Long de 260 m, le viaduc de Souidania est réalisé à un taux de 80%. La structure elle-même est sur le point d'être livrée. Il reste à aménager les bretelles afin que le viaduc devienne accessible aux véhicules. La commune de Souidania, à l'ouest d'Alger, abandonne de plus en plus son caractère rural qu'on lui connaissait jusqu'ici. Elle s'est en fait dotée d'un nouveau décor urbain. La grande cuvette naturelle, qui occupe une bonne partie du territoire de cette commune de la banlieue, est traversée par un imposant viaduc long de 260 m. La construction de ce pont, qui a été engagée en 2007, entre dans le cadre de l'aménagement de la 2e rocade sud d'Alger reliant Boudouaou (Boumerdès) à Zéralda sur une longueur de 60 km de voie rapide. Le viaduc est à 80% construit par une entreprise portugaise. Les matériaux sont importés de ce pays. Il reste toutefois à réaliser les aménagements nécessaires des deux côtés de l'ouvrage pour le rendre praticable et accessible aux usagers de la route. Que ce soit à Souidania ou à Douéra, les jonctions sont encore au stade de la réalisation. Si la construction de l'ouvrage principal est presque achevée, l'aménagement des bretelles ne fait que commencer. A Souidania, la route qui mène vers la rocade en construction a été livrée. Pour l'instant, elle demeure interdite à la circulation automobile. L'accès a été doté de larges voies, ce qui contraste nettement avec la route principale qui fait monter vers Bouchaoui (Chéraga) et Ouled Fayet ou Souidania-ville. Cette route est donc appelée à connaître des travaux d'élargissement. L'opération n'est pas une mince affaire. Plusieurs constructions, anciennes ou nouvelles, encombrent le chemin de part et d'autre. Au cas où les autorités en charge des travaux publics décident de l'élargissement de la route principale de la commune de Souidania – ce qui est presque une nécessité –, des centaines de maisons devront être rasées. L'aménagement des bretelles et des pénétrantes est aussi en cours au niveau de la commune de Douéra. Selon le ministre des Travaux publics, le projet de la 2e rocade sud d'Alger est réalisé à un taux de 75%. Plusieurs tronçons de cette voie rapide ont été déjà livrés à la circulation en attendant le reste.
