وفاة الرئيس الأسبق المجاهد اليامين زروال    اتفاقية شراكة بين الإذاعة الجزائرية و"جازي"    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    زيارة ميلوني تكشف صعود الجزائر كفاعل طاقوي استراتيجي    ركاش المشروع سيقلص اللجوء إلى العلاج بالخارج    اقتناء 10 طائرات "بوينغ 737 ماكس8"    خام برنت يرتفع إلى 111 دولارا للبرميل    الجامعة الجزائرية.. ريادة مغاربية وطموح عالمي    ترقب تساقط أمطار رعدية غزيرة    آيت مسعودان وحكيمي يرسمان خارطة طريق جد طموحة    محاور أساسية لاجتماع حكومي ترأسه الوزير الأول غريب    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    إعادة تفعيل معاهدة الصداقة وحسن الجوار والتعاون    مراجعة قانون الانتخابات تعزّز آليات النزاهة والديمقراطية    وصول أول شحنة من الأغنام المستوردة تحسّبا لعيد الأضحى    تحالف متعدد الأبعاد بين الجزائر وروما    الجزائر تبلغ السلطات الفرنسية استنكارها للقرار    إشادة بالروابط التاريخية القوية بين البلدين    فلاحو "سيدي أمحمد بن عائشة" يطالبون بالدعم    المنسق الولائي ل dz young leader بتيبازة ل"المساء":    الاحتلال يواصل تفريغ محيط البلدة القديمة بالقدس من الفلسطينيين    ندوة دولية حول واقع الصحافة في الصحراء الغربية بقرطبة    الجزائري إلياس بن قارة يقترب من بروسيا دورتموند    المرأة التي حوّلت مأساتها إلى ملحمة بميناء بوهارون    تعزيز العلاقات الثقافية الجزائرية-الإسبانية عبر بوابة "سيرفانتس" بوهران    مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب..مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب    وزيرة القوات المسلحة الفرنسية:حرب الشرق الأوسط «ليست حربنا»    جزائريات يسافرن عبر نكهات مطابخ العالم    ذوو الاحتياجات الخاصة.. مجانية النقل وتخفيض التسعيرات من يوم غد الأحد    الأزمة الأوكرانية كانت حاضرة..محمد بن سلمان وزيلينسكي يبحثان تطورات المنطقة    بين التلميع والتوظيف.. صناعة "أسماء أدبية" على حساب الحقيقة    سكيكدة تحتفي بالشعر    تعزيز العلاقات الجزائرية-الإسبانية عبر محطات تاريخية وثقافية بوهران    إحياء الذكرى ال66 لاستشهاد العقيد لطفي ببشار: تأكيد على استمرارية رسالة الشهداء في بناء الجزائر    عودتي إلى "الخضر" شعور رائع!    إبرام عقد رعاية لمدة سنتين مع "أوريدو"    العقيد لطفي.. قائد ميداني ورؤية استشرافية سبقت استقلال الجزائر    الصحافة الإيطالية: زيارة ميلوني إلى الجزائر ترسّخ تحالفاً استراتيجياً متعدد الأبعاد    تمنراست تحتضن الصالون الوطني لسياحة الشباب بمشاركة واسعة من مختلف ولايات الوطن    تحلية المياه في الجزائر: توجه استراتيجي لتعزيز الإدماج الوطني وتوطين الصناعة    "حمام الصالحين" بخنشلة.. وجهة علاجية وسياحية تستقطب الزوار في عطلة الربيع    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    الأدوية الجزائرية في طريقها إلى السوق النيجرية    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    حسابات الطاقة تقلب موازين الحرب..    ندوة تفضح انتهاكات الاحتلال المغربي    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    فرصة العمر لبن بوعلي    بعد بلوغهما نصف النهائي كأس الكونفدرالية الافريقية..صادي يهنئ شباب بلوزداد واتحاد الجزائر    الموعد القادم في المغرب..اتحاد الجزائر يُواصل المشوار الإفريقي بنجاح    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    بحث تزويد النيجر بالأدوية واللقاحات    قائمة ب500 تسمية دوائية ضرورية    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أرقام مخيفة لحوادث المرور بالطريق السيار
السياسي تنشر حصيلة الحماية المدنية المسجلة في 12 ولاية
نشر في المشوار السياسي يوم 18 - 12 - 2011

تنشر "السياسي" لأول مرة حصيلة حوادث المرور بالطريق السيار شرق - غرب، هذا الطريق الذي يعتبر فعلا »مشروع القرن«، باعتبار أنه سيربط البلاد وبشكل كامل من شرقها إلى غربها من الحدود المغربية إلى التونسية مروراً بالمدن الجزائرية الكبرى، حيث استعملت فيه أحدث التقنيات المستخدمة عالميا، وتم تذليل العديد من الصعاب، خاصة المرتبطة منها بالتضاريس الصعبة في عدد من الولايات.
وكل هذه المعطيات اصطدمت للأسف مع بداية تشغيل أغلبية مقاطع الطريق بعدم استكمال تجهيزها، فقد سجلت الحماية المدنية 1445 حادث مرور ب12 ولاية فقط، أدى إلى وفاة 121 شخص منذ بداية السنة، أغلب هذه الحوادث كانت في الفترة الليلية، نتيجة عدم استكمال أشغال التجهيز وفي مقدمتها انعدام الإنارة العمومية الذي أصبح يشكل هاجسا لمرتادي الطريق السيار شرق - غرب، فيما أصبح غياب استعمال أي دليل للإشارة عن مكان وقوع الحادث، ونقص المحولات للدخول من المدن هاجسا لأعوان الحماية المدنية خلال عمليات التدخل لإنقاذ الجرحى، الذين يتهمون من طرف المواطنين بالتقاعس، مما يطرح أهمية إرفاق إنجاز الأشغال باستكمالها بجانب الإنارة والخدمات كجزء لا يقل أهمية قبل فتح الطريق.
ضرورة استكمال تجهيز الطريق السيار شرق - غرب مع بداية التشغيل
أصبح الطريق السيار شرق- غرب يزرع الرعب بالنسبة لعمل أعوان الحماية المدنية بالعديد من الولايات على غرار ولايتي البويرة وعين الدفلى، حيث سجلت الأولى 329 حادث مرور منذ بداية السنة أدى إلى جرح 526 شخص ووفاة 37 شخصا، أما عين الدفلى، فقد سجلت مصالح الحماية المدنية 243 حادث بها أدى إلى جرح 273 شخص، ووفاة 20 شخصا خلال ذات الفترة، نظرا لحجم الصعوبات التي تواجه الأعوان في الوصول إلى مكان الحادث وهو ما وقفت عليه »السياسي«، وترتكز أهم أسباب ارتفاع عدد حوادث المرور بالطريق السيار شرق - غرب، حسبما أكدته مصادر مسؤولة بالمديرية العامة للحماية المدنية، في عدم وجود الإنارة في الطريق مع توقف الشاحنات ليلا بشكل مستمر، وغياب استعمال أي دليل على التوقف كالمثلثات مثلا من طرف السائقين، بالإضافة إلى نقص الإشارات الدالة على مكان وقوع الحادث في حالة التبليغ على غرار إشارات المسافات بشكل مدقق، مما يطرح أهمية إرفاق انجاز الأشغال باستكمالها بجانب الإنارة والخدمات كجزء لا يقل أهمية قبل فتح الطريق، حيث تم تسجيل منذ 1 جانفي إلى غاية 03 نوفمبر 2010 بولاية عين الدفلى 139 حادث مرور، بلغ عدد الجرحى فيه 202 جريح، و32 حالة وفاة.
أعوان الحماية يخوضون رحلة المستحيل للوصول إلى الضحايا بالطريق السيار
وللوصول إلى مكان حادث المرور في الطريق السيار شرق - غرب، يصطدم العون في غرفة العمليات بأول عقبة، والتي تتمثل في عدم القدرة على تحديد الموقع بدقة، بسبب غياب الإشارات الخاصة بالمسافات، حيث قد يدفع ذلك لإخراج وحدتين إلى اتجاهين مختلفين في بعض الأحيان حتى يتم تحديد الموقع، وفي حال الوصول فإن إيصال المسعفين إلى المستشفى سيكون تحدٍ آخر بسبب غياب المفارق، وهو ما أصبح يشكل مأزقا حقيقيا »لاستهلاك« وقت طويل في توصيل الضحايا، وفي هذا الإطار بالذات، أكد لنا الملازم الأول كمال حمدي، رئيس مكتب الإعلام والاتصال للحماية المدنية بولاية عين الدفلى، أن أكثر من 51 دقيقة ضائعة في تحديد الموقع وهو بالنسبة لعمل أعوان الحماية وقت طويل، يضاف إليها ربع ساعة ضائعة بسبب غياب الفروع للعودة بالاتجاه المعاكس أو الدخول لإسعاف المصابين.
وحتى بعد إنشاء مواقع خاصة بالحماية المدنية، فسيبقى نفس الإشكال مطروحا لكن بحدة أقل، فمثلا بولاية عين الدفلى، حسب المخطط الموضوع لذلك، فإن الوحدتين في كل من بومدفع وبوراش على مسافة 05 كلم والإشكال حسب أهل الميدان، لن يحل في غياب محولات للدخول إلى المدينة، خاصة في تضارب الاتجاهين وضرورة التحول للجهة المعاكسة بالدخول إلى المدينة.
121شخصا لقوا حتفهم بالطريق السيار منذ بداية السنة
وتشير حصيلة الحماية المدنية لحوادث المرور على الطريق السيار شرق - غرب المقدمة التي تحصلت عليها »السياسي« إلى تسجيل 1445 حادث مرور، أدى إلى جرح 1065 شخص ووفاة 121 شخص عبر 12 ولاية منذ بداية السنة، حيث سجل في ولاية غليزان 122 حادث جرح من خلاله 118 شخص فيما توفي 9 أشخاص، أما ولاية برج بوعريريج ف222 حادث، ب280 جريح، و16 قتيل، فيما سجلت مصالح الحماية المدنية بكل من ولايتي سطيف ووهران على التوالي 139 حادث و56 حادث، أدى إلى 193 و83 جريح، فيما توفي 10 أشخاص بالأولى و03 أشخاص الثانية، وسجلت أعلى نسبة بولاية البويرة ب392 حادث جرح فيه 526 شخص وتوفي 37 شخصا، تليها ولاية عين الدفلى ب243 حادث جرح فيه 273 و20 حالة وفاة.
أما بولاية الشلف، فقد سجل 160 حادث لقي فيه 03 أشخاص حتفهم، وجرح 147 شخص، كما أن ولاية البليدة عرفت وفاة 15 شخصا، في 53 حادثا مع جرح 194، أما بولاية قسنطينة، فتم تسجيل 22 حادثا، جرح فيها 39 شخصا ولقي 05 أشخاص حتفهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.