بسكرة.. معركة "فرغوس أكباش".. مواجهة ملحمية لإثبات الوجود    جيلالي تعرض مشروعي قانونين يتعلقان بالأوسمة العسكرية    فلسطين : الاحتلال الصهيوني يفرج عن 83 معتقلا فلسطينيا    بلجيكا تلغي حفلاً ل"ديستربد":    سكيكدة : حريق يلتهم نصف هكتار من الأدغال والأحراش    تفكيك نشاط مروج كوكايين وحجز معدات الترويج    وزير الداخلية يشارك بكيب تاون في جلسة وزارية حول الاستثمار في الحد من مخاطر الكوارث    وزير الاتصال يشدد على ضرورة استكمال المنظومة التشريعية للقطاع    تدعيم مدونة التكوين بتخصصات جديدة في مجال البيئة لمرافقة الشباب المقاول    وزير الأشغال العمومية يعاين مشاريع الطرق بتيسمسيلت ويؤكد على وتيرة إنجاز المشاريع التنموية    وزير الصحة يباشر سلسلة لقاءات تشاورية مع الشركاء الاجتماعيين    الصَلب الفلسطيني: جرحى نازفون... ولكن غير مهزومين    موعدٌ مع الاحتفال ببلوغ المونديال    سايحي يشدد على وضع المواطن في صلب الاهتمام    سيفي غريّب يُحادِث مدبولي    صفقة ضخمة.. جزائرية سعودية    مشاريع فلاحية ضخمة بالجزائر    وزير الصحّة يشرف على يوم دراسي    نجاح المرحلة الأولى من وقف الحرب    تنظيم مسابقة لالتحاق بالتكوين شبه الطبي    الجزائر "جعلت من الوقاية من الكوارث أولوية وطنية"    تجسد مبادئ راقية لتكافؤ الفرص والعدالة الاجتماعية    رئيس الجمهورية يولي أهمية قصوى لهذه المنطقة    الجزائر حريصة على بناء شراكات استراتيجية متوازنة ومثمرة    جوفنتوس في قلبي وسأعود للتدريب قريبا    حاليلوزيتش: تجربتي مع "الخضر" في مونديال البرازيل لا تُنسى    ماندي يوجه رسالة قوية للاعبين    إصلاحات عميقة خدمة للمواطن    ضرورة إدماج البعد البيئي في التخطيط العمراني والمشاريع الاقتصادية    في وفاة عميد الصحافة الجزائرية أبو بكر حميدشي    نحو تسليم مشاريع طرقية كبرى قبل نهاية 2025    رئيس البنك الآسيوي للاستثمار في الجزائر لبحث تمويل المشاريع    إبراز راهن الذكاء الاصطناعي وعلوم الإعلام والاتصال    الخلايا الجوارية تحسّس بسرطان الثدي    700 قتيل و34175 جريح في حوادث المرور    إشادة بتضحيات فئة شاهدة على مرحلة خالدة من تاريخ الجزائر    غلاف أوّلي ب122 مليار سنتيم لمشروع إعادة التأهيل    ورشات في السيناريو وسينما الموبايل    المقاومة تفرج عن آخر 20 أسيرا صهيونيا في صفقة تبادل    ارتفاع عدد الشُّهداء الصَّحفيين في غزّة إلى 255 صحفي    "صيدال" و"نوفو نورديسك" لتطوير أدوية    بلايلي وبونجاح يُصابَان    شباب يعتنقون خرافات من ثقافة الجاهلية الإسرائيلية والهندوسية    جلاوي يترأس جلسة عمل تنسيقي وتقييمي مع إطارات القطاع    وزير الصحة يلتقي نقابة الأسلاك المشتركة    الخضر يستعدون لمواجهة أوغندا    بلمهدي يزور جامع سفير    تنصيب وفد التحضير للحج    المجتمع الرقمي له تأثيره وحضورُ الآباء ضروري    رئيس الجمهورية يهنئ المنتخب الوطني عقب تأهله إلى كأس العالم 2026    الفريق أول السعيد شنقريحة يهنئ المنتخب الوطني بمناسبة تأهله إلى كأس العالم 2026    خديجة بنت خويلد رضي الله عنها    فتاوى : كيفية تقسيم الميراث المشتمل على عقار، وذهب، وغنم    مهرجان الجزائر الدولي للفيلم يفتح باب التسجيل للمشاركة في أول دورة من "سوق AIFF" المخصص للسينمائيين    نعمل على توفير جميع الإمكانيات لهيئة التفتيش    الأدب ليس وسيلة للمتعة فحسب بل أداة للتربية والإصلاح    فتاوى : إنشاء صور لذوات الأرواح بالذكاء الاصطناعي    هذه مخاطر داء الغيبة..    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بسبب الاختناق المستمر في وسط مدينة وهران
المطالبة بمخطط نقل استعجالي
نشر في المساء يوم 16 - 02 - 2014

يطالب العديد من الناقلين الخواص المستغلين للكثير من الخطوط الحضرية التي تربط مختلف الأحياء الحضرية بوسط المدينة، بضرورة القيام بإجراء دراسة تقنية علمية وعملية من أجل تنظيم حركة المرور بوسط المدينة ومختلف قطاعاتها الحضرية، إلى جانب العمل على فك الخناق على مختلف ملتقيات الطرق، بسبب تأزم الوضع المتعلق بالنقل الحضري.
ومن هذا المنطلق، يصف الناقلون الوضعية ب ”الكارثية” بالنظر إلى الإمكانيات المتوفرة من جهة والتغييرات التي تشهدها غالبية خطوط النقل بسبب مسار الترامواي الذي أدى إنجازه، بالتالي استغلاله إلى إلغاء العديد من الخطوط الحضرية وتغيير مسارات حافلات وخطوط أخرى دون التفكير في الضرر الكبير الذي يلحق بصفة حتمية بالمسافرين ومستغلي الخطوط الحضرية معا، خاصة تلك التي تدر على أصحابها ومستغليها الأموال الوفيرة تتعدى المليون سنتيم في اليوم الواحد.
ولعل هذا الوضع الجديد المتجدد هو الذي ساهم بشكل كبير، يقول أحد ممثلي نقابة الناقلين ل ”المساء” في خلق الفوضى وتأزم الوضع واستغلاله من طرف أصحاب السيارات النفعية الذين يفرضون منطقهم على المسافرين من خلال المطالبة بدفع أسعار خيالية أحيانا، مما يجعل المسافر في الكثير من الأحيان مضطرا إلى الدفع على مضض كونه مجبرا على ذلك.
وحسب الأمين العام لنقابة الناقلين بولاية وهران، فإن الأمر زاد حدة مع دخول الاستغلال الفعلي للترامواي مجال الخدمة العمومية وأن الاكتظاظ الذي تعرفه مدينة وهران متعلق بانعدام مخطط نقل يتجاوب والمعطيات الجديدة المتمثلة أساسا في ارتفاع عدد السيارات في الحظيرة، إلى جانب العديد من العوامل الأخرى الهامة، الأمر الذي أصبح يفرض إعادة النظر في الوضعية الحالية لمخطط النقل ويجعله يتماشى والمستجدات والوضعية غير المألوفة لدى الوهرانيين الذين تتميز شوارع مدينتهم بالاتساع.
ولعل أكبر النقاط السوداء في محال النقل نقطة الالتقاء الموجودة على مستوى ساحة المقراني بوسط المدينة غير بعيد عن دار البلدية وساحة أول نوفمبر التي أصبحت مكان التقاء العديد من الحافلات العاملة على عدة خطوط حضرية، وهو ما جعل الناقلين والمسافرين يعبرون عن انتقادهم لهذه الوضعية المرهِقة في مسار التنقل إلى وسط المدينة حتى أن العديد من الركاب يفضلون النزول وسط الطريق تفاديا للكثير من المشاكل وهي الفرصة التي أصبح يغتنمها العديد من السائقين لإنزال الركاب وسط الطريق من أجل العودة، وبالتالي تقليل مسافة الرحلة مقابل نفس المبلغ، وهو الأمر الذي أصبح يشكل مصدر إزعاج للعديد من المسافرين والركاب وحتى الناقلين على حد سواء.
وتعمل مديرية النقل بالتنسيق مع النقابات المختلفة على إيجاد مخرج مشرّف للمسافر والناقل من هذه الوضعية المشينة التي لا تشرف أحدا، كما جاء ذلك على لسان مدير النقل بالولاية السيد طلحة خالد، من منطلق الكثرة والوفرة في عدد الحافلات المستغلة للخطوط المتجهة إلى وسط المدينة وما تدره من أرباح على أصحابها، في الوقت الذي يعاني العديد من المسافرين في القطاعات الحضرية الأخرى من مشكل انعدام النقل بين الأحياء، بسبب عدم تمكن أصحاب المركبات من جني الأموال الكافية لسد الديون المترتبة عليهم من طرف البنوك التي تطالب الجميع مع نهاية كل شهر بالدفع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.