الجزائر ترأس لجنة تطبيق المعايير الدولية للعمل خلال الدورة 113 لمؤتمر العمل الدولي    مخيمات صيفية لفائدة 2000 طفل من أدرار وتمنراست بالمدن الساحلية    دعوة إلى تقوية العلاقات التجارية    ناصري يستقبل سفير السعودية لدى الجزائر    تسليم وثائق التوطين ل 230 مستوردا    استلام مشاريع بقيمة 7 مليارات دولار    سونلغاز في سوريا    إيران تحت القصف الصهيوني    مونديال الأندية ينطلق اليوم    بوغالي يؤكد التزام الدولة    اتصالات الجزائر تنظم حملة للتبرّع بالدم    الكسكسي في مسابقة دولية    الجزائر تدعو إلى حماية السلم والأمن الدوليين    انتصار للفلسطينيين وتأكيد للعزلة السياسية والأخلاقية للكيان    رؤية طموحة لرقمنة القطاع    مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب والكناري في الوصافة    5 جزائريين في مونديال أمريكا للأندية    حماد يهنئ مريجة على مواصلة مسيرته في الاتحاد الدولي للجيدو    والي قسنطينة يفتح النار على سماسرة العقار    أسرة الإعلام في ضيافة اللواء السابع المدرع    الجزائر تنضم قريبا لمعاهدة الصداقة والتعاون في جنوب شرق آسيا    دعم الإعلام الوطني في تصديه لمحاولات نهب الموروث الثقافي    "أروقاس" تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    "العالم الجميل" بمسرح "مجوبي"    وصول أول رحلة للحجّاج العائدين إلى مطار وهران    تحيين 12 ألف بطاقة "شفاء" منذ بدء العملية    تأكيد انخراط المجتمع المدني في جهود مكافحة المخدرات    عودة الفرق الجزائرية المشاركة في مكافحة الجراد بتونس    الجزائر تنضم لاتفاق إنشاء المعهد العالمي للنّمو الأخضر    معالجة 542 قضية إجرامية    إخماد حريق شب في إسطبل بمنطقة "أم قطيطة"    حجز أكثر من 300 ألف قرص "إكستازي"    وزير الاتصال يدشّن المقر الجديد لإذاعة الجزائر من بشار وبني عباس: مفخرة إعلامية بمواصفات عصرية    وزارة الصحة تُقيّم تحديات استئصال شلل الأطفال بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية    الجزائر تدين وتستنكر العدوان السافر على إيران    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    الدول الأعضاء في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ترحب بالانضمام القريب للجزائر إلى معاهدة الصداقة والتعاون في جنوب شرق آسيا    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إيران تدعو إلى عقد اجتماع عاجل لمجلس الأمن بعد العدوان الصهيوني على أراضيها    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    اختبار مفيد رغم الخسارة    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    جمع أزيد من 721700 كيسا من الدم في سنة 2024    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو القطارات على وقع الصدمة
المحطات عاشت حداد إثر حادث قورصو
نشر في الفجر يوم 23 - 08 - 2011

عرفت مختلف رحلات القطارات الكهربائية للضواحي "الجزائر-الثنية"، و"الجزائر-العفرون"، أمس، تأخيرات كثيرة في الذهاب والإياب، من وإلى المحطات، وهذا بسبب تفادي السائقين الميكانيكيين السير بالسرعة المحددة سابقا، وهذا مخافة تكرار سيناريو حادث تصادم قطارين صبيحة أول أمس بمنطقة قورصو في بومرداس، والذي أودى بحياة شخصين وجرح 40 آخرين.
وشهدت محطات القطارات للضواحي صبيحة أمس، تذمرا كبيرا واستياء من طرف المسافرين وزبائن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية الذين قضوا ساعات ينتظرون قدوم القطارات الكهربائية، والقطار الذي يصل إلى المحطة تلو الأخرى يكون متأخرا بحوالي نصف ساعة أو 45 دقيقة كاملة، وهو ما علق عليه المواطنون الذين ألفوا استعمال القطار لنقلهم لتفادي الازدحام في الطرقات الذي تسببه كثرة المركبات فيها والمدة التي يقضونها عكس الزمن المستغرق في القطار. وعاشت أمس محطات الضاحية الشرقية ما يشبه الحداد عقب حادث اصطدام قطار كهربائي كان قادما من الجزائر اتجاه مدينة الثنية بقطار آخر للبضائع أصابه عطل تقني ما جعل هذا الأخير يقبع على السكة الحديدية لتحدث الكارثة وتخلف مقتل شخصين وجرح 40 شخصا منهم 22 في حالة خطيرة. واختار أمس السائقون الميكانيكيون طريقة سياقة وسير جديدة تعجب منها الركاب والمسافرون الذين أسعفهم الحظ في التنقل عبر القطار الكهربائي من محطة العفرون، والذي تأخر بحوالي 45 دقيقة، وكان من المفروض أن يقلع على الساعة التاسعة إلا عشر دقائق لكنه أقلع على الساعة العاشرة إلا عشرين دقيقة، وعلى طول الرحلة الممتدة على مستوى 12 محطة التزم السائق بالسير ببطء شديد، حيث لم تتعد سرعته ما بين 50 و60 كلم في السرعة، وأرجع المسافرون السبب إلى محاولة تجنب الوقوع في حادث مماثل، لكن هذه الطريقة جعلت القطار يقطع المسافة من محطة "العفرون" إلى "الجزائر" في ظرف ساعتين وهو ما لم يحدث من قبل.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.