تونس : المؤبد على 11 متهماً باغتيال مهندس "كتائب القسام" محمد الزواري    ليبيا : وفد عسكري يفحص حطام طائرة الحداد في أنقرة    الصومال : تمديد بعثة الاتحاد الأفريقي حتى 2026    نسعى بالدرجة الأولى إلى تعزيز مواكبة ديناميكية التطور التكنولوجي    المجلس الشعبي الوطني يفتتح أشغال جلسة علنية    نثمن "عاليا "التنسيق المتواصل والمكثف بين البلدين الشقيقين    نهدف إلى إنشاء ومرافقة 10 آلاف مؤسسة مصغرة سنويًا    عشرات المصابين بالرصاص الحي والاختناق    تواصل تساقط الأمطار والثلوج على عدة ولايات    نص قانون المرور يعكس الالتزام بتوفير متطلبات ومستلزمات الأمن    حجز أزيد من 500 ألف قرص من المؤثرات العقلية    "ضرورة ترسيخ الفعل الثقافي الحي داخل المؤسسة المسرحية"    افتتاح الطبعة ال17 للمهرجان الوطني للأهليل    رهان على الفلاحة والصناعة للدفع بالتنمية    عندما يستخدم البرد سلاحا للتعذيب    نزوح 2615 شخص من ولايتي جنوب وشمال كردفان    خرق فاضح لأحكام محكمة العدل الأوروبية    تعقيدات إدارية تعيق الإنتاج الفلاحي    تحديث جديد على مستوى منصة الاكتتاب الخاصة ببرنامج "عدل 3"    اتفاقية بين جامع الجزائر والمؤسسة العمومية للتلفزيون    مركز بحث في الرياضيات التطبيقية لدعم اتخاذ القرار الحكومي    ناصري: لا خوف على الجزائر    الذكاء الاصطناعي صالح لخدمة الإسلام والمرجعية الجامعة    "العولة".. إرث وهوية تأبيان الزوال    بيتكوفيتش يحدد أهدافه مع "الخضر" في "كان 2025"    عرض خليجي مغرٍ للجزائري عبد الرحيم دغموم    زكري يتحدث عن إمكانية تدريبه منتخبَ السعودية    بوعمامة في جامع الجزائر    معنى اسم الله "الفتاح"    وزيرة الثقافة تطلق ورشة إصلاح شاملة لتعزيز الفعل المسرحي في الجزائر    وزير العدل: القانون الأساسي للقضاء لبنة جديدة لإرساء عدالة قوية ومستقلة    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    انطلاق فعاليات الطبعة ال17 للمهرجان الثقافي الوطني للأهليل بتيميمون    ضبط أزيد من قنطار من الكيف    والي البليدة يتفقد مشاريع هامّة ببلدية مفتاح    البنك الوطني يطلق تشكيلة خدمات ومنتجات    مستعدون لتقديم كل ما لدينا من أجل الفوز    الخضر يستهدفون دخول كأس إفريقيا بقوة    ناصري يُثمّن المؤشرات الإيجابية    حلب تشتعل مجدّداً    الإعلام شريك أساسي في مرافقة السياسة الوطنية    مسعى تحسين معيشة الجزائريين يتواصل..    غلق العديد من الطرقات..    محرز الأعلى أجراً    تمديد آجال الترشح لجائزة الرئيس    انهيار جزء من مسجد سيدي محمد الشريف بالقصبة    الوزير الأول، غريب، يترأس، اجتماعا للحكومة    تفكيك شبكة إجرامية وحجز نصف مليون قرص مهلوس    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    الجزائر مستعدة لتصدير منتجاتها الصيدلانية لكازاخستان    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عمال قسم التقطير بميناء العاصمة يقررون شن إضراب يوم 21 ماي
بسبب غلق الإدارة لكل أبواب الحوار
نشر في الشعب يوم 12 - 05 - 2013

قرر عمال قسم التقطير بمؤسسة ميناء الجزائر العاصمة، الدخول في إضراب ابتداء من 21 ماي الجاري، وذلك لدفع إدارة القسم إلى النظر في أرضية المطالب المرفوعة لديها وعلى رأسها تطبيق الاتفاقية الجماعية وما أقره المعهد الوطني للعمل، بالإضافة إلى منحة المسؤولية والخطر ومطالب مهنية واجتماعية أخرى.
أوضح ممثل عن العمال رفض ذكر اسمه في تصريح ل«الشعب»، أن خيار الإضراب المقرر في 21 ماي من الشهر الجاري أمرا حتميا نظرا لتعنت إدارة القسم ورفضها الاستجابة للمطالب المرفوعة لديها منذ أشهر وغلقها لكل أبواب الحوار معهم على حد تعبيره.
وأكد ذات المتحدث، أن عمال قسم التقطير بمؤسسة ميناء الجزائر العاصمة سيشنون هذا الإضراب للمطالبة بالتكفل بانشغالاتهم المهنية والاجتماعية مع ضمان الحد الأدنى من الخدمة لتفادي توقف نشاط الميناء بصفة كلية.
وأوضح ممثل العمال بقسم التقطير انه في حال عدم الاستجابة لأرضية المطالب المرفوعة منذ أشهر لمدير القسم، فإنهم سيتخذون الموقف المناسب قد يصل إلى إضراب عام ومفتوح يشل بصفة تامة حركة دخول البواخر وخروجها باعتبار أن قسمهم يعد المحور الحيوي بمؤسسة ميناء الجزائر .
وأكد المتحدث أن العمال غاضبون من عدم اتخاذ الإدارة لموقف رسمي رغم مداخيل المؤسسة التي يساهم بها قسم التقطير، حيث يبلغ سعر إدخال سفينة الغاز والبترول حسبهم 400 مليون وباقي السفن التجارية إلى 10 ملايين للقاطرة الواحدة بفضل مجهوداتهم، إلا أن الإدارة رفضت منحهم جزء من هذه الأرباح.
وألح عمال قسم التقطير وعلى رأسهم ربابين القاطرات بحسب ممثلهم على ضرورة تطبيق منحة المردودية والخطر نظرا للأخطار التي يتحملونها على متنها، سيما حالات التعرض للموت غرقا، بالإضافة إلى تطبيق ما خلص إليه التقييم الشامل الذي قام به المعهد الوطني للعمل حول أجور عمال هذا القسم، مطالبين بضرورة استقلاليتهم عن باقي العمال من ناحية سلم الأجور وتحسين ظروف العمل المزرية على حد تعبيرهم .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.