رسميا أول قطار كوراديا يدخل الخدمة بعنابة

فيما سينطلق قطار آخر من نفس النوع نهاية جانفي نحو سطيف

دخل أمس رسميا أول قطار كوراديا بعنابة حيز الخدمة، بعد أن أعطى إشارة إنطلاقه وزير الأشغال العمومية والنقل عبد الغاني زعلان بحضور رئيس المجلس الشعبي الولائي والمسؤولين المحليين على أن يشرع اليوم في نقل المواطنين بين عنابة وتبسة مرورا بعدة محطات.حيث كشف الوزير أن قطار كوراديا سينطلق من محطة عنابة تبسة في حدود الخامسة صباحا ويعود مساء من تبسة إلى عنابة أين سيمر ببوشقوف، سوق أهراس، مداوروش وواد الكبريت ليضاف بذلك إلى القطار الذي يعمل بالخط السالف الذي أعيد له الإعتبار من خلال تهيئته وعصرنته من جديد، وبذلك تكون مؤسسة النقل بالسكك الحديدية قد وفرت قطارين لضمان خدمة النقل بين عنابة وتبسة وذلك نظرا للحركية الكبيرة التي يعرفها الخط من قبل المسافرين هذا وأضاف الوزير أن الجزائر إقتنت 17 قطار كوراديا الحديث التكنولوجيا أين وضع أول قطار كوراديا حيز الخدمة في الجزائر في الأشهر القليلة الماضية بخط وهران بشار مرورا بالمشرية وعين الصفراء وذلك تنفيذا لتعليمات رئيس الجمهورية المتضمنة وضع هذه القطارات بالمناطق الحدودية أولا ثم أدخلت قطارات حيز الخدمة من نوع كوراديا بكل من خط قسنطينة تقرت وخط باتنة نحو الجزائر مرورا بالمسيلة، وفي ذات السياق قال زعلان عبد الغاني أن خط عنابة تبسة هو خط عريق يبلغ عمره 45 سنة لذلك أختير قطار كوراديا الجديد أن يوضع به كون أن هذا القطار يتميز بتكنولوجيا حديثة وخدمات ذات نوعية ممتازة، كون أنه يحتوي على 255 مقعدا 60 مقعدا منها في الدرجة الأولى والبقية في الدرجة الثانية كما توجد به مقاعد خاصة بذوي الإحتياجات الخاصة ويتوفر القطار على خدمات الإطعام وبه أماكن للمطالعة ومجهز كذلك بالتدفئة المركزية والتبريد… إلخ وعن سعر التذكرة قال المدير العام للنقل بالمؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أنها محددة في مقاعد الدرجة الأولى ب 890 دج وفي مقاعد الدرجة الثانية 730 دج للتذكرة.
قطار كوراديا آخر يدخل الخدمة بين عنابة وسطيف نهاية جانفي
من جهة أخرى قال وزير الأشغال العمومية والنقل أن قطارا ثان من نوع كوراديا سيدخل الخدمة نهاية جانفي 2019 بخط سطيف عنابة مرورا بالعلمة وذلك للطلب الكبير من طرف المواطنين على هذا الخط كون أن هناك حركية كثيفة بين عنابة وسطيف تستدعي توفير قطار لنقل المسافرين بين الولايتين هذا وسيدخل هذا القطار الموجود حاليا بمحطة عنابة الخدمة بعد إنتهاء التجارب وتجهيز ما يمكن تجهيزه لسير قطار كوراديا هذا وأضاف المدير المركزي للنقل بالمؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية « قعموري سمير» أن حركة المسافرين في وسائل النقل الأخرى بين عنابة وسطيف إستدعت التفكير في وضع قطار بين الولايات مرورا بالعلمة هذه الأخيرة التي تعرف حركية تجارية كبيرة يأتونها من كل مكان حتى من تونس الشقيقة الأمر الذي جعل المؤسسة تفكر جديا بوضع قطار كوراديا بهذا الخط لتوفير خدمات النقل للمواطنين من جهة وتحقيق مردودية مالية كمداخيل للمؤسسة من جهة أخرى.
إنجاز 74 ممرا علويا بالسكك الحديدية قريبا
أما فيما يخص الخسائر التي تتكبدها المؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية فقال الوزير أنهم يحاربون مثل هذه الظواهر أولا بإنجاز الممرات العلوية وهو مايساهم في نزع الممرات السطحية بالسكك الحديدية مبررا أنهم انطلقوا هذه السنة في إنشاء 74 ممرا علويا حيث تم تعيين المؤسسات لإنجاز الممرات أما فيما يتعلق بقذف ورشق القطارات بالحجارة سيتم معالجة القضية على جانبيين وهما أولا الجانب التحسيسي من خلال القيام بالحملات التوعوية في جميع الأوساط سواء كانت في المؤسسات التربوية أو في الساحات العمومية وغيرها ، والجانب الثاني هو جانب ردعي وهو معاقبه المتسببين في عملية القذف وتكسير الزجاج وذلك بعد إيداع شكاوي لدى السلطات الأمنية ومتابعة هذه الشكاوى حتى الوصول إلى مرتكبي القذف بالحجارة للقطارات والتي تكلف المؤسسة خسائر بالملايير وأحيانا خسائر بشرية.