انتخاب الجزائر لرئاسة اللجنة الإفريقية    مخطّط وطني للشباب    أطراف أجنبية تسعى للمساس باستقرار الجزائر    إطلاق منصّة التصريح الإلكتروني بضياع الوثائق    واضح يعرض الاستراتيجية الشاملة    وفاة مفاجئة لمذيعة شابّة    الجزائر تُجدّد الدعم المطلق لشعب فلسطين    الضفّة تنزف!    هذا برنامج مباريات ديسمبر وجانفي    الجزائر تواجه السودان في جولة الافتتاح    الحبس المؤقت للمتهم ساعد بوعقبة    تكثيف المراقبة الميدانية للمؤسسات الصناعية وتعزيز الإجراءات الردعية    ملتقى وطني حول الأمير عبد القادر    تبّون يؤكد أهمية دعم قدرات الصناعة الصيدلانية    ضرورة التنسيق لجعل إفريقيا قطبا صيدلانيا عالميا    زيد الخير يشارك في تدشين منصّة عالمية    نشاط مكثّف لزروقي    جائزة عربية للإذاعة الجزائرية    الخطوط الجوية الجزائرية تصبح الناقل الرسمي للمنتخب الوطني في جميع الاستحقاقات الكروية    صيد 138 طناً من التونة الحمراء خلال حملة 2025 وإيرادات تصل إلى 7 ملايين دج    وزير الأشغال العمومية يتابع مشاريع ربط ميناء بجاية وتيزي وزو بالطريق السيار شرق-غرب    قسنطينة تهيمن على نتائج مسابقة "الريشة البرية" الوطنية لاختيار أحسن طائر حسون    الجزائر تطلق ثلاث دورات تلقيح لحماية الأطفال من شلل الأطفال ابتداءً من 30 نوفمبر    المؤتمر الوزاري بالجزائر يؤكد ضرورة تعزيز التعاون الإفريقي لتحقيق السيادة الدوائية    مجلس الأمة يشارك في اجتماعات اللجان الدائمة للجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط    البرلمان الجزائري يشارك في الاحتفال بالذكرى ال50 لتأسيس المجلس الوطني الصحراوي    اختتام أشغال المنتدى الدولي حول الحوكمة عالية الفعالية وعصرنة المرفق العمومي بالجزائر العاصمة    رسمياً.. الجزائر في المستوى الثالث    250 مصنعاً للأدوية في الجزائر    فضائل قول سبحان الله والحمد لله    فتاوى    بسبب مازا..هجوم إنجليزي حاد على ريان آيت نوري    ضمن قائمة التراث الإنساني لدى اليونيسكو : اجتماع تنسيقي لإعداد ملف عربي مشترك لتصنيف الألعاب التقليدية    ملتقى الصناعات الإبداعية وحقوق المؤلف : تسليط الضوء على ميكانيزمات النهوض بالصناعات الإبداعية في الجزائر    إحياء للذكرى ال193 للمبايعة الأولى : الدولة والأخلاق عند الأمير عبد القادر موضوع ملتقى وطني    ما أهمية تربية الأطفال على القرآن؟    عشرات الخيام تأوي نازحين هجروا تضررت منازلهم بغزة    الدوبارة .. أكلة شعبية تحافظ على بريقها    سوق الملابس بين تقلبات المناخ وقلّة الإقبال    فواكه الخريف والشتاء حلٌّ طبيعي لتقوية المناعة    الجزائر ملتزمة بالدفاع عن الحقوق المشروعة للشعب الفلسطيني    تناولنا الفرص الاستثمارية الواعدة التي تتيحها الجزائر    إحباط محاولة تمرير 10 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    دعوة إلى تمكين الشعب الصحراوي من حقّه في تقرير المصير    تشجيع البحث وتطوير التطبيقات لدعم دور المساجد    الجزائر ترفع لواء السلم والأمن في إفريقيا    كل الشروط متوفرة لتحقيق قفزة نوعية للاقتصاد الوطني    علاقاتنا نموذج للشراكة الاستثمارية النّاجحة    البحث العلمي تحوّل إلى قوة اقتصادية فعلية    دعوة للتحقيق في وضعية مستشفى عين طاية    مفاجأة كبيرة في ملف عودة قندوسي إلى مصر    عوار يتحدث عن تجربته في السعودية وعلاقته مع بن زيمة    شجرة الزيتون.. رمز فخر على مر الأجيال    صرامة كبيرة وعقوبات قاسية ضد مخالفي قانون المرور    الجزائر تضع رهن إشارة البلدان الإفريقية خبرة مؤسستها الوطنية    بوعمامة يشارك في المنتدى الإفريقي للبث الإذاعي والتلفزي    هذه أضعف صور الإيمان..    يخافون يوما تتقلب فيه القلوب والأبصار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بسبب الاختناق المستمر في وسط مدينة وهران
المطالبة بمخطط نقل استعجالي
نشر في المساء يوم 16 - 02 - 2014

يطالب العديد من الناقلين الخواص المستغلين للكثير من الخطوط الحضرية التي تربط مختلف الأحياء الحضرية بوسط المدينة، بضرورة القيام بإجراء دراسة تقنية علمية وعملية من أجل تنظيم حركة المرور بوسط المدينة ومختلف قطاعاتها الحضرية، إلى جانب العمل على فك الخناق على مختلف ملتقيات الطرق، بسبب تأزم الوضع المتعلق بالنقل الحضري.
ومن هذا المنطلق، يصف الناقلون الوضعية ب ”الكارثية” بالنظر إلى الإمكانيات المتوفرة من جهة والتغييرات التي تشهدها غالبية خطوط النقل بسبب مسار الترامواي الذي أدى إنجازه، بالتالي استغلاله إلى إلغاء العديد من الخطوط الحضرية وتغيير مسارات حافلات وخطوط أخرى دون التفكير في الضرر الكبير الذي يلحق بصفة حتمية بالمسافرين ومستغلي الخطوط الحضرية معا، خاصة تلك التي تدر على أصحابها ومستغليها الأموال الوفيرة تتعدى المليون سنتيم في اليوم الواحد.
ولعل هذا الوضع الجديد المتجدد هو الذي ساهم بشكل كبير، يقول أحد ممثلي نقابة الناقلين ل ”المساء” في خلق الفوضى وتأزم الوضع واستغلاله من طرف أصحاب السيارات النفعية الذين يفرضون منطقهم على المسافرين من خلال المطالبة بدفع أسعار خيالية أحيانا، مما يجعل المسافر في الكثير من الأحيان مضطرا إلى الدفع على مضض كونه مجبرا على ذلك.
وحسب الأمين العام لنقابة الناقلين بولاية وهران، فإن الأمر زاد حدة مع دخول الاستغلال الفعلي للترامواي مجال الخدمة العمومية وأن الاكتظاظ الذي تعرفه مدينة وهران متعلق بانعدام مخطط نقل يتجاوب والمعطيات الجديدة المتمثلة أساسا في ارتفاع عدد السيارات في الحظيرة، إلى جانب العديد من العوامل الأخرى الهامة، الأمر الذي أصبح يفرض إعادة النظر في الوضعية الحالية لمخطط النقل ويجعله يتماشى والمستجدات والوضعية غير المألوفة لدى الوهرانيين الذين تتميز شوارع مدينتهم بالاتساع.
ولعل أكبر النقاط السوداء في محال النقل نقطة الالتقاء الموجودة على مستوى ساحة المقراني بوسط المدينة غير بعيد عن دار البلدية وساحة أول نوفمبر التي أصبحت مكان التقاء العديد من الحافلات العاملة على عدة خطوط حضرية، وهو ما جعل الناقلين والمسافرين يعبرون عن انتقادهم لهذه الوضعية المرهِقة في مسار التنقل إلى وسط المدينة حتى أن العديد من الركاب يفضلون النزول وسط الطريق تفاديا للكثير من المشاكل وهي الفرصة التي أصبح يغتنمها العديد من السائقين لإنزال الركاب وسط الطريق من أجل العودة، وبالتالي تقليل مسافة الرحلة مقابل نفس المبلغ، وهو الأمر الذي أصبح يشكل مصدر إزعاج للعديد من المسافرين والركاب وحتى الناقلين على حد سواء.
وتعمل مديرية النقل بالتنسيق مع النقابات المختلفة على إيجاد مخرج مشرّف للمسافر والناقل من هذه الوضعية المشينة التي لا تشرف أحدا، كما جاء ذلك على لسان مدير النقل بالولاية السيد طلحة خالد، من منطلق الكثرة والوفرة في عدد الحافلات المستغلة للخطوط المتجهة إلى وسط المدينة وما تدره من أرباح على أصحابها، في الوقت الذي يعاني العديد من المسافرين في القطاعات الحضرية الأخرى من مشكل انعدام النقل بين الأحياء، بسبب عدم تمكن أصحاب المركبات من جني الأموال الكافية لسد الديون المترتبة عليهم من طرف البنوك التي تطالب الجميع مع نهاية كل شهر بالدفع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.