يجب فهم رموز علب البلاستيك قبل اقتنائها    موجة زكام حادة تضرب العائلات    هذه الكمية التي يحتاجها المريض من طبق الكسكسي    ثمانية أيام مصيرية في الجزائر    وزير التربية يشرف على اجتماع مع مسؤولي المنظمات النقابية    هكذا اصحبت الجزائر رائدة في قطاع الكهرباء والغاز    أوروبا تعلن الحرب على الحراقة    إقبال على الأواني الفخارية قبل رمضان    مركز لتطوير المقاولاتية قريبا على الانترنت    جماهير برشلونة تحتفل بإقصاء ريال مدريد من الثمانية الكبار    وهران تحتضن ميكانيكا الجزائر    الحماية المدنية في الموعد    العثور على بطلة باب الحارة مقتولة في منزلها    على فرنسا التحرّك لإنقاذ شراكتها مع الجزائر    تورط الوزيرة الفرنكو مخزنية في الحملة المعادية للجزائر    13 مصابا بجروح خفيفة جراء الرياح القوية    الجيش يقضي على 3 مهرّبين مغاربة مسلّحين وتوقيف رابع    "الكناري" لتحقيق نتيجة إيجابية    عطاف يستقبل سفير مملكة إسواتيني الجديد    مرافقة الفلاحين الذين استثمروا في الذرة بأدرار    باعتراف أمريكي.. غارا جبيلات عملاق عالمي صاعد    غوتيريش يدعو لوقف فعلي لإطلاق النّار في غزّة    13 ألف تنصيب في 2025 وتوفير 16 ألف وظيفة هذا العام    الحارس زغبة والمالي طراوري والغيني بانغورا جديد "الحمراوة"    استنفار بالبلديات لاستقبال الشهر الفضيل    تجارة "الفريك" تنتعش في قالمة    فسخ عقد اللاعب حسين سالمي    حديث عن استراتيجيات ترقية العربية وإمضاء اتفاقيات شراكة    جدلية السينما والذاكرة تعود من جديد    تمديد المرحلة الثالثة لحملة التلقيح إلى 5 فيفري القادم    التوعية للحد من استعمال المضادات الحيوية    دعوى قضائية ضد التيك توك بسبب الادمان !    عبد الحق بن حمودة يعود من جديد في 2026    هالاند وشغف الأكل !    الجزائر- أمريكا.. علاقة تتجدد    مجلس الأمن يعقد جلسة حول الأوضاع في الشرق الأوسط    حدث تاريخي أفشل مخططات المستعمر في عزل الشعب عن ثورته    مباحثات بين السيدة سيغولان روايال و السيد كمال مولى    « لا عهد جديد بين البلدين " من دون احترام السيادة الوطنية للجزائر    برمجة خط جوي جديد    أي حلّ خارج إطار تصفية الاستعمار للصحراء الغربية فاقد للشرعية    قراءة في "الورطة" بمسرح عنابة    تعيين مراد بلخلفة مديرا عاما بالنّيابة لمجمّع "صيدال"    تنصيب مراد بلخلفة مديرًا عامًا بالنيابة لمجمع صيدال    مسعد بولس يؤكد من الجزائر متانة العلاقات الجزائرية-الأمريكية والتزام البلدين بتعزيز السلام والتعاون    سيغولان روايال تدعو من الجزائر إلى عهد جديد من التعاون الجزائري-الفرنسي قائم على الحقيقة التاريخية واحترام السيادة    عملية دفع تكلفة الحج ستنطلق اليوم الأربعاء    معسكر..الشهيد شريط علي شريف رمز التضحية    لتعزيز حضور اللّغة العربيّة في الفضاء الإعلاميّ الوطنيّ والدّوليّ..تنصيب لجنة مشروع المعجم الشّامل لمصطلحات الإعلام والاتّصال ثلاثيّ اللّغات    عمرو بن العاص.. داهية العرب وسفير النبي وقائد الفتوحات    الدين والحياة الطيبة    صيام الأيام البيض وفضل العمل الصالح فيها    الشباب في الصدارة    الرالي السياحي الوطني للموتوكروس والطيران الشراعي يعزز إشعاع المنيعة كوجهة للسياحة الصحراوية    حين تصبح الصورة ذاكرةً لا يطالها النسيان    شهر شعبان.. نفحات إيمانية    تحضيرًا لكأس العالم 2026..وديتان ل"الخضر" أمام الأوروغواي وإيران    الزاوية القاسمية ببلدية الهامل تحيي ليلة الإسراء والمعراج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اضطراب رحلات الضاحية الشرقية للعاصمة تؤرق المسافرين
في ظل غياب كلي لإعلام الزبائن من طرف شركة النقل بالسكك الحديدية
نشر في الفجر يوم 28 - 08 - 2011

لاتزال تداعيات حادث تصادم قطاري المسافرين والبضائع، الذي وقع مؤخرا بمنطقة قورصو ببومرداس وخلف قتيلين وحوالي 40 جريحا، تلقي بظلالها على يوميات المسافرين وزبائن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مستعملي القطار الكهربائي للضواحي “الجزائر - الثنية” وذلك بسبب الاضطراب المستمر في حركة سير القطارات بما فيها مواعيد الذهاب والإياب من والى المحطات
هذا الأمر يلاحظه كل قاصد محطة القطار على مستوى الضاحية الشرقية وحتى الضاحية الغربية ولم تسلم منه حتى محطة الجزائر المركزية وآغا، حيث تجد المواطنين والمسافرين ينتظرون القطار، لكن ما هو مدون على تذكرة السفر المسلمة من طرف عامل الشباك ووقت وزمن وصول القطار وإقلاعه يختلف تماما.
يقول السيد “ك. ر” وجدناه رفقة أسرته ينتظر القطار المتوجه إلى الثنية، متعجبا “لماذا هذا الاستهتار والتلاعب بالمواطنين؟! لماذا لا يتم إعلامنا مسبقا قبل دفع ثمن التذكرة والانتظار طويلا داخل المحطة لعل وعسى يأتي القطار؟ أين هي الخدمة العمومية من كل هذا؟”.
أما الشاب “ي.خ” القاطن بمدينة بودواو والذي يعمل عون حراسة بإحدى الشركات الخاصة، تحدث إلينا وبنبرة الغصب قائلا “لماذا لا يتم تبليغ المواطنين والمسافرين بما يحدث بكل صغيرة وكبيرة لما يتعلق الأمر بحادث أو تعطل أو إضراب أو احتجاج، لقد ألف واعتاد مسؤولو الشركة هذا النحو وحتى أيام الإضرابات لا نعلم مسبقا بأن القطار سيعمل أم لا ونكون نحن الضحية وندفع ثمن التأخر، وفي كثير من الأحيان يتم الخصم من أجري بسبب هذا المشكل، الذي لولا الازدحام في الطريق لما استعملت القطار البتة”.
تركنا محدثنا وتوجهنا نحو شباك التذاكر، حيث طلبنا من العامل هناك ورئيس المحطة تقديم تفسيرات عما يحدث، فكان الجواب “حتى نحن في بعض الأحيان لا يتم إبلاغنا بكل ما يحدث”، ولكن بالرغم من وجود مكبر الصوت في المحطة إلا أنه يستعمل فقط في التبليغ بدخول القطار وخروجه من المحطة، لكن في حال وقوع حادث، تعطل قطار، أو تأخر ما فإن ذلك يتم بصفة متأخرة.
وحتى وإن سارعت المديرية العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية منذ يومين إلى الإعلان بأن الاضطراب الحاصل في حركة سير القطارات بعد حادث تصادم قطاري المسافرين والبضائع بمنطقة قورصو ببومرداس، تم تسويته إلا أن التأخير في رحلات القطارات مستمر إلى إشعار آخر وهو ما يعيشه يوميا مسافرو الجهة الشرقية.
وتبقى بعض قطارات الضواحي “الجزائر –الثنية” تتوقف في رحلاتها في محطة الرغاية، في حين تكمل قطارات أخرى رحلاتها نحو مدينة الثنية، وهو ما لم يفهمه المواطنون الذين تساءلوا عن السبب لكن دون أن يجدوا له إجابة، لكن مصادر قالت إن الأمر يتعلق بإصلاح خط السكة الحديدية المتضرر بعد الحادث.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.