جامعة البليدة 1 تستضيف الدكتور زرهوني    دور محوري للجامعات الحدودية الجزائرية والتونسية    فرنسا مُطالَبة بتنظيف مواقع التفجيرات النووية    مؤهلات معتبرة تجعل الأغواط قطبا اقتصاديا واعدا    كيفيات جديدة للتسديد بالدينار    المنخفض الجوي يُهدّد بكارثة في غزّة    قرار أممي لفائدة فلسطين    واقعية ترامب    الخضر يشرعون في التحضيرات    من يحرس مرمى الخضر ؟    مُجرمون خلف الشاشات!    شبكات إجرامية تستهدف الأطفال    لاناب توقّع اتّفاقية شراكة    هذه تفاصيل ورزنامة مسابقة توظيف 40 ألف أستاذ    البرهان يبدي استعداده للتعاون مع الرئيس الأمريكي    الإدارة الرقمية الفعّالة خدمة للمتعامل الاقتصادي    شركات التأمين ملزمة بحماية المعطيات الشخصية    قفزة نوعية في إنتاج الأسماك ببومرداس    "غراندي بوندا" في مرحلة التجريب ب20% نسبة إدماج    تحذيرات من استمرار المغرب في "حربه الهجينة"    160 مليار لرد الاعتبار لعاصمة "روسيكادا"    تعزيز دور البحث العلمي والابتكار كقاطرة للتنمية    بودربلة في مهمة تعبيد الطريق نحو أولمبياد ميلانو    العناصر الوطنية في تربص إعدادي ببجاية    قافلة متخصصة للكشف المبكر عن سرطان الثدي    نُجري أبحاثا متقدمة لعلاج أمراض السرطان    كأس إفريقيا فرصة إيلان قبال للانتقال إلى نادٍ كبير    منصة لاكتشاف تجارب سينمائية شابة    "رُقْية" يدخل قاعات السينما ابتداء من 22 ديسمبر    فرصة لتبادل الخبرات وتشجيع العمل الإبداعي    الملتقى السابع للجامعات الحدودية الجزائرية والتونسية: تعزيز الابتكار والتكامل الأكاديمي في المناطق الحدودية    لجنة الدفاع الوطني بالبرلمان تناقش مقترح قانون لتجريم الاستعمار الفرنسي في الجزائر    وزيرة البترول والمناجم التشادية في زيارة عمل إلى الجزائر لبحث تعزيز التعاون في قطاعي المحروقات والمناجم    103 وفيات بسبب التسمم بأحادي أكسيد الكربون منذ مطلع 2025 وحصيلة ثقيلة لحوادث المرور في الجزائر    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الإذاعة الجزائرية تحيي الذكرى ال69 لتأسيسها : الإذاعة السرية.. صوت الثورة الذي هزم الدعاية الاستعمارية    ضرورة تعزيز حضور خطاب ديني وطني معتدل و ملتزم    اتحاد العاصمة يتأهّل    سعيود يعرض مشروع قانون المرور    نحو رفع سرعة الأنترنت بالجزائر    وزيرا السكن والمالية يوقعان القرار الخاص بالسعر النهائي    خنشلة : الشرطة تنظم عملية مداهمة بششار    التلفزيون الجزائري سينقل 17 مبارة لنهائيات للكان    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    بوغالي يدعو إلى مواصلة دعم القضية الفلسطينية    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    الجزائر بذلت جهودا جبارة لترقية قيم العيش معا في سلام    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    فتاوى : سجل في موقع مراهنات وأعطوه هدية    من أسماء الله الحسنى .. الحليم    اللعبان بركان وبولبينة ضمن قائمة"الخضر"في ال"كان"    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إقبال كبير للمواطنين على باخرة الجزائر
نشر في أخبار اليوم يوم 15 - 08 - 2014


تجربة ناجحة وتوسيع خطوطها مشاريع في الأفق
تشهد محطة المسمكة بميناء الجزائر إقبالا كبيرا من المصطافين من أجل القيام برحلة بحرية على متن باخرة (القبطان مورغان) التي استأجرتها المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين من شركة إيطالية من أجل النقل البحري للمسافرين بولاية الجزائر.
وعرف هذا الخط النموذجي للنقل الحضري البحري للمسافرين منذ تدشينه إقبالا كبيرا من المسافرين فاق بكثير إمكانيات (القبطان مورغان) التي لا تستطيع أن تنقل إلا 300 شخص في كل رحلة من ميناء الجزائر (المسمكة) إلى ميناء الجميلة بعين البنيان.
بحيث يتوافد على محطة المسمكة يوميا عدد كبير من العائلات ينتظرون تحت خيمة كبيرة انطلاق (الباخرة) التي تنطلق في العادة على الساعة الثانية زوالا في الوقت وتصطف طوابير طويلة أمام شباك (مغلق) لبيع التذاكر.
وعلى الرغم من تجاوب الكل مع طريقة النقل البحري إلا أنهم عبروا عن استيائهم من عدم تمكنهم من صعود الباخرة، وتساءل الكثيرون عن السبب في استعمال باخرة واحدة ومؤجرة من متعامل إيطالي.
وبالنظر إلى هذا الإقبال الكبير من المسافرين على هذا الخط النموذجي للنقل البحري اضطرت المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين إلى مراجعة برنامج الرحلات وتخفيضها إلى أربع رحلات يومية عوض خمس رحلات في البداية.
في هذا الصدد أكد المدير التجاري بالنيابة للشركة مهداب محمد فتحي أن (الخط كان من المنتظر أن يعمل في البداية بخمس رحلات يوميا ما عدا يوم الأحد وهو اليوم المصادف ليوم راحة الطاقم الإيطالي المشرف، إلا أن تهافت المسافرين والازدحام قد جعل وقت الرحلات يأخذ وقتا أكبر).
ولم يطل الأمر كثيرا ليبدأ طاقم (القبطان مرغان) في الشكوى حيث أن عقد تأجير الباخرة ينص على العمل ثماني ساعات يوميا إلا أنهم يومي 5 و 7 أوت قد التحقوا بالفندق في منتصف الليل حسبما أوضح السيد مهداب.
كما أشار إلى أنه من الجمعة 8 أوت إلى غاية 7 سبتمبر سيتم برمجة أربع رحلات في اليوم، حيث تنطلق الأولى على الساعة 08:00 صباحا من محطة المسمكة وعلى الساعة 09:15 سا من الجميلة، أما الرحلة الأخيرة فتنطلق على الساعة 17:15 مساء من ميناء الجزائر وعلى الساعة 18:30 من عين البنيان.
وقال السيد مهداب في هذا الخصوص إن (غالبية المسافرين يستعملون هذا الخط حاليا للسياحة ونتوقع أن ينخفض الضغط مع الدخول المدرسي وأن تتغير نوعية المسافرين).
ومن 08 سبتمبر إلى 25 أكتوبر مع إمكانية التمديد إلى غاية ديسمبر ستشرع الجهة المستغلة في برنامج رحلات آخر موجه في المقام الأول للسكان القاطنين بعين البنيان والذين يعملون بالجزائر العاصمة وضواحيها.
وكان وزير النقل عمار غول قد أعلن خلال تدشين الخط أن باخرة (القبطان مورغان) ستواصل رحلاتها بين عين البنيان وميناء الجزائر مرورا ببلديات الحمامات ورايس حميدو وبولوغين وباب الواد والقصبة في انتظار اقتناء المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين من (4 إلى 5) بواخر وسيتم في مرحلة ثانية توسيعه إلى كل من تمنفوست وشرق الجزائر تم تيبازة وبومرداس قبل تعميمه على كامل الساحل الجزائري.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.