مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عمال قسم التقطير بميناء العاصمة يقررون شن إضراب يوم 21 ماي
بسبب غلق الإدارة لكل أبواب الحوار
نشر في الشعب يوم 12 - 05 - 2013

قرر عمال قسم التقطير بمؤسسة ميناء الجزائر العاصمة، الدخول في إضراب ابتداء من 21 ماي الجاري، وذلك لدفع إدارة القسم إلى النظر في أرضية المطالب المرفوعة لديها وعلى رأسها تطبيق الاتفاقية الجماعية وما أقره المعهد الوطني للعمل، بالإضافة إلى منحة المسؤولية والخطر ومطالب مهنية واجتماعية أخرى.
أوضح ممثل عن العمال رفض ذكر اسمه في تصريح ل«الشعب»، أن خيار الإضراب المقرر في 21 ماي من الشهر الجاري أمرا حتميا نظرا لتعنت إدارة القسم ورفضها الاستجابة للمطالب المرفوعة لديها منذ أشهر وغلقها لكل أبواب الحوار معهم على حد تعبيره.
وأكد ذات المتحدث، أن عمال قسم التقطير بمؤسسة ميناء الجزائر العاصمة سيشنون هذا الإضراب للمطالبة بالتكفل بانشغالاتهم المهنية والاجتماعية مع ضمان الحد الأدنى من الخدمة لتفادي توقف نشاط الميناء بصفة كلية.
وأوضح ممثل العمال بقسم التقطير انه في حال عدم الاستجابة لأرضية المطالب المرفوعة منذ أشهر لمدير القسم، فإنهم سيتخذون الموقف المناسب قد يصل إلى إضراب عام ومفتوح يشل بصفة تامة حركة دخول البواخر وخروجها باعتبار أن قسمهم يعد المحور الحيوي بمؤسسة ميناء الجزائر .
وأكد المتحدث أن العمال غاضبون من عدم اتخاذ الإدارة لموقف رسمي رغم مداخيل المؤسسة التي يساهم بها قسم التقطير، حيث يبلغ سعر إدخال سفينة الغاز والبترول حسبهم 400 مليون وباقي السفن التجارية إلى 10 ملايين للقاطرة الواحدة بفضل مجهوداتهم، إلا أن الإدارة رفضت منحهم جزء من هذه الأرباح.
وألح عمال قسم التقطير وعلى رأسهم ربابين القاطرات بحسب ممثلهم على ضرورة تطبيق منحة المردودية والخطر نظرا للأخطار التي يتحملونها على متنها، سيما حالات التعرض للموت غرقا، بالإضافة إلى تطبيق ما خلص إليه التقييم الشامل الذي قام به المعهد الوطني للعمل حول أجور عمال هذا القسم، مطالبين بضرورة استقلاليتهم عن باقي العمال من ناحية سلم الأجور وتحسين ظروف العمل المزرية على حد تعبيرهم .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.