Le Général d'Armée Chanegriha reçoit le Directeur du Service fédéral pour la coopération militaire et technique de la Fédération de Russie    Résiliation de l'accord entre l'Algérie et la France relatif à l'exemption réciproque de visa    Djellaoui promet l'achèvement des premiers tronçons avant fin 2025    Sans réformes structurelles de vives tensions économiques et sociales à l'horizon 2028    Grève générale pour Gaza, transports et écoles perturbés    «Le moment est venu d'engager une action concrète pour matérialiser et imposer le consensus»    Les armes du Hezbollah et les leçons à tirer de la Syrie, de l'OLP et de l'Algérie    7.500 personnes ont été déplacées en raison des combats    Une participation «très satisfaisante» de l'Algérie    Ligue 1 Mobilis : L'USM Khenchela lance son académie    Paris FC : L'Algérien Kebbal élu joueur du mois d'août    Plus de 33 000 cartables distribués aux nécessiteux    Une vaste opération d'aménagement urbain lancée    Cinq blessés dans une collision de deux voitures à Sidi Ali    Malika Bendouda lance une stratégie de relance    Une vie au service de la cause nationale et de la culture algérienne    Seize pays au 17e Fibda, l'Egypte à l'honneur    Tacherift préside une réunion en prévision du 64e anniversaire de la Journée de l'émigration et du 71e anniversaire du déclenchement de la glorieuse Révolution    Oualid souligne à Mostaganem l'importance de s'appuyer sur le savoir, la technologie et les compétences des jeunes dans le secteur agricole    Examen de validation de niveau pour les diplômés des écoles coraniques et des Zaouïas mercredi et jeudi    Industrie pharmaceutique : nécessité de redoubler d'efforts pour intégrer l'innovation et la numérisation dans les systèmes de santé nationaux    Athlétisme / Mondial 2025 : "Je suis heureux de ma médaille d'argent et mon objectif demeure l'or aux JO 2028"    Conseil de sécurité : début de la réunion de haut niveau sur la question palestinienne et la situation au Moyen-Orient    Boudjemaa reçoit le SG de la HCCH et le président de l'UIHJ    Mme Bendouda appelle les conteurs à contribuer à la transmission du patrimoine oral algérien aux générations montantes    Pluies orageuses mardi et mercredi sur plusieurs wilayas du pays    Hidaoui préside la réunion du bureau du CSJ dans sa session ordinaire du mois de septembre    Hydraulique: Derbal insiste sur la nécessité de réaliser les projets sectoriels dans les délais impartis    Chaib reçoit le SG de la Conférence de La Haye de droit international privé    Agression sioniste contre Ghaza : le bilan s'alourdit à 65.382 martyrs et 166.985 blessés    Algérie Poste explique les étapes à suivre pour bénéficier du service T@sdik    L'Espagne appelle à l'adhésion pleine et entière de l'Etat de Palestine à l'ONU    Le charme turc sublime la 3e soirée du Festival du Malouf à Constantine    Foot/ Coupe arabe Fifa 2025 (préparation) : Algérie- Palestine en amical les 9 et 13 octobre à Annaba    Football: Rabehi préside une cérémonie de distinction des clubs algérois sacrés pour la saison 2024-2025    Tirer les leçons des expériences passées    Programme TV - match du mercredi 29 août 2025    Programme du mercredi 27 août 2025    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les routes quotidiennement agressées
TIZI OUZOU
Publié dans L'Expression le 11 - 09 - 2011

Les dos-d'âne mal faits sont érigés en ralentisseurs tous les dix mètres.
Nouvellement refaites, les routes sillonnant la wilaya de Tizi Ouzou subissent quotidiennement diverses agressions. Des piquages pour des conduites d'eau potable se comptent par milliers. Les dos-d'âne mal faits sont érigés en ralentisseurs tous les dix mètres. D'ailleurs, le passant constate avec étonnement la rapidité avec laquelle ses chemins refaits en bitume deviennent impraticables. Cette situation, dont la responsabilité est amplement partagée tant par les autorités que par les citoyens, renseigne si besoin est, qu'il ne suffit pas de dépenser de l'argent dans la réfection et l'ouverture des routes. L'absence de responsabilité individuelle ou collective semble venir à bout de tous les projets de développement, car à bien observer le phénomène, c'est le rôle des autorités locales qui est au centre des interrogations.
Le civisme qui devait prévaloir chez les citoyens quant à la notion de bien public est défaillant vu l'état pitoyable dans lequel se trouvent ces infrastructures réalisées bien sûr pour leur bien. Derrière ce constat amer, il est évident, d'une part, que les élus et les services de l'Etat en général sont absents. Leur responsabilité est totalement et indiscutablement engagée. D'autre part, la cause directe de ces agressions est le citoyen. Ayant choisi d'urbaniser les abords des routes, les populations locales, ces dix dernières années, ont créé des villages linéaires des deux côtés des chemins. Le manque de planification des services de l'urbanisme ont laissé ces constructions proliférer sans aucun contrôle. Par voie de conséquence, les citoyens, une fois la construction achevée, se voient contraints de piquer sur le bitume afin de faire traverser une conduite d'eau. A chaque maison ses deux piquages eau et gaz. De fil en aiguille, se sachant menacé par les chauffards, chaque citoyen se trouve dans la nécessité d'ériger un dos-d'âne. Une fois encore, on se retrouve pour chaque maison son dos-d'âne. Aussi, dans ce spectacle d'anarchie absolue, l'observateur constate avec amertume les dégâts occasionnés pour l'une des infrastructures de base, ô combien vitale pour le développement local. Cette absurdité urbanistique compromet inéluctablement la vie des futures générations. Des villages linéaires inhabitables dans quelques années car la vie va inévitablement s'arrêter. Aujourd'hui déjà, les routes sont impraticables, freinant considérablement le passage et par conséquent l'activité commerciale. Dans un avenir proche, ces villages seront dépourvus de route, les constructions sans respect des normes ne laisseront aucune chance à l'élargissement ou à la réfection. Enfin, il est évident que les politiques de l'urbanisme ont causé une catastrophe, non seulement pour l'économie locale mais, également pour les spécificités sociologiques. Que penseront de nous les futures générations?


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.