Les délais de livraison seront réduits l'année en cours. L'amélioration des services se poursuit : l'atelier de maintenance consacré aux poids lourds sera inauguré dans quelques jours, tandis que l'école de formation du personnel sera opérationnelle dès le mois de février prochain. Toutes les actions qu'entreprendra Hyundai Motor Algérie (HMA) durant l'année 2005 seront orientées essentiellement en direction de sa clientèle. Une grande partie du programme d'activités sera concrétisée dans le but de satisfaire au mieux et fidéliser davantage le client. En premier lieu, M. Rebrab Omar, le patron du HMA a décidé de mettre fin aux longues attentes des clients avant de recevoir leurs véhicules pour lesquels ils ont versé une certaine somme d'argent. Les délais de livraison seront de ce fait réduits sensiblement pendant l'année en cours. Preuve en est : HMA recevra en moyenne trois bateaux de véhicules mensuellement. L'entreprise disposera à chaque fois de deux stocks en plus d'un autre en mer. Le concessionnaire aura une marge de manœuvre quantifiée à près de 4 000 voitures stockées lui permettant de faire face à toute rupture ou retard dans les arrivages. Le représentant coréen poursuivra également la réalisation de ces projets tracés il y a plusieurs mois. Ainsi, la reprise de véhicules d'occasion en vue de l'acquisition de modèles neufs du même sigle démarrera en 2006. Du reste, l'atelier de maintenance consacré aux poids lourds, aux équipements très modernes, sera inauguré au plus tard à la mi-février. En termes plus clairs, l'installation sise à Oued-Smar, siège national de HMA, est fin prête. Elle n'attend que ses clients. Les travaux d'une autre structure située à l'entrepôt sous-douanes seront, en outre, lancés incessamment. Omar Rebrab vient de signer à ce propos un contrat avec un architecte pour la finalisation du plan de construction d'ici à un mois. Sur cette assiette de terrain, il sera édifié une tour qui englobera en son sein, entre autres infrastructures, un show-room, un parking à étages de 9 000 voitures. De nouveaux critères de sélection pour les agents Ce projet sera finalisé dans un délai qui se situerait, selon M. Rebrab, entre 18 mois et 24 mois. Le bilan de l'exercice précédent a révélé au DG de HMA deux lacunes liées essentiellement à la pièce de rechange et au réseau. La solution est aussitôt trouvée et une décision a, d'ores et déjà, été prise. “Notre client doit impérativement trouver la pièce de rechange pour son véhicule. Nous devons penser à plus tard. Car, il ne suffit pas de vendre uniquement un véhicule, mais le défi réside dans la capacité de fidéliser le client. Et la meilleure façon d'atteindre cet objectif, c'est de lui offrir toutes les conditions nécessaires pour la conduite de son véhicule dont la disponibilité de la pièce de rechange et surtout son efficace distribution”, précisera M. Rebrab qui annonce l'agrément de représentants pour une meilleure distribution de la pièce de rechange. Car, celle-ci, avouera-t-il, existe mais elle est mal distribuée. L'autre insuffisance à laquelle Omar Rebrab fait allusion a trait au réseau d'agents au nombre de 34 qui ne représentent que 57% des ventes réalisées par l'entreprise. Désormais, ne sera pas concessionnaire qui veut chez HMA. Les critères de sélection seront de plus en plus rigoureux. Tout agent qui souhaiterait représenter Hyundai à travers le pays devra remplir un certain nombre de conditions qui répondront aux normes propres de la marque. Ecole de formation opérationnelle en février D'ailleurs, c'est M. Rebrab qui se déplace en personne vers toutes les régions du pays pour veiller au bon déroulement de cette opération. C'est ainsi qu'un agent et non des moindres vient d'être agréé par HMA dans la wilaya de Ghardaïa. Toutefois, au moins huit agents ont suscité jusque-là la satisfaction du DG de HMA. L'école de formation, dont le constructeur coréen a confié la réalisation à Hyundai Algérie, sera opérationnelle dès le mois de février. Ce centre, rappelle-t-on, regroupera tous les cadres et autres agents des pays francophones où la marque Hyundai est présente. Les délégués des pays comme la France, le Mali… suivront donc des séances de formation à Alger, plus précisément au siège HMA à Oued-Smar. Cette action, faut-il le préciser, sera bénéfique à plus d'un titre pour le pays. Cette confiance placée en HMA par la maison mère prouve clairement l'intérêt qu'elle accorde à l'Algérie. Et ce n'est pas fortuit ni le fruit du hasard si M. Rebrab Omar a été primé par les dirigeants coréens à trois reprises, voire plus pour les performances réalisées sur le marché algérien. N'était le problème de rupture de stock vécu pendant l'été dernier, HMA aurait concrétisé un volume de plus de 16 200 ventes. Mais, le DG de HMA ne désespère jamais. Il relance de nouveau le défi. HMA table sur la vente de 20 000 à 25 000 véhicules d'ici la fin de l'année 2005. Celle-ci sera celle du lancement du Tucson, dont le prix du modèle toutes options sera cédé à environ 2,250 milliards de dinars. B. K.
