الرئيس الصومالي يخص باستقبال رسمي    جلاوي يستعرض مدى تقدم المشاريع في الجنوب الكبير    الجزائر تسعى إلى تعزيز سيادتها الرقمية    حيداوي يُحفّز المبتكرين    ركّاش يلتقي سفير مصر    سايحي يشدد على ضرورة تحسين الخدمة العمومية    الجزائر وأنغولا تجمعهما مواقف مبدئية    ناني ضمن طاقم للخضر    الوزير يُجري تحليل PSA    بونعامة يبرز أهمية اعتماد معايير الجودة    بلمهدي يُوقّع اتفاقية الحج للموسم المقبل    الجامعة العربية تعقد جلسة حول "التجويع كسلاح حرب"    الرئيس اللبناني يؤكد ضرورة الضغط على الكيان الصهيوني لوقف اعتداءاته    عجال يستقبل وفدا من "جنرال اليكتريك" الأمريكية    دعوة إلى إيداع ملفات التعويض بعنوان 2025    ارتفاع محسوس في الكشف عن سرطان البروستاتا بقسنطينة    كيف يشكل الهاتف تهديداً لذاكرة طفلك؟    وعي صحي أم نزعة عالمية سُميت ب "النباتيّين"؟    ضبط برنامج جلسات مناقشة مشروع قانون المالية 2026    إنطلاق "الملتقى الدولي للمبدعين الشباب" بالجزائر العاصمة    أسبوع القافلة السينمائية للأفلام الثورية " من 9 إلى 13 نوفمبر الجاري    "أوتشا" تحذر من تفاقم الأزمة في ولاية شمال دارفور مع انتشار العنف في الفاشر    تحذير من الأجهزة الطرفية غير المصادق عليها    دعم القدرات العملياتية والتقنية للأمن الوطني    جهود متميزة تبذلها الجزائر لتهيئة الظروف الملائمة للاجئين الصحراويين    الجزائر مستعدة لترقية علاقاتها الاقتصادية مع أنغولا    توسيع التعاون مع كرواتيا لتطوير الصناعة البحرية    أيام تحسيسية بالجامعة حول خطر المخدرات    تقرير شامل حول وضعية حي سيدي الهواري بوهران    رياض محرز يثير أزمة جديدة في البطولة السعودية    لوبيز يعرض نفسه على "الخضر" وشقيق مبابي هدف "الفاف"    ريان قلي ينفي تمرده على "الخضر" ويبرر موقفه    دعوة لإنشاء مراكز علاجية وإطلاق نوادٍ توعوية    بن دودة: التراث ركيزة السيادة الثقافية للجزائر    بوشناقي يدعو لعودة الجزائر إلى لجنة التراث باليونيسكو    صور من غرف مظلمة تعيد أحداث الثورة للشاشة    ستورا يدعو فرنسا للاعتراف بجرائمها في الجزائر    المنتخب الوطني يحطّ الرّحال بجدّة    سرطان البروستات يفتك بالرجال في الجزائر    مولودية الجزائر تستعيد الريادة    ياسر جلال يوضّح تصريحاته بالجزائر    نواب يُثمّنون مشروع قانون المالية    بلمهدي في السعودية    رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون يجري محادثات على انفراد مع نظيره الصومالي حسن شيخ محمود    الرئيس تبون يتلقى التهاني من رئيسي نيبال وسيريلانكا وسلطان بروناي    نزوح 75 ألف شخص من إقليم دارفور السوداني    من ينصف الأسرى الفلسطينيين أحياء وأمواتا؟    وزير الشؤون الدينية بلمهدي يشارك في اللقاء نصف السنوي لرؤساء مكاتب شؤون الحجاج بالسعودية    البروفيسور رشيد بلحاج يدعو إلى إصلاح شامل للمنظومة الصحية وتكامل أكبر بين القطاعين العام والخاص    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مخطط النقل وملف الحافلات القديمة في صلب نقاش جلسات ديسمبر
اتحادية الناقلين الخواص تستنجد ب"غول" للقضاء على فوضى القطاع
نشر في الفجر يوم 11 - 11 - 2013

أكد رئيس الاتحادية الوطنية للناقلين الخواص، بوشريط عبد القادر، أن جلسات النقل التي ستعقد يوم الثالث والرابع من ديسمبر المقبل والتي سيحضرها وزير النقل، عمر غول، ستتطرق إلى عديد القضايا العالقة والمتعلقة أساسا بوضع مخطط النقل الذي يوضح طريقة عمل الحافلات ومخطط السير الذي من شأنه أن يحدد ساعات العمل، فضلا عن التطرق إلى نقطة أساسية والمتعلقة بمشكل القضاء على الحافلات القديمة.
وأوضح بوشيرط أن العاملين في قطاع النقل ينتظرون جلسات ديسمبر المقبل لعرض المشاكل التي يواجهونها وعجزت الاتحادية عن حلها، في ظل غياب مخطط النقل الذي يحدد عدد الحافلات العاملة في الخط وكذا عدد المقاعد، وهي النقطة التي أصبحت لا تحترم اليوم في ظل غياب رقيب يردع الظاهرة وكذا الاكتظاظ الحاصل في بعض الخطوط دون خطوط أخرى، وهو ما يلزم - يضيف المتحدث ذاته - اتباع مخطط سير دقيق يخضع لدراسة دقيقة من أجل ضمان التوازن بين خطوط 48 ولاية.
وأشار المسؤول ذاته إلى ضرورة تكاثف الجهود للقضاء على فوضى القطاع الناتجة عن العديد من العوامل بما فيها غياب مخطط يعمل به السائقين ويحترمونه، خاصة ما يتعلق بالمواقف غير الشرعية التي يعتمدها بعض السائقين بالرغم من عدم وجودها على مستوى البرنامج، وكذا ساعات الانتظار عبر خطوط النقل التي يجب أن تتم وفق حجم ساعي محدد حتى لا يمل الراكب الانتظار دون أن يحصل على مكان في الحافلة القادمة.
وقال بوشريط إن الاتحادية تعمل خلال جلسات النقل المقبلة على عرض ملف هام على طاولة نقاش الوزير ومسؤولي القطاع من أجل توضيح الرؤى حول الموضوع الذي تحدور حوله الكثير من التساؤلات، لأنه وقع في دائرة التناقض بين الوزارة السابقة والإدارة الممثلة في مديرية النقل والمتعلق بالحافلات القديمة أكثر من 30 سنة التي تشغل الخطوط الطويلة، بالرغم من إصدار تعليمة في سنة 2007 منعتها السير وأجبرت أكثر من 50 بالمائة من السائقين على تغيير حافلاتهم، خاصة على مستوى الخطوط الطويلة، إلا أنها ما لبثت أن عادت أمام إصرار المديرية على اعتماد هذا النوع من الحافلات، رغم علمها بخطورتها على حياة المسافرين ومساهمتها في ارتفاع مؤشر حوادث المرور خلال السنوات الأخيرة، والذي ألزم الوزارة على وضع مرسوم يقضي منعها من الخدمة وحددت خلالها السن بعشرين سنة من أجل وضع حظيرة النقل على مستوى الناقلين الخواص، غير أنه لا جديد لحد الآن.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.