المصادقة على مشروع قانون التنظيم الإقليمي    إصدار أول مداولة تحدد شروط التعيين    إطلاق خدمة دفع حقوق الطابع عبر البطاقة البنكية والذهبية    أسئلة النصر والهزيمة    الشروع في إنجاز آلاف السكنات بعدة ولايات غرب الوطن    عجائز في أرذل العمر يحترفن السّرقة عبر المحلاّت    الصومال : تمديد بعثة الاتحاد الأفريقي حتى 2026    ليبيا : وفد عسكري يفحص حطام طائرة الحداد في أنقرة    تونس : المؤبد على 11 متهماً باغتيال مهندس "كتائب القسام" محمد الزواري    نهدف إلى إنشاء ومرافقة 10 آلاف مؤسسة مصغرة سنويًا    نسعى بالدرجة الأولى إلى تعزيز مواكبة ديناميكية التطور التكنولوجي    عشرات المصابين بالرصاص الحي والاختناق    نثمن "عاليا "التنسيق المتواصل والمكثف بين البلدين الشقيقين    المجلس الشعبي الوطني يفتتح أشغال جلسة علنية    تواصل تساقط الأمطار والثلوج على عدة ولايات    نص قانون المرور يعكس الالتزام بتوفير متطلبات ومستلزمات الأمن    حجز أزيد من 500 ألف قرص من المؤثرات العقلية    "ضرورة ترسيخ الفعل الثقافي الحي داخل المؤسسة المسرحية"    افتتاح الطبعة ال17 للمهرجان الوطني للأهليل    نزوح 2615 شخص من ولايتي جنوب وشمال كردفان    خرق فاضح لأحكام محكمة العدل الأوروبية    رهان على الفلاحة والصناعة للدفع بالتنمية    العدالة القوية حامية المجتمع من كل التهديدات    قانون الجنسية كفيل بإحباط المخططات العدائية ضد الجزائر    مركز بحث في الرياضيات التطبيقية لدعم اتخاذ القرار الحكومي    الخط السككي المنجمي الغربي خطوة عملاقة في التنمية الاقتصادية    آلاف المنتجات المستوردة أصبحت تنتج محليا منذ 2020    عندما يستخدم البرد سلاحا للتعذيب    الذكاء الاصطناعي صالح لخدمة الإسلام والمرجعية الجامعة    "العولة".. إرث وهوية تأبيان الزوال    زكري يتحدث عن إمكانية تدريبه منتخبَ السعودية    بيتكوفيتش يحدد أهدافه مع "الخضر" في "كان 2025"    عرض خليجي مغرٍ للجزائري عبد الرحيم دغموم    بوعمامة في جامع الجزائر    معنى اسم الله "الفتاح"    وزيرة الثقافة تطلق ورشة إصلاح شاملة لتعزيز الفعل المسرحي في الجزائر    وزير العدل: القانون الأساسي للقضاء لبنة جديدة لإرساء عدالة قوية ومستقلة    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    انطلاق فعاليات الطبعة ال17 للمهرجان الثقافي الوطني للأهليل بتيميمون    البنك الوطني يطلق تشكيلة خدمات ومنتجات    غلق العديد من الطرقات..    مستعدون لتقديم كل ما لدينا من أجل الفوز    الخضر يستهدفون دخول كأس إفريقيا بقوة    ناصري يُثمّن المؤشرات الإيجابية    محرز الأعلى أجراً    تمديد آجال الترشح لجائزة الرئيس    انهيار جزء من مسجد سيدي محمد الشريف بالقصبة    تفكيك شبكة إجرامية وحجز نصف مليون قرص مهلوس    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    الجزائر مستعدة لتصدير منتجاتها الصيدلانية لكازاخستان    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حوادث المرور المتعلقة بالسكك الحديدية تسببت في وفاة 56 شخصا سنة 2015
نشر في أخبار اليوم يوم 04 - 01 - 2016

تسببت حوادث المرور المتعلقة بالنقل بالسكك الحديدية في وفاة 56 شخصا سنة 2015 من بينهم 46 خلال اصطدام قطارات حسب حصيلة سنوية للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية...
و أوضح مدير أمن السكك الحديدية مراد تازدايت أن معظم حوادث المرور تحدث خلال اصطدام القطارات فقد تم خلال السنة المنصرمة تسجيل 78 حادث مرور من هذا النوع تسبب في وفاة 46 شخص و إصابة 31 آخرين بجروح. و في 2014 تم تسجيل 57 حادث مرور مماثل تسببوا في وفاة 31 شخص و إصابة 24 آخرين بجروح.
و تشير حصيلة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية إلى "خطورة" الممرات لاسيما الممرات غير المحروسة. ففي 2015 تم تسجيل ما لا يقل عن 76 حادث مرور على مستوى الممرات غير المحروسة مما أدى إلى وفاة 10 أشخاص و إصابة 60 آخرين بجروح.
و في 2014 تسبب 73 حادث مرور مماثل في وفاة 12 شخصا و إصابة 78 آخرين بجروح.
و تعد الممرات المحروسة من قبل أعوان يضمنون المداومة ليلا و نهارا أقل خطورة حسبما تؤكده معطيات الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية: في 2015 تم تسجيل 07 حوادث مرور سببت جروحا ل05 أشخاص مقابل 11 سنة 2014 تسببت في وفاة شخصين و إصابة 05 آخرين بجروح.
و لمعرفة إذا كانت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تعتزم اخضاع كافة الممرات "للحراسة" قال السيد تازدايت ان ذلك غير ممكن بحيث أن الحراسة تخضع لكثافة حركة المرور بالسكك الحديدية.
و أوضح أن هناك مقاييس تحدد تصنيف الممر. هناك 1500 ممر على المستوى الوطني و لا يمكن أن تخضع جميع الممرات للحراسة على غرار كافة انحاء العالم" ملحا على ضرورة احترام قانون المرور لتفادي هذا النوع من حوادث المرور.
و من جهة أخرى تسبب السقوط خلال سير القطار في إصابة 19 شخصا بجروح سنة 2015.
و تعرض السائقون و المرافقون للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية لتصرفات مؤسفة لاسيما الرشق بالحجارة مما تسبب في إصابة 13 عون و 12 مسافر بجروح سنة 2015.
سجلت هذه النسبة ارتفاعا طفيفا بحيث أنه تم سنة 2014 تسجيل 222 عمل مماثل استهدفوا ستة أعوان من الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية و 22 مسافرا.
و بخصوص اعمال الشغب سجلت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ما لا يقل عن 164 عملا خلال السنة الفارطة مقابل 218 سنة 2014 مسجلة تراجعا طفيفا.
و تبرز هذه المعطيات التي تكشف عن الأخطار التي يتعرض لها عمال الشركة و المستعملين ضرورة تأمين أكبر للنقل بالسكك الحديدية من جهة و احترام قانون المرور و اشارات المرور من جهة أخرى.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.