اغتنام الديناميكية السياسية لترقية الشراكة الاقتصادية    رئيس الجمهورية يتلقى تعازي أمير دولة قطر ونائبه    الجزائر خير صديق يحترم استقلاليته    رقمنة الخدمات لبعث السياحة الاستشفائية    في حال نفذت واشنطن هجومًا بريًا على جزيرة خرج..أربع سيناريوهات محتملة لردّ إيران    أعربت عن امتنناها للخطوة..الصين تؤكد عبور ثلاث سفن مضيق هرمز    أقاتل يوميا حتى أحصل على فرصة المشاركة في المونديال    توبة يجدد تمسُّكه بقميص "الخضر"    نصبو إلى تحقيق نتائج إيجابية في ألعاب داكار    بعد إسبانيا وفرنسا..إيطاليا تغلق أجواء قاعدة جوية بوجه قاذفات أمريكية    رحلة بين الترفيه والمعرفة وبوابة لاكتشاف الطبيعة    فرصة للترفيه والاستثمار التربوي    تنظيم ندوة "المخطوطات الجزائرية والتحديات الرقمية" بتلمسان    التأسيس لمرجع موسوعي بمعطيات وبنى ثرية    موعد رابع لعشاق الألعاب الإلكترونية والثقافة الشعبية    أشغال عمومية : جهود مكثفة لمواجهة التقلبات الجوية وحفظ أمن الطرق في عدة ولايات    وزارة التضامن الوطني والأسرة وقضايا المرأة : فتح باب التوظيف على أساس الشهادة ل 288 منصبا    تيارت..انطلاق مرتقب لإنجاز ستة هياكل إدارية وخدماتية    قالمة.. مشاريع تنموية بقيمة 450 مليون دج لفائدة 4 بلديات    "ملتقى رواد البناء 2026"... منصة لتعزيز الابتكار في قطاع البناء بالجزائر    جنازة اليامين زروال... لحظة وحدة وطنية واستحضار لمسيرة رجل دولة    تألق جزائري لافت في أولمبياد الرياضيات 2026: عقول شابة ترسم ملامح المستقبل    زيارة رسمية تؤكد عمق العلاقات الجزائرية-الصربية    الجزائر ركيزة أساسية للأمن الطاقوي في إفريقيا    وزارة التجارة تدعو المتعاملين لإيداع الفواتير الشكلية قبل 15 أفريل    المسجد العتيق ببوسمغون... ذاكرة روحانية ومعلم حضاري خالد    تعزيز التعاون الصحي بين الجزائر والاتحاد الإفريقي    هيئات صحراوية تناشد المنظمات الدولية بالتدخل العاجل    بعثة استعلامية عن لجنة المالية والميزانية بالنعامة    خارطة طريق لمنح شهادات المطابقة لقطع الغيار بالجزائر    الفلسطينيون يستحضرون الذكرى 50 ليوم الأرض    بلمهدي يشارك في منتدى العمرة والزيارة بالمدينة المنورة    تحفيزات للمنتجين وتوسيع التجربة ب300 هكتار    الأقصى يستغيث.. فهل من مستجيب؟    خلال ال24 ساعة الأخيرة وفاة 4 أشخاص في حوادث المرور    تأكيد على دور القابلات في تعزيز ثقافة التلقيح    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    رسائل "ألباريس" من قلب العاصمة لتعزيز الجوار    الجزائر تعزز شراكاتها كقطب طاقوي وفلاحي لإيطاليا    وصول أول شحنة من الأغنام المستوردة    الجزائر تستنكر تجديد الحبس المؤقت لموظفها القنصلي بفرنسا    محاور أساسية لاجتماع حكومي ترأسه الوزير الأول غريب    اقتناء 10 طائرات "بوينغ 737 ماكس8"    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    إحياء الذكرى ال66 لاستشهاد العقيد لطفي ببشار: تأكيد على استمرارية رسالة الشهداء في بناء الجزائر    تعزيز العلاقات الجزائرية-الإسبانية عبر محطات تاريخية وثقافية بوهران    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    فرصة العمر لبن بوعلي    ندوة تفضح انتهاكات الاحتلال المغربي    الموعد القادم في المغرب..اتحاد الجزائر يُواصل المشوار الإفريقي بنجاح    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تساؤلات حول مصير النفق الأرضي بمحطة المسافرين
أشغال الإنجاز برمجت 3 مرات ولم تنطلق بعد
نشر في الفجر يوم 08 - 07 - 2012

تثار هذه الأيام تساؤلات عديدة حول توقف مشروع إنجاز نفق أرضي عند مدخل مدينة سكيكدة بمواجهة محطة نقل المسافرين، وعدم انطلاقه أصلا رغم برمجته ثلاث مرات متتالية قبل العدول عليه في نهاية المطاف.
وقد ازدادت حاجة هذا النفق الأرضي كثيرا في ظل الاختناق الكبير الذي تعرفه حركة المرور في وسط المدينة والتي باتت هاجسا كبيرا لدى مستعملي المركبات وكذلك المشرفين على تنظيم المرور بالمدينة، ويشكل مفترق الطرق الواقع قبالة محطة نقل المسافرين محمد بوضياف عاملا حيويا في نظام المرور، حيث يربط حركة المركبات القادمة من عنابة، قسنطينة وباقي ولايات الوطن من الناحية الشرقية والأخرى القادمة من التجمعات السكانية الكبرى مثل 20 أوت، مرج الذيب والزرامنة، هذا إلى جانب عبور الحافلات وسيارات النقل الجماعي عبره العاملة على مستوى بلديات الجهة الغربية للولاية كلها وولاية جيجل من الجهة الغربية وتتزايد تعقيدات حركة المرور كل يوم تقريبا في مدينة تتضخم سكانيا وعمرانيا بشكل مذهل من عام لآخر، ولا تملك ممرات فرعية رئيسية ما عدا الشارع الرئيسي ديدوش مراد الرابط بين الملعب البلدي 20 أوت والميناء.
كما لا يزال مخطط المرور القديم على حاله دون تعديلات تتماشى مع الأوضاع المستجدة ودون وضعه في التجسيد الميداني ما أصبح يستوجب من اللجنة الولائية المكلفة بالنقل وبضرورة المرور التدخل لفك الإشكال القائم خصوصا وأن بلدية سكيكدة، قالت عدة مرات ومنذ ثلاثة عهدات متتالية إنها خصصت مبلغ 500 مليون سنتيم لإعادة هذا المخطط دون أن تنفذ وعودها التي تقترب من نهايتها بقرب رحيل البلدية الحالية في نهاية هذه السنة، النفق الأرضي الذي صممت مديرية الأشغال العمومية على إنجازه في مفترق الطرق مقابل محطة نقل المسافرين كان محل دراسة تقنية صرفت عليها البلدية في 2008 مبلغا ماليا قدره 500 مليون سنتيم، بعد الانتهاء من الدراسة أمر الوالي السابق بإلغائها لأن تجسيد المشروع سيشوه المنظر اللائق لمدخل المدينة، ثم أعيدت دراسة تقنية ثانية من طرف المديرية وفي نهاية المطاف تبين أن إنجاز النفق غير ممكن لأن مياه الأمطار ستتجمع داخله وتمنع حركة المرور طيلة الأيام الممطرة.
وفي ما تمكنت ولايات مجاورة عرفت نفس وضعية مدينة سكيكدة من التغلب على الصعوبات التقنية وإنجاز أنفاق عديدة سمحت بانفراج في حركة المرور، مازالت مديرية الأشغال العمومية ومعها بلدية سكيكدة عاجزة ومنذ عدة سنوات على إنجاز نفق واحد يمكن من فك اختناق المرور في مدينة شوارعها ضيقة وقديمة وممراتها الفرعية قليلة وحركة المرور تبلغ مداها، سيما في فصل الصيف بسبب حركة الاصطياف الأولى على الصعيد الوطني بينما حولت شوارع كثيرة إلى أسواق فوضوية لبيع الخضر والفواكه يستحيل المرور فيها حتى بالنسبة للراجلين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.