الجوية الجزائرية تجمد توظيف الطيارين‮ ‬

قررت المديرية العامة للجوية الجزائرية،‮ ‬تجميد توظيف الطيارين في‮ ‬الوقت الراهن،‮ ‬عقب بلوغها‮ ‬500‮ ‬طيار‮ ‬يعملون ضمن أسطولها الجوي،‮ ‬بالإضافة إلى أن الوضع المالي‮ ‬والاقتصادي‮ ‬للشركة لا‮ ‬يسمح بفتح مناصب مالية جديدة،‮ ‬إلا في‮ ‬الحالات القصوى‮. ‬وكشف بخوش علاش،‮ ‬المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية،‮ ‬أن الوضع المالي‮ ‬والاقتصادي‮ ‬للشركة متحكم فيه لحد الساعة،‮ ‬لكن ذلك لا‮ ‬يسمح بفتح مناصب مالية جديدة،‮ ‬إلا في‮ ‬الحالات القصوى‮. ‬وأعلن علاش في‮ ‬تصريح لموقع‮ ‬كل شيء عن الجزائر‮ ‬،‮ ‬عن مشروع لإعادة هيكلة المؤسسة وإجراء دراسة لتوزيع الموظفين على الفروع الجديدة التي‮ ‬يتم التحضير لفتحها قريبًا،‮ ‬دون تقديمه تاريخا محددا لذلك‮. ‬وبخصوص الفائض المسجل في‮ ‬عدد الموظفين العاملين بالجوية الجزائرية،‮ ‬لفت الرئيس المدير العام،‮ ‬أن هذا الملف‮ ‬يحتاج لدراسة دقيقة،‮ ‬لأنه لا‮ ‬يمكن تسريح العمال لكونهم‮ ‬يعيلون عائلات،‮ ‬وبالتالي‮ ‬فإنه‮ ‬يجري‮ ‬التفكير في‮ ‬إعادة توزيعهم ضمن خطة تسمح للشركة بالمحافظة على عنصرها البشري‮. ‬بالمقابل،‮ ‬قال بخوش علاش إن شركة الخطوط الجوية الجزائرية حققت إكتفاء في‮ ‬عدد الطيارين،‮ ‬حيث‮ ‬يصل عددهم حاليا لأزيد من‮ ‬500‮ ‬طيار،‮ ‬وبالتالي‮ ‬لا توجد ضرورة للتوظيف‮. ‬وبتاريخ‮ ‬19‮ ‬نوفمبر من العام الماضي،‮ ‬أبرق المدير العام للجوية الجزائرية،‮ ‬بخوش علاش،‮ ‬مراسلة داخلية للموظفين،‮ ‬حذرهم فيها من صعوبة الوضع المالي‮ ‬والنتائج السلبية للشركة،‮ ‬الناجمة عن استمرار الزيادة في‮ ‬التكلفة،‮ ‬والمنافسة المباشرة وغير المباشرة،‮ ‬التي‮ ‬أثرت على العائدات،‮ ‬إضافة إلى العمالة الزائدة‮ ‬غير المنتجة،‮ ‬وارتفاع كتلة الأجور والديون الثقيلة‮. ‬واستنزفت شركة الخطوط الجوية الجزائرية في‮ ‬غضون ال10‮ ‬سنوات الماضية‮ ‬5‭ ‬مدراء عجزوا عن إنقاذ المؤسسة العمومية من المشاكل التي‮ ‬تتخبط فيها،‮ ‬حيث ظلت دائما الغائب الأكبر عن قائمة ال100‮ ‬شركة طيران عبر العالم التي‮ ‬تقدم أحسن الخدمات‮.‬