Le ministre du transport M. Amar Tou est arrivé hier à Tiaret dans le cadre d'un regroupement portant sur le schéma de réalisation et des investissements ferroviaires comme vecteur de développement de l'espace des hauts plateaux et pour lequel 250 milliards de dinars ont été mis sur le tapis. La présentation du plan de développement de transport ferroviaire en Algérie à l'horizon 2014 a été suivi à la salle des délibérations de l'APW par tous les acteurs impliqués directement dans la gestion des projets du rail et/ou devant assurer son intégration sur le terrain. Outre le wali de Tiaret, étaient présents les walis de Saida, de Relizane et de Tissemsilt accompagnés des chefs de daïra et des élus dans les gares ont été projetées. M. Tou s'est attardé sur l'importance des projets de réalisation de la ligne nouvelle à voie unique dont le marché est attribué au groupement d'entreprises FCC Fomento Espagnole et ETRHB Algérie pour la réalisation du tronçon Relizane–Tiaret- Tissemsilt sur un tracé de 185 km avec 7 nouvelles gares retenues pour Zemmoura, Mendes, Rahouia, Mechraa Sfa, Tiaret, Dahmouni et Mahdia. Et la ligne nouvelle à voie unique Saida- Tiaret sur 153 km, 04 nouvelles gares Saida, Frenda, Ain-Kermes et Tiaret avec des services connexes aux voyageurs notamment parking, gare routière et stations de taxis. Le marché a été attribué pour sa réalisation au groupement d'entreprises ASTALDI Spa Italie et COSIDER Algerie. Selon le ministre les délais de réalisation sont fixés dans une fourchette de 36 mois pour la voie unique Saida-Tiaret sur 153 km et 56 mois pour Relizane-Tiaret-Tissemsilt sur 185 km. Ces quatre projets dont celui de Boughzoul-Msila génèreront plus de 18 000 emplois directs et indirects.
