Lancé en grande pompe au Salon d'Autowest-2014 en décembre dernier à Oran, le Citroën C4 Cactus a eu droit un test-drive spécifique puisqu'il a été choisi par Liberté-Auto pour des conduites dynamiques et polyvalentes à l'occasion de la 18e édition du Salon international de l'automobile d'Alger (SIAA-20415). Dès notre embarquement à bord du crossover urbain, on ressentira cette multitude d'originalités : un cockpit qui élimine tous les boutons et qui ramasse toutes les fonctionnalités, un ordinateur de bord multifonctionnel, une sellerie de haute facture longée sur les accoudoirs, des commandes sur un volant en cuir, une assise confortable, une caméra de recul avec détecteurs d'obstacles, mas surtout une boîte automatique pilotée ETG-6 (Efficient Tronic Gearbox à 6 rapports). Sur les portes de ce magnifique C4 Cactus, on retrouvera cet écriteau «Surpris ?» destiné aux curieux puisque le véhicule, lui-même, suscite toutes les curiosités du monde, d'autant qu'il a été nominé en Algérie par le CJAA (Club des journalistes automobiles algériens) et a décroché plus de 20 titres à l'échelle planétaire pour ses originalités. Le C4 Cactus n'a, en fait, laissé au cours de notre essai personne indifférent. Véritable phénomène de la marque aux chevrons, puisqu'il cannibalise les berlines et les crossover, le C4 Cactus est une valeur sûre et à tous les niveaux. Au plan de la conduite, il confère une excellente stabilité et confère un agrément et un confort inégalé. Optimisé sur ce goût de fraîcheur, en termes de design, de sécurité et de confort, mais surtout de technologies et de connectivité, cette voiture se démarque et pousse la curiosité à vouloir freiner l'élan pris par la concurrence pour gagner des parts de marché acquises avec ce package à la portée des bourses proches du segment. Pour le moment, le groupe Saida propose C4 Cactus avec deux blocs moteurs, à savoir 1,2L VTI à 82 Ch, associé à une BVM et un bloc moteur 1,6 HDi à 92 Ch en BVA-ETG-6 (Efficient Tronic Gearbox). Saida offre aussi la possibilité aux clients deux finitions, à savoir Feel (essence) Shine. En termes d'équipements, la finition Shine décline des équipements comme l'ABS, REF, AFU, ESP, ASR, feux diurnes à LED, airbags frontaux, latéraux et rideaux, régulateur et limiteur de vitesse, projecteurs antibrouillards, direction assistée électrique, tablette tactile de 7 pouces, lève-vitres avant électriques, clim automatique, pack city caméra, bluetooth, jantes 17 pouces, Airbump et poignées de portes couleur caisse. La finition Feel embarque moins de 8 équipements que la précédente, mais bénéficie d'options de série. Côté prix, le C4 Cactus débute à 1 860 000 DA (TTC) et en version testée, elle est cédé à partir de 2 140 000 DA (TTC). F. B.
