de d�buter en Europe. Des mod�les au design original qui marquent ind�niablement une rupture avec le style conventionnel. Peu ou prou d�angles et de lignes droites descendantes ou ascendantes, mais une architecture �pur�e et toute en rondeur qui contribue � la construction d�une personnalit� pas comme les autres. L�Infiniti FX est indiscutablement un bel exemple de cette strat�gie japonaise visant � proposer � une client�le distingu�e des produits qui allient � la fois l�originalit� dans la conception, le confort haut de gamme d�une berline et les performances d�une sportive. Sur�lev� et en position cabr�e en permanence comme pour exprimer une envie d�envol ou de d�part en trombe, le FX s�est propos�, d�s sa premi�re mouture lanc�e en 2003, de prendre en charge cette demande et de se positionner dans une niche de segment in�dite. La seconde g�n�ration du FX fit sa premi�re apparition au Salon de Gen�ve en mars 2008 et dont la pr�sentation officielle a �t� pr�sid�e par le pr�sident de Nissan Motor Compagnie, Carlos Ghosn. Encore plus raffin�e et plus �l�gante, la silhouette du nouveau FX accroche le regard et suscite la curiosit�. Ses feux effil�s et �tir�s sensiblement vers le haut, une calandre immense dominant largement l�avant du v�hicule, des lignes arrondies o� les angles semblent d�finitivement bannis, des passages de roues pro�minents qui ajoutent une note suppl�mentaire de dynamisme, des flancs courb�s et une face arri�re elle aussi inscrite dans cette perspective de sportivit� autant de d�tails stylistiques qui ne trompent gu�re sur les objectifs avou�s et non avou�s des concepteurs de ce v�hicule qui peut s�duire de premier abord, comme il peut ne pas accrocher les inconditionnels des sentiers battus du design automobile, mais qui, en tout �tat de cause, ne laisse nullement indiff�rent. Son habitacle, c�est un haut lieu de luxe et de confort qui pr�sente dans un agencement ergonomique une planche de bord o� les mat�riaux nobles tels que le cuir, le bois ou l�aluminium, selon les niveaux de finition, se disputent les emplacements, console centrale, avec sa pl�thore de commandes et autres instruments, sorties d�a�ration, cadrans cercl�s de chrome, etc. Les si�ges enveloppants et confortables contribuent grandement � am�liorer nettement la position de conduite et offrent au conducteur � travers plusieurs r�glages �lectriques une sensation de domination et de ma�trise du v�hicule. Il va sans dire que les passagers arri�res b�n�ficient d�un statut d�invit� d�honneur avec des espaces aux jambes exceptionnels et des possibilit�s de r�glages s�par�s des commandes de climatisation et d�a�ration. Au plan des �quipements, nous trouvons tout l�attirail des dotations des v�hicules haut de gamme, auquel s�ajoute un syst�me audio BoseMD de 300 watts et comprenant pas moins de onze haut-parleurs. La particularit� du FX, c�est incontestablement sa motorisation. Issus de la banque d�organe Nissan, il est �quip� d�un V8 de 5.0 l de cylindr�e et de 390 ch de puissance ainsi que d�un V6 de 3.7 l de 297 ch. Ce dernier �quipe �galement la petite sportive de Nissan, la 350Z. Sur les routes sinueuses d�Estoril, dans la banlieue de Lisbonne, le FX fait preuve d�un comportement routier irr�prochable qui en dit long sur les �volutions technologiques apport�s sur ce nouveau mod�le de la gamme Infiniti. Le confort acoustique et la forte sensation de bien�tre � bord contribuent � notre avis � consolider encore plus son positionnement dans un segment � forte progression et o� les concurrents misent davantage sur les attributs du luxe et de sportivit�.
