حيداوي يبرز ضرورة تعزيز وعي الشباب الجامعي    خلفان يدعو إلى استخدام المنصة الرقمية    بداري يستعرض ميزانية قطاع التعليم العالي    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    توغل قوات تابعة للجيش الصهيوني    استشهاد 3 فلسطينيين برصاص الاحتلال الصهيوني    ضرورة تعزيز سيرها بالشكل الأمثل وضمان فعالية أدائها    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    عملية ناجحة للشرطة بغرداية    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    الجزائر حريصة على تعزيز التنسيق حول القضايا الثنائية والقارية    نقص العقار أثّر على عدد السكنات والجانب الفني    غياب الضبط يهدد سوق الزيوت الطبيعية    توقيف 25 مجرما خلال مداهمة    اكتشاف محل حجامة ينشط بطريقة غير قانونية    الفرنسيون يتحسّرون على غياب غويري عن مرسيليا    700 عملية دفع مستحقات إلكترونيا    جريح في انحراف سيارة    "الطيّارة الصفراء" يتوّج بثلاث جوائز في كندا    المهرجانات الثقافية محرّك اقتصادي للمدن المستضيفة    الفكر والإبداع بين جيل الشباب وثورة الذكاء الاصطناعي    "دينامو زغرب" يستعد لشراء عقد بن ناصر من ميلان    سأضحي لأجل الجزائر وأحقّق حُلم جدي    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    البوليساريو ترفض أية مقاربة خارج إطار الشرعية الدولية    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فوضى عارمة وغياب شروط السلامة المرورية بالمحطات
« الشعب » تنقل معاناة سكان باتنة مع النقل الجماعي
نشر في الشعب يوم 08 - 09 - 2012

تشهد، منذ مدة طويلة، حافلات النقل الحضري المتواجدة بعاصمة الأوراس باتنة ، وضعية كارثية نتيجة إهتراءها وانعدام أدنى الخدمات على مستوى الخطوط الفرعية التي تربط بين أحياء المدينة وخاصة الشعبية منها ، مثل حافلات نقل المسافرين لكشيدة و حملة وبوعقال على غرار باركافوراج وكذا المعذر و فسديس...الخ .
حيث تعاني معظمها من إنعدام الخدمات، ضف إلى ذلك السلوك الغير مسؤول والتصرفات الصادرة عن بعض السائقين الذين يدخلون في الكثير من الأحيان في مشادات وملاسنات كلامية مع بعض المسافرين، في حالة ما إذا أصروا على الإنتظار الطويل مجبرين المسافرين المتواجدين بالمواقف أو الراكبين داخل الحافلات على الإستماع إلى الأغاني والموسيقى الماجنة عبر جهاز الراديو أو بإستعمال الأقراص المضغوطة المعروفة ب«السيدهات» .
غابت الخدمات وحضرت الشجارات بمحطات باتنة
حيث لم تقتصر هذه الوضعية الكارثية التي تشهدها حافلات النقل الحضري على هذه الأخيرة فقط، وإنما تعدت ذلك إلى حدودئ محطة باتنة الرئيسية المعروفة «بأذرار الهارة»، إذ لم تسلم هي الأخرى من إنعدام الخدمات الضرورية بها كتوفير الكراسي، دون الحديث عن خدمة النظافة و باقي الخدمات الأخرى كقاعات الشاي والقهوة، الأكشاك ومحلات الهاتف العمومي والأكل السريع مثلما هو الأمر عليه النقل ببريكة ومروانة، الأمر الذي أثار إستياء مستعمليها الذين طرحوا على جريدة «الشعب» كل هذه المشاكل والإنشغالات على أمل أن تلقى تجاوبا من المسؤولين المعنين، و أثناء قيامنا بهذا التحقيق فوجئنا لما آلت إليه وضعية هذه المحطات، والسبب كما أرجعه المسافرون الذين التقينا بهم ، هو الغياب الكلي للمسؤولين عن النقل بهذه المحطات التي أصبحت عرضة للإزدراء من طرف الجميع خاصة بعد انتشار السرقة فيها على غرار بريكة وأريس ، حيث ان هؤلاء المسافرون أعربوا عنئاستياءهمئ الشديد من إهتراء الحافلات القديمة التي يفوق عمرها العشر سنوات، وإنعدام الخدمات على مستواها لاسيما النظافة من جهة، ومن مظاهرها أيضا انعدام التهيئة وغياب الخدمات بمحطات النقل والمواقف ، حيث تنعدم بالمحطة الأولى الواقيات التي تحميهم منئ تساقط الأمطار ومن حرارة الشمس، و لا تزال معاناة مستعملي الحافلات سواء كانوا سائقين أو مسافرين من إهتراء شبكة الطرقات وأرضية المحطات متواصلة لحد الساعة ،وذلك منذ مدة طويلة ،رغم الأغلفة المالية الكبيرة التي استفادت منها الولاية من أجل تحسين شبكة الطرق، ورغم الجهود الحثيثة للسلطات المحلية من أجل إعادة تهيئة وترميم هذه الشبكات المهترئة الواقعة على مستوىئ بلديات ولاية باتنة.
حيث تشهد طرقات وأرصفة محطات النقل يوميا الكثير من المركبات المكتظة بأعداد المسافرين، وضعية جد متدهورة نتيجة إهتراء الأرضية والأرصفة وإنعدام التزفيت والخدمات الأخرى، إذ غالبا ما تتشكل حفر ممتلئة بمياه الأمطار وكذا المياه الآتية من المحلات التجارية المحاذية التي تتحوّل إلى مياه راكدة تثير اشمئزاز المارة بسبب رائحتها الكريهة.
السائقون والمسافرون في بوتقة معاناة واحدة
ومن جهتهم كشف سائقو الحافلات أن هذه الحالة التي تعرفها أرضية المحطات باتت تشكل أمرا مزعجا نظرا للأضرار التي تلحق بمركباتهم، حيث تكلفهم الكثير من المصاريف لإعادة صيانتها، ونتيجة لهذه الوضعية الكارثية التي تعرفها طرقات وأرضية محطات بلديات ولاية باتنة ، يناشد مستعملي حافلات النقل السلطات الولاية والمحلية على مستوى كل بلدية، التدخل من أجل ضمان راحة للمسافر خلال تنقلاته داخل الولاية أو خارجها وإعادة تهيئة وترميم المحطاتئوتوفير حافلات جديدة ملائمة وفي سياق متصل هناك ظاهرة أقلقت المسافرين كثيرا و أربكتهم لحد فاق كل التوقعات، ألا وهي الإنتظار الطويل للحافلات بالمحطات والمواقف لمدة كبيرة تستغرق ساعة وما فوق، من أجل تحميل عدد إضافي من المسافرين ، وتشغيل أصحاب الحافلات لجهاز الراديو بغية الإستماع للموسيقى والأغاني المنبثة عبرها، وهذا سلوك طائش ولا مسؤول يتسبب في انزعاج الكثير منهم لاسيما المرافقين لأفراد عائلتهم، والذين لم يعتادوا على الإستماع الجماعي لهذه الموسيقى خاصة الصاخبة منها ، و إن اشتكى العشرات من المسافرين بمختلف محطات النقل بباتنة من فوضى الحافلات فإن البعض منهم يعاني من غيابها أصلا أو نقص الخطوط أو عدد الحافلات بمناطق عديدة بباتنة خاصة ببلديتي فيسديس والمعذر حيث استاء العديد من المسافرين من النقص المسجل في عدد الحافلات التي تنقلهم من وإلى بلديتي المعذر وفسديس والمناطق المجاورة لها والتي لا تبعد كثيرا عن باتنة ، بالرغم من المطالب العديدة و الشكاوى المتكررة والمراسلات المختلفة إلى كل السلطات المحلية والولائية والهادفة إلى مضاعفة عدد الحافلات لإمتصاص الأعداد الهائلة من المسافرين، لكن « لاحياة لمن ينادي» على حد تعبير المواطنين حيث أكدوا أن هذا الوضع خلق بالنسبة لهم العديد من المشاكل خاصة الطلبة والموظفون بعاصمة الولاية باتنة، إضافة إلى التزاحم وانتشار العديد من المشاكل التي تفضي غالبا إلى الدخول في مشادات كلامية عنيفة بين الركاب، للظفر بمكان واحد داخل الحافلة حتى لا نقول مقعدا لأن ذلك يعد بمثابة الحلم بالنسبة للبعض خاصة أولئك الذين لم يعتادوا على التزاحم أمام كثرة عدد المسافرين ونقص حافلات النقل ،ليبقى أمل مستعملي الحافلات بكل باتنة أن تتدخل الجهات الوصية وتفرض شروطا انضباطية على أصحاب الحافلات داخل المحطات وتزيد من عدد الحافلات والخطوط بالمناطق التي تشهد ارتفاعا محسوسا في عدد مستعملي وسائل النقل خاصة بالمناطق البعيدة.
باتنة: لموشي حمزة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.