شركة الخطوط الجوية الجزائرية تستلم أول طائرة لها ضمن برنامج تجديد أسطولها    العمل على تشجيع الاستثمار واستكمال عملية تصنيف مواقع التوسع السياحي    انخفاض أسعار المواد المستوردة بنسبة 7ر2 بالمائة خلال النصف الأول من السنة الجارية    الأمطار الغزيرة تفاقم معاناة النازحين وتغرق خيامهم    القفز على حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير سيكون هزيمة للنظام القانوني الدولي برمته    مدفعية الاحتلال تقصف شرق مدينة غزة    تأكيد على أهمية تكوين الحرفيين في التسويق حفاظا على الموروث الثقافي الجزائري    افتتاح الطبعة الأولى لجائزة وادي ريغ الوطنية للأدب والتاريخ    السيدة بن دودة تشرف على افتتاح المهرجان الدولي للفيلم القصير    الجزائر ستظل شريكا فاعلا في الجهود الدولية لمكافحة الاتجار غير المشروع بالممتلكات الثقافية    هكذا تمارس "الخدمات الإلكترونية".. والحبس للمتلاعبين بالمعطيات الشخصية    تكامل جزائري- أممي للحفاظ على سيادة ليبيا    حنون تستنفر الشباب للمشاركة في الاستحقاقات القادمة    حركة تنموية استثنائية بولايات الجنوب    ضمان استدامة الخدمات الحيوية    خدمة قضايا المجتمع وتحسين جودة الحياة    يوم تكويني حول الخدمات النفسية في الأزمات والكوارث    إقبال كبير على محلات بيع الأعشاب لتفادي أمراض الشتاء    ارتفاع نسبة اكتشاف حالات السرطان    اكتشفت سليماني ومحرز وهذا سر تعلقي بالجزائر    الترجي التونسي يدعم بلايلي ويؤكد بقاءه مع الفريق    عروض فرنسية وألمانية للمهاجم أمين شياخة    فيانسو يرسم جسور الإبداع السينمائي    بحث سبل بناء منظومة متكاملة    ملامح جيل يتشكّل في تيميمون    ربط أكثر من 100 ألف مستثمرة فلاحية بالكهرباء منذ 2020... وجهود متواصلة لتعزيز الأمن الطاقوي    جريح واحد في انهيار جزئي لبناية قديمة بحسين داي    وزيرة التجارة الداخلية تبحث مع اتحاد التجار والحرفيين انشغالات السوق وتنظيمها    الجزائر تستضيف الدورة ال13 للجنة المشتركة الجزائرية–الفيتنامية    عقود توظيف مباشرة لخريجي 2026 في مدرستي الذكاء الاصطناعي والرياضيات    فرانك شتاينماير يشكر الرئيس تبّون    هل تُبعث لجنة الفصل في الطلبات مُجدّدا؟    الجزائر تحتضن المؤتمر الإفريقي للمؤسسات الناشئة    طوارئ لإخماد حرائق الغابات بعشر ولايات    رئيس الصومال ينهي زيارته إلى الجزائر    وزير الري يشدد من توقرت على نجاعة التسيير والرقمنة لتحسين الخدمة العمومية للمياه    تتويج كينيا بالمراتب الأولى للسباق    منظمات دولية تدين تصاعد القمع في المغرب    فوز معنوي.. ومكاسب بالجملة    دعوة إلى تعزيز حملات التوعية والكشف المبكر    المسؤولية التاريخية لإسبانيا تشمل منطقة شمال إفريقيا بكاملها    إعلان قيام دولة فلسطين في الجزائر تتويج لنضال شعبها    20 صحفيا في البرلمان الأوروبي لإسماع صوت الصحراء الغربية    إبراز قدرات الجزائر ودورها في تعزيز الإنتاج الصيدلاني قاريا    غلق مؤقت وجزئي لحركة المرور بالعاصمة    العرابي: الشعب الصحراوي هو من سيقرّر مصيره    بن دودة: الجزائر شريك فاعل    بلمهدي يزور معرض الحج    بحث سبل تعزيز التعاون الجزائري-الأردني    بونعامة يبرز أهمية اعتماد معايير الجودة    بلمهدي يُوقّع اتفاقية الحج للموسم المقبل    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طائرة للجوية الجزائرية تعود أدراجها بعد 40 دقيقة من إقلاعها
مسلسل أزمة الشركة الوطنية يتواصل بعد تأجيل رحلة »الجزائر- فرانكفورت«
نشر في صوت الأحرار يوم 05 - 09 - 2014

اضطرت طائرة تابعة للخطوط الجوية الجزائرية، أمس، العودة إلى مدرج المطار الدولي هوراري بومدين بعد إقلاعها ب40 دقيقة نحو مطار فرانكفورت وذلك على متن الرحلة رقم ,2070 لأسباب مجهولة، مما استدعى نزول جل ركاب الطائرة ومكوثهم لمدة طويلة في قاعة الانتظار دون إطلاعهم عن الأسباب التي اضطرت بهم للعودة إلى المطار .
عاش، أمس، ركاب طائرة الخطوط الجزية الجزائرية المكلفة برحلة الجزائر- فرانكفورت رقم ,2070 حالة من الرعب والذهول بسبب عودة الطائرة إلى المطار الدولي بعد 40 دقيقة من إقلاعها، لاسيما وأن الرحلة تأخرت بساعة إقلاعها لمدة ساعة كاملة، التي كانت مقررة أساسا على الساعة العاشرة والنصف صباحا، وقرر طاقم الطائرة إنزال جل ركاب الطائرة ومكوثهم لمدة طويلة في قاعة الانتظار.
وبقي المسافرون خلال ساعات الانتظار في حيرة من أمرهم دون معرفة سبب عودة الطائرة إلى المطار من طرف الجوية الجزائرية، وأرجعت مصادر مقربة من المطار الدولي أن سبب الهبوط الاضطراري يعود لأسباب تقنية، وقد تمت عملية الهبوط دون تسجيل خسائر تذكر كما تم تأمين نقل جميع الركاب في طائرة أخرى إلى فرانكفورت .
وقد عرفت طائرات الخطوط الجوية الجزائرية ستة حوادث متتالية في أقل من شهر، حملت الكثير من التساؤلات وأثارت الاستغراب حول طبيعة تكرار تلك الحوادث، ربما تبدو كرونولوجيا حوادث الطائرات في الجزائر في الشهر الأخير الأكثر غرابة، خصوصا بعد حادث تحطم طائرة تابعة لشركة »سويفت اير« الإسبانية تلك الطائرة، التي استأجرتها شركة الخطوط الجوية الجزائرية، في 24 جويلية الماضي، وسقطت في مدينة غاو شمالي مالي، عندما كانت تقوم برحلة بين واغادوغو في بوركينا فاسو ومطار الجزائر الدولي، وعلى متنها 116 راكبا، كما عرفت الشركة انحراف طائرة تابعة لها في مطار ليل الفرنسي، وفي اليوم نفسه، نجت طائرة جزائرية أخرى كانت تقوم برحلة داخلية إلى مدينة غرداية، من الكارثة بعد تصاعد الدخان منها بعد فترة من إقلاعها من مطار الجزائر، مما اضطرها إلى العودة مجددا إلى المطار، ولم تتوقف الأمور عند هذا الحد، فقد تحطمت طائرة أوكرانية، كانت تحمل شحنة معدات نفطية بعد ثلاث دقائق من إقلاعها من مطار تمنراست، وعلى متنها طاقمها المؤلف من سبعة أشخاص، قُتلوا جميعهم، وتبعتها حادثة انحراف طائرة تابعة لشركة »طاسيلي« في مطار سطيف، عندما كانت تستعد للإقلاع إلى فرنسا، ولم تُسجّل أية خسائر، غير أن المسافرين اضطروا إلى قطع مسافة 150 كيلومترا إلى مطار قسنطينة، حيث أقلتهم طائرة أخرى في اتجاه مطار ليون الفرنسي.
وكان وزير النقل قد أكد سابقا عن وجود حملة إعلامية تستهدف الخطوط الجوية الجزائرية، وللضغط على الجزائر لفتح مجال النقل الجوي الداخلي، الذي تحتكره الشركة، أم أن الأمر مجرد توارد حوادث.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.