كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    كأس الجزائر المدرسية:المرحلة النهائية ستتواصل إلى غاية يوم السبت    توقيع اتفاقية شراكة مع اتحاد إذاعات الدول العربية    محبة النبي صلى الله عليه وسلم من أصول الإسلام    فتاوى : الواجب في تعلم القرآن وتعليم تجويده    إنه العلي ..عالم الغيب والشهادة    فنزويلا ترفض تهديدات ترامب وتؤكد سيادتها على ثرواتها    تشكيل برلمان الطفل الجزائري لأول مرة بالمجلس الشعبي الوطني    والي الجزائر يتفقد مشاريع توسعة شبكة الطرق ضمن المخطط الأصفر    لقاء وطني لتعزيز الصناعات الإبداعية الرقمية وتأهيل كفاءات الشباب    تعزيز التعاون الجزائري–الإيطالي في مجال التكوين العملياتي للحماية المدنية    سعيود يؤكد إلزامية صيانة الطرق وتحميل المسؤوليات للحد من حوادث المرور    الدولة تقدم تسهيلات لاقتناء حافلات جديدة للنقل    انطلاق فعاليات الطبعة ال33 لمعرض الإنتاج الجزائري بالجزائر العاصمة    الاحتلال ارتكب 813 خرقا لسريان اتفاق وقف النار : قصف إسرائيلي متفرق وتوغل محدود شرق دير البلح    اليوم العالمي لمناهضة الاحتلال:دعوة بباريس لتمكين الشعب الصحراوي من حقه في تقرير المصير    انطلاق الطبعة الأولى للمهرجان الثقافي الدولي لموسيقى الجنوب بتمنراست    تفكيك 32 شبكة إجرامية في النصب الإلكتروني وتوقيف 197 متورطًا    أطباء علم السموم يحذّرون من استهلاك الفطريات البرية    تاشريفت يبرز الدور المحوري للمجاهد بن بلة    كوريا: الجزائر شريك استراتيجي    شبكات إجرامية تستهدف الأطفال    قيادة الجيش مهتمة بالمنظومة الصحية    الخضر يشرعون في التحضيرات    من يحرس مرمى الخضر ؟    قرار أممي لفائدة فلسطين    واقعية ترامب    لا تساقط ولا تقادم للجرائم الماسة بكرامة الشعوب    الجامعات الحدودية نموذج للتكامل ومحرك للتنمية    البرهان يبدي استعداده للتعاون مع الرئيس الأمريكي    قفزة نوعية في إنتاج الأسماك ببومرداس    شروط جديدة للاستفادة من حقّ الصرف للسفر    الجزائر قطب طاقوي مهم في إفريقيا    160 مليار لرد الاعتبار لعاصمة "روسيكادا"    تعزيز دور البحث العلمي والابتكار كقاطرة للتنمية    كأس إفريقيا فرصة إيلان قبال للانتقال إلى نادٍ كبير    بودربلة في مهمة تعبيد الطريق نحو أولمبياد ميلانو    منصة لاكتشاف تجارب سينمائية شابة    "رُقْية" يدخل قاعات السينما ابتداء من 22 ديسمبر    العناصر الوطنية في تربص إعدادي ببجاية    قافلة متخصصة للكشف المبكر عن سرطان الثدي    نُجري أبحاثا متقدمة لعلاج أمراض السرطان    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    ضرورة تعزيز حضور خطاب ديني وطني معتدل و ملتزم    نحو رفع سرعة الأنترنت بالجزائر    بوغالي يترأس دورة القاهرة    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    وزيرا السكن والمالية يوقعان القرار الخاص بالسعر النهائي    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    تتويج صرخة صمت    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اضطراب رحلات الضاحية الشرقية للعاصمة تؤرق المسافرين
في ظل غياب كلي لإعلام الزبائن من طرف شركة النقل بالسكك الحديدية
نشر في الفجر يوم 28 - 08 - 2011

لاتزال تداعيات حادث تصادم قطاري المسافرين والبضائع، الذي وقع مؤخرا بمنطقة قورصو ببومرداس وخلف قتيلين وحوالي 40 جريحا، تلقي بظلالها على يوميات المسافرين وزبائن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مستعملي القطار الكهربائي للضواحي “الجزائر - الثنية” وذلك بسبب الاضطراب المستمر في حركة سير القطارات بما فيها مواعيد الذهاب والإياب من والى المحطات
هذا الأمر يلاحظه كل قاصد محطة القطار على مستوى الضاحية الشرقية وحتى الضاحية الغربية ولم تسلم منه حتى محطة الجزائر المركزية وآغا، حيث تجد المواطنين والمسافرين ينتظرون القطار، لكن ما هو مدون على تذكرة السفر المسلمة من طرف عامل الشباك ووقت وزمن وصول القطار وإقلاعه يختلف تماما.
يقول السيد “ك. ر” وجدناه رفقة أسرته ينتظر القطار المتوجه إلى الثنية، متعجبا “لماذا هذا الاستهتار والتلاعب بالمواطنين؟! لماذا لا يتم إعلامنا مسبقا قبل دفع ثمن التذكرة والانتظار طويلا داخل المحطة لعل وعسى يأتي القطار؟ أين هي الخدمة العمومية من كل هذا؟”.
أما الشاب “ي.خ” القاطن بمدينة بودواو والذي يعمل عون حراسة بإحدى الشركات الخاصة، تحدث إلينا وبنبرة الغصب قائلا “لماذا لا يتم تبليغ المواطنين والمسافرين بما يحدث بكل صغيرة وكبيرة لما يتعلق الأمر بحادث أو تعطل أو إضراب أو احتجاج، لقد ألف واعتاد مسؤولو الشركة هذا النحو وحتى أيام الإضرابات لا نعلم مسبقا بأن القطار سيعمل أم لا ونكون نحن الضحية وندفع ثمن التأخر، وفي كثير من الأحيان يتم الخصم من أجري بسبب هذا المشكل، الذي لولا الازدحام في الطريق لما استعملت القطار البتة”.
تركنا محدثنا وتوجهنا نحو شباك التذاكر، حيث طلبنا من العامل هناك ورئيس المحطة تقديم تفسيرات عما يحدث، فكان الجواب “حتى نحن في بعض الأحيان لا يتم إبلاغنا بكل ما يحدث”، ولكن بالرغم من وجود مكبر الصوت في المحطة إلا أنه يستعمل فقط في التبليغ بدخول القطار وخروجه من المحطة، لكن في حال وقوع حادث، تعطل قطار، أو تأخر ما فإن ذلك يتم بصفة متأخرة.
وحتى وإن سارعت المديرية العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية منذ يومين إلى الإعلان بأن الاضطراب الحاصل في حركة سير القطارات بعد حادث تصادم قطاري المسافرين والبضائع بمنطقة قورصو ببومرداس، تم تسويته إلا أن التأخير في رحلات القطارات مستمر إلى إشعار آخر وهو ما يعيشه يوميا مسافرو الجهة الشرقية.
وتبقى بعض قطارات الضواحي “الجزائر –الثنية” تتوقف في رحلاتها في محطة الرغاية، في حين تكمل قطارات أخرى رحلاتها نحو مدينة الثنية، وهو ما لم يفهمه المواطنون الذين تساءلوا عن السبب لكن دون أن يجدوا له إجابة، لكن مصادر قالت إن الأمر يتعلق بإصلاح خط السكة الحديدية المتضرر بعد الحادث.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.