مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    غزة: 500 شخصية رومانية توقع رسالة تطالب بوقف الإبادة على القطاع    الهند : تعليق الرحلات في مطار أحمد آباد بعد حادث تحطم طائرة "آير إنديا"    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    تنويه إفريقي بدور الجزائر    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    اختبار مفيد رغم الخسارة    جمع 721 ألف كيس من الدم في عام واحد    ارتفاع محسوس في استهلاك الماء    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    المصادقة على مخطط العمل الوطني الخاص بموسم الاصطياف 2025    الجزائر تجدد التزامها بحماية وتعزيز حقوق الطفل    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    فلاديمير بيتكوفيتش: سنستخلص الدروس من هزيمة السويد    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    المرأة العنابية تحيك التاريخ بخيوط الفتلة والذهب    علكة بالكافيين.. مشروع جزائري للتقليل من إدمان القهوة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    قِطاف من بساتين الشعر العربي    مُخطّط خاص بالرقابة والتموين يشمل 14 ولاية ساحلية    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تساؤلات حول مصير النفق الأرضي بمحطة المسافرين
أشغال الإنجاز برمجت 3 مرات ولم تنطلق بعد
نشر في الفجر يوم 08 - 07 - 2012

تثار هذه الأيام تساؤلات عديدة حول توقف مشروع إنجاز نفق أرضي عند مدخل مدينة سكيكدة بمواجهة محطة نقل المسافرين، وعدم انطلاقه أصلا رغم برمجته ثلاث مرات متتالية قبل العدول عليه في نهاية المطاف.
وقد ازدادت حاجة هذا النفق الأرضي كثيرا في ظل الاختناق الكبير الذي تعرفه حركة المرور في وسط المدينة والتي باتت هاجسا كبيرا لدى مستعملي المركبات وكذلك المشرفين على تنظيم المرور بالمدينة، ويشكل مفترق الطرق الواقع قبالة محطة نقل المسافرين محمد بوضياف عاملا حيويا في نظام المرور، حيث يربط حركة المركبات القادمة من عنابة، قسنطينة وباقي ولايات الوطن من الناحية الشرقية والأخرى القادمة من التجمعات السكانية الكبرى مثل 20 أوت، مرج الذيب والزرامنة، هذا إلى جانب عبور الحافلات وسيارات النقل الجماعي عبره العاملة على مستوى بلديات الجهة الغربية للولاية كلها وولاية جيجل من الجهة الغربية وتتزايد تعقيدات حركة المرور كل يوم تقريبا في مدينة تتضخم سكانيا وعمرانيا بشكل مذهل من عام لآخر، ولا تملك ممرات فرعية رئيسية ما عدا الشارع الرئيسي ديدوش مراد الرابط بين الملعب البلدي 20 أوت والميناء.
كما لا يزال مخطط المرور القديم على حاله دون تعديلات تتماشى مع الأوضاع المستجدة ودون وضعه في التجسيد الميداني ما أصبح يستوجب من اللجنة الولائية المكلفة بالنقل وبضرورة المرور التدخل لفك الإشكال القائم خصوصا وأن بلدية سكيكدة، قالت عدة مرات ومنذ ثلاثة عهدات متتالية إنها خصصت مبلغ 500 مليون سنتيم لإعادة هذا المخطط دون أن تنفذ وعودها التي تقترب من نهايتها بقرب رحيل البلدية الحالية في نهاية هذه السنة، النفق الأرضي الذي صممت مديرية الأشغال العمومية على إنجازه في مفترق الطرق مقابل محطة نقل المسافرين كان محل دراسة تقنية صرفت عليها البلدية في 2008 مبلغا ماليا قدره 500 مليون سنتيم، بعد الانتهاء من الدراسة أمر الوالي السابق بإلغائها لأن تجسيد المشروع سيشوه المنظر اللائق لمدخل المدينة، ثم أعيدت دراسة تقنية ثانية من طرف المديرية وفي نهاية المطاف تبين أن إنجاز النفق غير ممكن لأن مياه الأمطار ستتجمع داخله وتمنع حركة المرور طيلة الأيام الممطرة.
وفي ما تمكنت ولايات مجاورة عرفت نفس وضعية مدينة سكيكدة من التغلب على الصعوبات التقنية وإنجاز أنفاق عديدة سمحت بانفراج في حركة المرور، مازالت مديرية الأشغال العمومية ومعها بلدية سكيكدة عاجزة ومنذ عدة سنوات على إنجاز نفق واحد يمكن من فك اختناق المرور في مدينة شوارعها ضيقة وقديمة وممراتها الفرعية قليلة وحركة المرور تبلغ مداها، سيما في فصل الصيف بسبب حركة الاصطياف الأولى على الصعيد الوطني بينما حولت شوارع كثيرة إلى أسواق فوضوية لبيع الخضر والفواكه يستحيل المرور فيها حتى بالنسبة للراجلين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.