الرئيس يتلقى مكالمة من ملك الأردن    عطّاف يشارك في اجتماع تنسيقي    الجزائر تُعزّز حضورها على الساحة الدولية    عدل تُوضّح كيفيات دفع الأشطر    ملتقى حول التوطين والمناولة    الحكومة تقف على احتياجات المستثمرين    دفاع مستميت عن القضية الفلسطينية.. أولوية الأولويات    فوز مثير لبلوزداد    منشآت صحية جديدة بالعاصمة    مهرجان المسرح المحترف ينطلق اليوم    شايب يشرف على مراسم الاحتفاء    وزير الاتصال يُبرز المسعى الرئاسي    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    لا لتسييس مقترح تعديل قانون الجنسية    سيغولان روايال على رأس جمعية فرنسا – الجزائر    الاستجابة لتطلعات الجالية في شقيها التعليمي والثقافي    سحب 200 ألف دينار يوميا من بريد الجزائر أصبح ممكنا    دراسة التعديلات المقترحة على مشروع قانون المرور    وصفات الجدات في التصبير..حضور في الأسواق والمنازل    تحسيس الفاعلين بمخاطر تبييض الأموال    صدمة قوية لسفيان فيغولي في البطولة العراقية    تاهرات متفائل بمشوار "الخضر" في كأس إفريقيا    سمير شرقي جاهز وبيتكوفيتش يضبط خطة "الكان"    تحضيرات مكثفة بتندوف لتدشين خط السكة الحديدية    احتفاء بالأديب أحمد شريبط    تأكيد على أهمية تعريب العلوم الطبية    استحضار للملك أوفا الذي طمسه التاريخ    الإطاحة بعصابة سرقة الدراجات النارية    توزيع مفاتيح 921 مسكن اجتماعي    أنباء عن قتيلين في عملية إنزال جوي للتحالف الدولي : تفكيك خلية ل "داعش" بريف دمشق    البليدة : بعث أشغال إنجاز محطتين جديدتين لتصفية المياه المستعملة قريبا    بومرداس..اجتماع لمتابعة وضعية مشاريع الاستثمار العمومي    انتشال جثماني طفلتين من أنقاض مبنى في غزة..اتفاق يترنح وإبادة تتواصل في غزة    وزير الاتصال : "الوحدة الوطنية أقوى من مناورات الحاقدين"    جيجل..تخصيص 2،5 مليار دج لحماية الموانئ الثلاثة    وكالة "عدل" توضّح آليات الدفع الإلكتروني لأشطر سكنات "عدل 3"    كأس إفريقيا كل 4 سنوات مستقبلاً    دور الجمعيات هامّ في ترقية العمل التطوعي والخيري    مشروع متكامل لرسم ملامح حاضرة نموذجية بالجنوب    غرة رجب 1447ه هذا الأحد والشروع في قراءة صحيح البخاري بالمساجد ابتداءً من الاثنين    "عش رجبا تر عجبا".. فضل رجب وأهميته في الإسلام    فتاوى : حكم قطع صوم النافلة    غزّة تحت الشتاء القاسي والدمار    عطاف يشارك في اجتماع تنسيقي لآلية دول جوار ليبيا ويؤكد ضرورة توحيد الجهود لدعم الاستقرار    إطلاق أول مسابقة وطنية لطلبة الطب في الجزائر لتعزيز التميز العلمي والابتكار الشبابي    المذكرات الورقية تنسحب من يوميات الأفراد    مجلس الأمن يدين بشدة الهجمات على قاعدة بجنوب    "حماية المعطيات الشخصية" محور نقاش قانوني وأكاديمي    بلمهدي يشرف على اللقاء الدوري    أوّل هزيمة للعميد هذا الموسم    الرُضّع يموتون يومياً من البرد في غزّة    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طائرة للجوية الجزائرية تعود أدراجها بعد 40 دقيقة من إقلاعها
مسلسل أزمة الشركة الوطنية يتواصل بعد تأجيل رحلة »الجزائر- فرانكفورت«
نشر في صوت الأحرار يوم 05 - 09 - 2014

اضطرت طائرة تابعة للخطوط الجوية الجزائرية، أمس، العودة إلى مدرج المطار الدولي هوراري بومدين بعد إقلاعها ب40 دقيقة نحو مطار فرانكفورت وذلك على متن الرحلة رقم ,2070 لأسباب مجهولة، مما استدعى نزول جل ركاب الطائرة ومكوثهم لمدة طويلة في قاعة الانتظار دون إطلاعهم عن الأسباب التي اضطرت بهم للعودة إلى المطار .
عاش، أمس، ركاب طائرة الخطوط الجزية الجزائرية المكلفة برحلة الجزائر- فرانكفورت رقم ,2070 حالة من الرعب والذهول بسبب عودة الطائرة إلى المطار الدولي بعد 40 دقيقة من إقلاعها، لاسيما وأن الرحلة تأخرت بساعة إقلاعها لمدة ساعة كاملة، التي كانت مقررة أساسا على الساعة العاشرة والنصف صباحا، وقرر طاقم الطائرة إنزال جل ركاب الطائرة ومكوثهم لمدة طويلة في قاعة الانتظار.
وبقي المسافرون خلال ساعات الانتظار في حيرة من أمرهم دون معرفة سبب عودة الطائرة إلى المطار من طرف الجوية الجزائرية، وأرجعت مصادر مقربة من المطار الدولي أن سبب الهبوط الاضطراري يعود لأسباب تقنية، وقد تمت عملية الهبوط دون تسجيل خسائر تذكر كما تم تأمين نقل جميع الركاب في طائرة أخرى إلى فرانكفورت .
وقد عرفت طائرات الخطوط الجوية الجزائرية ستة حوادث متتالية في أقل من شهر، حملت الكثير من التساؤلات وأثارت الاستغراب حول طبيعة تكرار تلك الحوادث، ربما تبدو كرونولوجيا حوادث الطائرات في الجزائر في الشهر الأخير الأكثر غرابة، خصوصا بعد حادث تحطم طائرة تابعة لشركة »سويفت اير« الإسبانية تلك الطائرة، التي استأجرتها شركة الخطوط الجوية الجزائرية، في 24 جويلية الماضي، وسقطت في مدينة غاو شمالي مالي، عندما كانت تقوم برحلة بين واغادوغو في بوركينا فاسو ومطار الجزائر الدولي، وعلى متنها 116 راكبا، كما عرفت الشركة انحراف طائرة تابعة لها في مطار ليل الفرنسي، وفي اليوم نفسه، نجت طائرة جزائرية أخرى كانت تقوم برحلة داخلية إلى مدينة غرداية، من الكارثة بعد تصاعد الدخان منها بعد فترة من إقلاعها من مطار الجزائر، مما اضطرها إلى العودة مجددا إلى المطار، ولم تتوقف الأمور عند هذا الحد، فقد تحطمت طائرة أوكرانية، كانت تحمل شحنة معدات نفطية بعد ثلاث دقائق من إقلاعها من مطار تمنراست، وعلى متنها طاقمها المؤلف من سبعة أشخاص، قُتلوا جميعهم، وتبعتها حادثة انحراف طائرة تابعة لشركة »طاسيلي« في مطار سطيف، عندما كانت تستعد للإقلاع إلى فرنسا، ولم تُسجّل أية خسائر، غير أن المسافرين اضطروا إلى قطع مسافة 150 كيلومترا إلى مطار قسنطينة، حيث أقلتهم طائرة أخرى في اتجاه مطار ليون الفرنسي.
وكان وزير النقل قد أكد سابقا عن وجود حملة إعلامية تستهدف الخطوط الجوية الجزائرية، وللضغط على الجزائر لفتح مجال النقل الجوي الداخلي، الذي تحتكره الشركة، أم أن الأمر مجرد توارد حوادث.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.