حوادث المرور بولاية الجلفة في تزايد وضحاياها في ارتفاع ... وحصة الأسد بالبلديات التي يمرّ بها الطريق الوطني رقم 1

بمعدّل 03 حوادث مرور و05 ضحايا يوميا خلال السداسي الأول

حادث مرور براس الريح
تكشف حصيلة حوادث المرور للسداسي الأوّل لسنة 2014، الصادرة عن مصالح الحماية المدنية، عن ارتفاع عدد حوادث المرور وأرقام الضحايا (جرحى وقتلى) التي سببتها عبر اقليم ولاية الجلفة بالمقارنة مع السداسي الأول لسنة 2013.
ضرورة تسريع ازدواجية الطريق الوطني رقم 01 من أجل القضاء على النقاط السوداء
بالعودة الى التوزيع الجغرافي لحوادث المرور بولاية الجلفة خلال ستة أشهر الأولى من السنة الجارية، نلاحظ أن البلديات التي يمرّ عليها الطريق الوطني رقم واحد قد استحوذت على حصة الأسد من حوادث المرور وهي كل من "الجلفة، عين وسارة وحاسي بحبح" بمجموع 404 من بين 586 حادث مروري خلال الفترة المذكورة.
وكانت "الجلفة إنفو" قد تطرّقت في أحد تحقيقاتها الى النقاط السوداء الموجودة عبر طرقات الولاية تبعا لتقارير مصالح الدرك الوطني والحماية المدنية ومراسلي "الجلفة إنفو" حيث أن الطريق الوطني رقم 01 يحصي لوحده 12 نقطة سوداء خطيرة على شاكلة "قلتة السطل" التي وقع فيها حادث مرور أودى بحياة 03 أشخاص وأوقع 03 جرحى في الفاتح جويلية الجاري ،ونفس الأمر مع حادث مرور وقع يوم 14 جويلية الجاري بالمدخل الشمالي لبلدية حاسي بحبح والذي خلّف مقتل شخصين وكذا حادث المرور الذي وقع بالمدخل الجنوبي لبلدية عين وسارة بين عدة مركبات مخلّفا قتيلا و08 جرحى .
هذه الوضعية للطريق الوطني رقم 01 جعلت من حوادث المرور التي تقع على مستواه مميتة مما يستدعي من السلطات المحلية والمركزية ايجاد حلول آنية من أجل التخفيف من حوادث المرور وكذا ضرورة التسريع في مشروع ازدواجية هذا المحور الطرقي الوطني الهام والذي يسجّل حركية كبيرة قدّرت بمتوسط 5030 مركبة يوميا سنة 2012 حيث يمرّ هذا الطريق بإقليم 07 بلديات (عين وسارة، بويرة لحداب، حاسي بحبح، عين معبد، الجلفة، عين الإبل، تعظميت) علما أن الطرقات الوطنية بولاية الجلفة يقدّر عددها ب 08 طرقات تمرّ باقليم 25 بلدية.
توزيع حوادث المرور حسب وحدات التدخل خلال السداسي الاول 2014
الطريق الوطني رقم 46 ... الحوادث المميتة !!
وفي ذات السياق، يعتبر الطريق الوطني رقم 46 معروفا هو الآخر بنقاطه السوداء التي بلغت 09 نقاط سوداء عبر بلديات (الشارف، الجلفة، المجبارة "المعلبة"، المليليحة "المويلح"). ولا أدلّ على خطورة هذا الطريق سوى حادث المرور الأخير بتاريخ 17 جوان 2014 الذي وقع بمنطقة المعلبة مسببا حصيلة ثقيلة قدّرت ب 04 قتلى على الفور من بينهم الأب وابنه (14 سنة) و04 جرحى هنّ الأم وبناتها الثلاث.
وكان الوزير الأول عبد المالك سلال قد أعلن عن منح ولاية الجلفة عدة مشاريع في ميدان الأشغال العمومية بغلاف مالي قدّر ب 2.98 مليار دج ولعلّ أهمّها على الإطلاق هو مشروع ازدواجية الطريق الوطني رقم 46 على مسافة 20 كلم. وهو ما يُعتبر مشروعا لا يتوافق وخطورة هذا الطريق الوطني كونه معبر من الولايات الشرقية الشمالية والداخلية الى الجنوب الغربي والشمال الغربي وكذلك لأنه يقع على مسافة 100 كلم تحتاج كلها الى تجسيد ازدواجيتها ونفس الملاحظة بالنسبة للطريق الوطني رقم 01 أ المؤدي الى بلدية الإدريسية والمار بإقليم بلديات الزعفران والقديد والإدريسية.
وبالعودة الى عدد حوادث المرور المسجّلة من طرف وحدتي الحماية المدنية بالإدريسية والشارف فانه قد تم تسجيل 49 حادث مروري خلّفت 70 جريح و03 قتلى خلال السداسي الأول من السنة الجارية.
قتيلا خلال 20 يوما الأولى من رمضان 2014
شهر رمضان 2014 لم يشُذّ هو الآخر عن الحصيلة المرتفعة لحوادث المرور حيث تم فيه تسجيل 15 قتيلا وأزيد من 100 جريحا في حصيلة تجاوزت 55 حادث مرور الى غاية يوم الجمعة 19 جويلية 2014 أين توفّي شاب وجُرح مرافقه بعد انقلاب مركبتهما من نوع "هاربين DFM" بالمدخل الشرقي لمدينة مسعد ... وقبلها بيومين أيضا تسبب حادث مرور في مقتل شخص وجرح آخر بالطريق الوطني رقم 01 ب "مسعد – تقرت" ، هذا الأخير يسجّل هو الآخر حوادث مرور بمعدل قتيل في كل حادث حسب التحقيق الذي أجرته "الجلفة إنفو" في مارس الفارط حول الطريق الوطني رقم 01 ب الذي مازال الى حد الساعة بلا تغطية هاتفية ولا حماية مدنية ولا محطات خدمات ...
جدول مقارنة بين نفس الفترة لحوادث المرور عبر طرقات الولاية