وزارة التربية تمكنت من "رقمنة ما يزيد عن 60 وثيقة رسمية    الجالية "امتداد للجزائر وجزء لا يتجزأ من شعبها"    الفلاح ملزم بالإنخراط في مسعى تحقيق "الإكتفاء الذاتي"    تطرقنا إلى السيناريوهات العملية لإنتاج النظائر المشعة محليا    الرابطة الأولى موبيليس: م.الجزائر تضيع فرصة الابتعاد في الصدارة, وشبيبة القبائل ترتقي الى الوصافة    أمطار رعدية ورياح قوية في 15 ولاية    توقف صاحب الفيديو المتعلق ب "نفوق 3 أضاحٍ مستوردة"    وصول باخرة محملة ب 13 ألف رأس غنم    إطلاق جائزة أحسن بحث في القانون الانتخابي الجزائري    بدء عملية الحجز الالكتروني بفنادق مكة المكرمة    جيدو/ بطولة إفريقيا فردي 2025 (اليوم الثاني والاخير): الجزائر تحرز أربع ميداليات جديدة    الرئيس تونسي قيس سعيد يزور جناح الجزائر    عطاف ينوّه بالإرث الإنساني الذي تركه البابا فرنسيس    الجزائر أمام فرصة صناعة قصة نجاح طاقوية    دينو توبمولر يدافع عن شايبي    لا حديث للاعبي "السياسي" إلا الفوز    مولودية وهران تفوز ومأمورية اتحاد بسكرة تتعقد    التنسيق لمكافحة التقليد والممارسات غير الشرعية    إطلاق جائزة لأحسن بحث في القانون الانتخابي    تعزيز التعاون الجزائري التركي في القانون الدستوري    3 بواخر محملة بالخرفان المستوردة    ملتقى دولي حول مجازر8 ماي 1945    10 ملايير لتهيئة الطريق الرئيسي بديدوش مراد بولاية قسنطينة    سكان قطاع غزّة يواجهون مجاعة فعلية    ابنة الأسير عبد الله البرغوتي تكشف تفاصيل مروعة    "الشفافية لتحقيق الأمن الغذائي" في ملتقى جهوي بقسنطينة    انطلاق الحجز الإلكتروني لغرف فنادق مكة المكرمة    جاهزية تامة لتنظيم موسم حج 2025    عدسة توّثق جمال تراث جانت بشقيه المادي وغير المادي    بحث سبل استغلال مخزون لم يكتشفه العالم    ورقلة: التأكيد على أهمية ترقية ثقافة التكوين المتواصل في المؤسسات الإعلامية    تلمسان في الموعد    مُلتزمون بتحسين معيشة الجزائريين    توقيع مذكرة تفاهم في مجال البحث والتطوير    تعميم رقمنة الضرائب خلال سنتين    عطاف يوقع على سجل التعازي إثر وفاة البابا    مزيان يُحذّر من تحريض الجمهور    هذا موعد بداية بيع الأضاحي المستوردة    صالونات التجميل تحت المجهر    صيدال يوقع مذكرة تفاهم مع مجموعة شنقيط فارما    مشاركة جزائرية في الطبعة ال39 لمعرض تونس الدولي للكتاب    السيد مزيان يؤكد على أهمية التكوين المتخصص للصحفيين لمواكبة التحولات الرقمية    أفضل لاعب بعد «المنقذ»..    بسبب بارادو وعمورة..كشافو بلجيكا يغزون البطولة المحترفة    إعادة دفن رفات شهيدين بمناسبة إحياء الذكرى ال67 لمعركة سوق أهراس الكبرى    تربية: إطلاق 3 منصات إلكترونية جديدة تعزيزا للتحول الرقمي في القطاع    "زمالة الأمير عبد القادر"...موقع تاريخي يبرز حنكة مؤسس الدولة الجزائرية الحديثة    حج 2025 : إطلاق برنامج تكويني لفائدة أعضاء الأفواج التنظيمية للبعثة الجزائرية    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51495 شهيدا و117524 جريحا    الجمباز الفني/كأس العالم: تأهل ثلاثة جزائريين للنهائي    أكسبو 2025: جناح الجزائر يحتضن أسبوع الابتكار المشترك للثقافات من أجل المستقبل    الأونروا: أطفال غزة يتضورون جوعا    المجلس الشعبي الوطني : تدشين معرض تكريما لصديق الجزائر اليوغسلافي زدرافكو بيكار    هذه مقاصد سورة النازعات ..    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الصين تحتجز مدير الجوية الجزائرية في طائرته 48 ساعة
الطائرة من طراز''إيرباص 330'' تعرضت إلى عطب في المحرك وهي متجهة إلى'' بكين''
نشر في النهار الجديد يوم 10 - 08 - 2010

حجزت السلطات الصينية للطيران المدني طائرة تابعة للخطوط الجوية الجزائرية لمدة 48 ساعة كاملة ، دون أي سبب يمكنها أن تتخذ منه ذريعة لقيامها بهذا الإجراء، الذي أعقبه فتح تحقيق حول الطائرة التي كانت من طراز ''إيرباص 330''، الأمر الذي أثار حفيظة وسخط الممثل الشخصي للرئيس بوتفليقة، عبد العزيز بلخادم، الذي كان متواجدا في العاصمة بكين في إطار الإشراف على مشاركة الجزائر في المعرض الدولي بمدينة شنغهاي.
الرحلة الجوية التي ربطت مطار هواري بومدين الدولي بمطار العاصمة الصينية بكين، تدخل في إطار الرحلات العادية لا الإستثنائية، كان على متنها الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، وحيد بوعبد الله، رفقة 160 مسافر لم تعرف عطبا تقنيا طيلة 11 ساعة كاملة، إلى أن تلقى المدير العام خبر وجود عطب في أحد محركات الطائرة، الأمر الذي جعله في اتصال دائم ومستمر مع طاقم الطائرة من أجل معرفة أهم المستجدات الطارئة على الرحلة، حيث تبين أن أحد محركات الطائرة يستهلك بصورة مضاعفة للزيت، مما أثار مخاوفه وجعله يكثف من اتصالاته مع طاقم الطائرة ويتساءل ''هل استهلاك المحرك للزيت بصورة مضاعفة يشكل خطرا على الرحلة؟ وهل هذا سيؤثر على سمعة المؤسسة عند تعرضها إلى مراقبة من طرف تقنيي الشركة الصينية للطيران؟ وكيف سيكون مصير الطائرة... ؟
بوعبد الله يدخل قاعة القيادة ليطمئنّ على سلامة الرحلة
تساؤلات المسؤول الأول عن الجوية الجزائرية لم تتوقف، كما أن تقربه من طاقم الطائرة في كل مرة لم يتوقف، لكن تأكيد طاقم الطائرة لمديرهم على أن استهلاك المحرك للزيت بصورة مضاعفة لا يشكل خطرا على الرحلة، وهو استهلاك يدخل في إطار الأمور العادية التي تتعرض إليها أية طائرة سواء كانت رحلة طويلة أو قصيرة، ولا يمكن للسلطات الصينية أن تتخذ أي قرار بشأن الطائرة ولا بشأن طاقمها ولا حتى بشأن المؤسسة بصفتها صاحبة الطائرة..تطمينات طاقم الطائرة جعلت بو عبد الله يتوقف عن طرح المزيد من التساؤلات والبقاء في مكانه إلى أن حطت الطائرة بأرضية مطار بكين.
مراقبة شاملة وتحقيق معمق حول الطائرة فور هبوطها بمطار بكين
الطائرة حطت بأرضية مطار العاصمة الصينية بكين يوم 30 جويلية الماضي، تعرضت إلى مراقبة شاملة وكاملة من طرف تقنيي الشركة الصينية للطيران، ليتبين خلل على مستوى المحرك.. ''هناك استهلاك مضاعف للزيت''.. لتعقب عملية المراقبة فتح تحقيق معمق للبحث في أسباب العطب الذي يشكل حسب هؤلاء خطرا على سلامتهم وسلامة الجوية للأقاليم الدولية المجاورة، ليتم على إثر ذلك حجز الطائرة لمدة 48 ساعة كاملة تعرض طاقمها إلى مساءلة، وكأنه تعمد قيادة طائرة بها عطب تقني للتشويش على السلامة الجوية الصينية..هي اتهامات وصفها المسؤول الأول عن الخطوط الجوية الجزائرية بالخطيرة لأنها تضر بسمعة المؤسسة وبطياريها، كما أنها اتهامات مبالغ فيها ولا تحتمل، أثارت نرفزة وحيد بوعبد الله وجعلته يدخل في ملاسنات حادة مع مسؤولي الشركة الصينية للطيران، والتأكيد لهم على أن الخلل الذي مس المحرك هو عادي ولا يشكل خطرا، وهذا في إطار دفاعه عن طاقم الطائرة والطائرة في حد ذاتها حتى لا تحتَجز، لكن محاولات وحيد بو عبد الله لإنقاذ الموقف باءت بالفشل، وعملت على تعطيل مصالحه ومصالح طاقم الطائرة وحتى 160 راكب ممن تأخروا عن موعد عودتهم.
''إيرباص'' تتدخل رسميا وتنقذ الموقف
التحقيق الذي فتحته الشركة الصينية للطيران حول الطائرة التابعة للجوية الجزائرية من طراز ''آ 330'' استمر 48 ساعة، الأمر الذي أدى بإدارة الخطوط الجوية الجزائرية إلى التكفل بقضية 160 راكب تأخروا عن موعد عودتهم وإيوائهم بفندق ذي خمس نجوم بتكلفة إجمالية قدِرت ب15 ألف أورو، فلولا اتصال وحيد بوعبد الله بالشركة الأم المصنِعة للطائرة لما تم حجز الطائرة لمدة أطول. فتدخل الشركة الفرنسية ''آر باس'' أنقذ الموقف حيث حررت تقريرا مفصلا تؤكد فيه على أن استهلاك محرك أية طائرة كانت بشكل مضاعف للزيت ليس بأمر خطير، وأن الوضعية التي يتواجد عليها محرك الطائرة التابعة للخطوط الجوية الجزائرية لا تشكل خطرا وإنما تدخل في الأمور العادية، فلا فائدة من حجز الطائرة وكان من الأجدر على الشركة الصينية للطيران أن لا تفتح تحقيقا.
سلوك الطيران المدني الصيني أثار حفيظة الممثل الشخصي لبوتفليقة
في هذه الأثناء كان الممثل الشخصي للرئيس بوتفليقة المتواجد حينها بشنغهاي لحظور فعاليات المعرض الدولي الصيني، يتابع كل صغيرة وكبيرة، حيث أنه كلما اطلع على أهم مستجدات الوضع زاد قلقه وأثيرت حفيظته إلى أن تم السماح للطائرة بالمغادرة، ورغم ذلك فإن السيد بلخادم قد بقي على اتصال دائم مع وحيد بوعبد الله الذي كان يبلغه في كل مرة بأن الطائرة سليمة، وقد عبرت أجواء دولة وتتواجد حاليا بأجواء دولة أخرى، حيث استمر الوضع على حاله إلى أن حطت الطائرة بأرضية مطار هواري بومدين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.