المجلس الشعبي الولائي يطالب بغلق محطتي النقل بالفج و باردو

طالبت لجنة الأشغال العمومية و النقل بالمجلس الشعبي الولائي بقسنطينة أمس الأول بإلغاء محطة الفج و تحويل الحافلات إلى محطة خميستي التي قال منتخبون بأنها الأفضل أيضا بالنسبة لحافلات المدينة الجديدة علي منجلي المتواجدة حاليا بشارع رحماني عاشور.
حيث جاء في تقرير اللجنة خلال أشغال الدورة العادية الأولى للمجلس بأن سائقي حافلات عين السمارة، ابن زياد و مسعود بوجريو و مستعملي محطة الفج بمدينة قسنطينة يتعرضون بشكل يومي لمختلف أنواع المضايقات و الاعتداءات من قبل أشخاص مجهولين و ذلك في ظل غياب الأمن بالمحطة و تواجدها في موقع بعيد نوعا ما عن وسط المدينة.
و أضاف منتخبون بأن المحطة تفتقر للتهيئة و أدنى شروط الراحة التي تعتبر ضرورية في مثل هذه الأماكن ،حيث شبهت بالرواق الموحش، داعين إلى تحويل الخطوط الموجهة إليها إلى محطة خميستي التي قالوا بأن مساحتها كبيرة و تتسع لحافلات هذه الخطوط على الرغم من النقائص المسجلة بها و التي تستدعي تهيئتها و استغلال المساحات الشاغرة بها.
من جانب آخر طالب منتخبون بغلق محطة الحافلات بشارع رحماني عاشور "باردو" سابقا و تحويل حافلات المدينة الجديدة علي منجلي إلى محطة خميستي أيضا، و استغلال الأرضية كحظيرة للسيارات لتفادي الفوضى التي يعرفها المكان و تخليص السكان من الضجيج الذي قالوا بأنه يؤرق حياتهم منذ فتح المحطة.
تقرير اللجنة الذي تطرق لوضعية كل محطات الحافلات و سيارات الأجرة بالولاية، وصف وضعيتها العامة بالكارثية و قال بضرورة الإسراع في تهيئتها و توسيعها كمحطتي باب القنطرة الأولى و الثانية المتواجدة تحت الجسر بوسط مدينة قسنطينة، فيما اقترحوا غلق المحطة المقابلة لجسر ملاح سليمان التي اعتبروها غير لائقة و غير آمنة في الوقت ذاته بسبب تواجدها في منعرج خطير عادة ما يتسبب في عرقلة حركة السير عبر هذه الطريق.
كما اقترحت اللجنة فيما يتعلق بمحطة شارع بلوزداد المخصصة لحي فيلالي و بو الصوف توسيعها مع تخصيص حافلات ذات الحجم الصغير لتغطية تلك الخطوط.
أما محطات الحافلات عبر باقي بلديات الولاية فقد اعتبرتها اللجنة غير لائقة بسبب تدهور وضعيتها وعدم إخضاعها للتهيئة، فضلا عن أن عددها قليل جدا إذ توجد محطة واحدة في كل بلدية بالرغم من تخصيص أرضيات إضافية عبر البلديات لتحويلها إلى محطات غير أنها لم تستغل إلى حد الآن حسب ما جاء في التقرير. إيمان زياري