Ce Crossover urbain de sept places embarque de nouvelles motorisations diesel et des équipements spécifiques. Foncièrement novateur et pratique, le Qashqai +2 capitalise sur l'attirance; en proposant ce modèle au marché mondial, le nippon Nissan rompt radicalement avec le style classique qui lui est connu et dont il habille ses baroudeurs. Désormais, il dote ce nouveau venu avec un aspect inédit, et crée désormais une race à part de véhicules, capables de conquérir la jungle urbaine. Le Qashqai +2 en est le parfait représentant. Ce 4X4 hérite néanmoins, de la légendaire qualité de conception dont se prévaut le constructeur japonais. Confort, insonorisation et performance des motorisations résument les atouts de ce spécimen. Séfiane Hasnaoui, patron de la concession Nissan Algérie, s'exprimant au nom de son staff, se dit fier d'introduire ce produit sur le marché algérien, où, il est idéalement positionné. Affichant un prix de moins de trois millions de dinars algériens, ce cross over urbain de sept places ambitionne déjà de drainer une nouvelle clientèle, c'est-à-dire convertir les anciens conducteurs de berlines traditionnelles en adeptes de la conduite en hauteur. Pour réussir ce pari, le Qashqai +2 avance des arguments percutants, notamment une généreuse palette d'innovations, dont une transmission 4X4, de nouvelles motorisations diesel, des équipements spécifiques, un généreux couple qui permet certaines libertés en hors piste, et sept vraies places, le tout à un prix défiant toute concurrence. Le Qashqai +2 s'impose donc avec brio sur la scène automobile nationale. Notamment grâce à ses formes révolutionnaires. L'avant de cette voiture accroche en premier le regard. Dans cette partie de l'ensemble, le capot, les ailes, la calandre et les feux avant ont bénéficié d'un subtil, coup de crayon. La partie arrière est quant à elle dotée de nouveaux feux à LED. Enfin, la version Qashqai +2 s'accomplit avec un toit panoramique qui rehausse l'impression d'espace à bord. Le capot du nouveau Qashqai s'allonge donc et souligne encore plus les nervures déjà caractéristiques de la version précédente et accentue le dynamisme de la face avant. Il enrobe presque la grille de calandre en «nid d'abeille» et où se niche le logo Nissan. Le nouveau bouclier avant comporte dans sa partie inférieure une entrée d'air agrandie. Tout en donnant au nouveau Qashqai un look distinctif, cette entrée d'air optimise le refroidissement du moteur. L'on devine sous cette dernière un radiateur plus compact qui, outre son efficacité spécifique, améliore en même temps l'aérodynamisme. Ces sensibles modifications allongent le Qashqai +2 de 17 mm. Enfin, de nouvelles ailes finissent par prolonger l'avant du véhicule. Elles gardent intactes les élargisseurs d'ailes noirs, qui confèrent à ce Qashqai son identité d'authentique SUV. Le nouveau SUV de Nissan s'est aussi inspiré du pli de ceinture de caisse caractéristique du modèle précédent, qui prend naissance au niveau de la nouvelle aile avant, et court en pente légèrement ascendante le long des flancs pour se fondre sur les nouveaux blocs optiques arrière, parties intégrantes du nouveau design.
