انتخاب الجزائر لرئاسة اللجنة الإفريقية    مخطّط وطني للشباب    أطراف أجنبية تسعى للمساس باستقرار الجزائر    إطلاق منصّة التصريح الإلكتروني بضياع الوثائق    واضح يعرض الاستراتيجية الشاملة    وفاة مفاجئة لمذيعة شابّة    الجزائر تُجدّد الدعم المطلق لشعب فلسطين    الضفّة تنزف!    هذا برنامج مباريات ديسمبر وجانفي    الجزائر تواجه السودان في جولة الافتتاح    الحبس المؤقت للمتهم ساعد بوعقبة    تكثيف المراقبة الميدانية للمؤسسات الصناعية وتعزيز الإجراءات الردعية    ملتقى وطني حول الأمير عبد القادر    تبّون يؤكد أهمية دعم قدرات الصناعة الصيدلانية    ضرورة التنسيق لجعل إفريقيا قطبا صيدلانيا عالميا    زيد الخير يشارك في تدشين منصّة عالمية    نشاط مكثّف لزروقي    جائزة عربية للإذاعة الجزائرية    الخطوط الجوية الجزائرية تصبح الناقل الرسمي للمنتخب الوطني في جميع الاستحقاقات الكروية    صيد 138 طناً من التونة الحمراء خلال حملة 2025 وإيرادات تصل إلى 7 ملايين دج    وزير الأشغال العمومية يتابع مشاريع ربط ميناء بجاية وتيزي وزو بالطريق السيار شرق-غرب    قسنطينة تهيمن على نتائج مسابقة "الريشة البرية" الوطنية لاختيار أحسن طائر حسون    الجزائر تطلق ثلاث دورات تلقيح لحماية الأطفال من شلل الأطفال ابتداءً من 30 نوفمبر    المؤتمر الوزاري بالجزائر يؤكد ضرورة تعزيز التعاون الإفريقي لتحقيق السيادة الدوائية    مجلس الأمة يشارك في اجتماعات اللجان الدائمة للجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط    البرلمان الجزائري يشارك في الاحتفال بالذكرى ال50 لتأسيس المجلس الوطني الصحراوي    اختتام أشغال المنتدى الدولي حول الحوكمة عالية الفعالية وعصرنة المرفق العمومي بالجزائر العاصمة    رسمياً.. الجزائر في المستوى الثالث    250 مصنعاً للأدوية في الجزائر    فضائل قول سبحان الله والحمد لله    فتاوى    بسبب مازا..هجوم إنجليزي حاد على ريان آيت نوري    ضمن قائمة التراث الإنساني لدى اليونيسكو : اجتماع تنسيقي لإعداد ملف عربي مشترك لتصنيف الألعاب التقليدية    ملتقى الصناعات الإبداعية وحقوق المؤلف : تسليط الضوء على ميكانيزمات النهوض بالصناعات الإبداعية في الجزائر    إحياء للذكرى ال193 للمبايعة الأولى : الدولة والأخلاق عند الأمير عبد القادر موضوع ملتقى وطني    ما أهمية تربية الأطفال على القرآن؟    عشرات الخيام تأوي نازحين هجروا تضررت منازلهم بغزة    الدوبارة .. أكلة شعبية تحافظ على بريقها    سوق الملابس بين تقلبات المناخ وقلّة الإقبال    فواكه الخريف والشتاء حلٌّ طبيعي لتقوية المناعة    الجزائر ملتزمة بالدفاع عن الحقوق المشروعة للشعب الفلسطيني    تناولنا الفرص الاستثمارية الواعدة التي تتيحها الجزائر    إحباط محاولة تمرير 10 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    دعوة إلى تمكين الشعب الصحراوي من حقّه في تقرير المصير    تشجيع البحث وتطوير التطبيقات لدعم دور المساجد    الجزائر ترفع لواء السلم والأمن في إفريقيا    كل الشروط متوفرة لتحقيق قفزة نوعية للاقتصاد الوطني    علاقاتنا نموذج للشراكة الاستثمارية النّاجحة    البحث العلمي تحوّل إلى قوة اقتصادية فعلية    دعوة للتحقيق في وضعية مستشفى عين طاية    مفاجأة كبيرة في ملف عودة قندوسي إلى مصر    عوار يتحدث عن تجربته في السعودية وعلاقته مع بن زيمة    شجرة الزيتون.. رمز فخر على مر الأجيال    صرامة كبيرة وعقوبات قاسية ضد مخالفي قانون المرور    الجزائر تضع رهن إشارة البلدان الإفريقية خبرة مؤسستها الوطنية    بوعمامة يشارك في المنتدى الإفريقي للبث الإذاعي والتلفزي    هذه أضعف صور الإيمان..    يخافون يوما تتقلب فيه القلوب والأبصار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الطريق المزدوج بسور الغزلان يدخل عامه السادس
نشر في المساء يوم 22 - 04 - 2019


* email
* facebook
* twitter
* linkedin
مازال مشروع إنجاز الطريق المزدوج الذي يربط سور الغزلان بالطريق السيار شرق غرب بالبويرة، يعرف تأخرا كبيرا في الإنجاز بعدما امتد عمر الأشغال إلى العام السادس، فيما كان من المفروض أن يستلم في غضون 36 شهرا، حسب دفتر الشروط، في حين أكّدت آخر الوعود أنّ استلامه كان سيكون شهر ديسمبر المنصرم، وقبله كان الموعد في نوفمبر وأيضا في جوان من السنة الماضية.
تجاوز التأخر الذي يعرفه مشروع إنجاز الطريق المزدوج الذي يربط بين البويرة وسور الغزلان على مسافة 31 كلم، عدّة آجال لاستلامه بسبب بعض العراقيل التقنية حسب مسؤول المشروع الذي أكّد قبل نهاية سنة 2018، أنّ نسبة الأشغال تجاوزت 98 %، غير أنّ التأخّر لا يزال متواصلا رغم أهمية الطريق وحاجة مستعمليه نحو جنوب الولاية وعدة ولايات جنوبية.
ويدخل مشروع الطريق المزدوج الذي يربط بين البويرة وسور الغزلان، ضمن المشاريع المهيكلة الكبرى المسجّلة لفائدة القطاع في إطار البرنامج الخماسي 2010/ 2014، والذي انطلق سنة 2012 بعدما رصد له غلاف مالي بلغ 4 ملايير دج، والذي من شأنه أن يخفّف الضغط عن الطريق الولائي رقم 127 الذي بات نقطة سوداء في مجال حوادث المرور على طول أيام السنة، وكذا الطريق الوطني رقم «8 ب» الذي يعرف حالة جدّ متقدمة من الاهتراء خاصة في جزئه العابر لبلدية الهاشمية على مسافة 4 كيلومترات، بالإضافة إلى ربطه لبلديات جنوب البويرة وكذا الولايات الجنوبية بالطريق السيار نحو شمال البلاد، ناهيك عن تسهيل حركة السير نحو المنطقة الصناعية بسيدي خالد ببلدية وادي البردي والواقعة على حافة هذا المسلك الذي يعبر بلدية الهاشمية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.