Lancée en juin dernier en Algérie en présence du P-DG du groupe Elsecom et du DG de la marque en Algérie, ainsi que des représentants de Suzuki Japon et Maruti Suzuki India, lors d'un sympathique test-drive organisé dans la capitale de l'Ouest, Oran, la Suzuki Swift Dzire fait toujours parler d'elle. Cette citadine compacte à coffre, a été vendue, à novembre 2012, à 1606 unités dont 102 unités en boîte à vitesse automatique. La nouvelle Suzuki Swift Dzire conserve l'allure compacte et maniable du modèle 5 portes, tout en affinant son excellente conception et ses performances. Elle reprend la face avant de la version 5 portes et se distingue par sa malle arrière surélevée. Cette nouvelle venue adopte un style moderne, basé autour des mots dynamisme et énergie et hérite ainsi d'une apparence compacte de par sa petite taille et sa largeur. Avec ses 3959 mm de longueur, 1695 mm de largeur, 1555 mm de hauteur et un empattement de 2430 mm, faisant d'elle la voiture la plus compacte de sa catégorie, la Swift Dzire arbore un look agressif avec des lignes fluides et agréables qui laissent apparaître une face avant sportive portant une calandre restylée et des feux ergonomiques, une nouveauté pour ce modèle. L'intérieur du nouveau produit Suzuki est bi-ton pour exprimer une ambiance raffinée et une élégance affichée grâce à un niveau de finition soignée, des matériaux nobles comme le bois et le mariage du noir et du beige. La boîte à vitesses manuelle à cinq rapports, installée dans la nouvelle Swift Dzire, intègre un nouveau mécanisme d'assistance, afin d'augmenter le confort du conducteur. Plaisir et agrément de conduite Equipé d'un système de distribution variable VVT, le moteur 1.2 VVT de 85 cv offre un bon agrément de conduite et un plaisir de conduire décuplé. Il offre une consommation de carburant réduite (5,0l/100 km). Et, dans le but de garantir de hauts niveaux de confort et de confiance chez le conducteur, la nouvelle Dzire intègre une gamme de technologies de pointe concernant la sécurité. Les équipements de sécurité active incluent un système de freinage antiblocage (ABS) et la technologie de distribution électronique de force de freinage (EBD) - de série en entrée de gamme - ainsi que des rétroviseurs extérieurs garantissant une vision optimale, même à grande vitesse, en limitant le volume d'air qui, au passage, est aspiré en direction du miroir, réduisant ainsi ses vibrations. Une conduite plus silencieuse grâce à l'application de mesures extensives contre les vibrations avec la réduction des nuisances sonores causées par les frottements du vent sur les rétroviseurs extérieurs. Elsecom Suzuki équipe sa version d'entrée de gamme GA avec une panoplie d'équipements comme la direction assistée, ABS+EBD, double airbag avec SRS, climatisation et vitres teintées, alors que la version GL offre en plus des jantes alliages, radio CD MP3 avec USB BOX, des lève-vitres électriques avant et arrière, le verrouillage centralisé à distance, les rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglage électrique avec répétiteur clignotant et le volant réglable en hauteur. La version Dzire GLX, ou la haut de gamme, offre en sus des équipements cités ci-dessus un volant avec commande audio et la climatisation automatique. La roue de secours est également en alliage sur les versions GL et GLX. La version GLX, dotée d'une boite à vitesses automatique, objet de notre essai, offre des agréments de conduite des plus agréables. Tout au long de notre périple qui nous a conduits sur les routes d'Algérie pendant plus d'une semaine à travers villes et villages, autoroutes et routes de campagne, nous avons apprécié la tenue de route du véhicule, sa maniabilité ainsi que le confort aussi bien pour le conducteur que pour l'ensemble des passagers. En ville, ce véhicule à boîte automatique se conduit plus facilement. Vous n'avez ni à manipuler la pédale d'embrayage ou, encore moins, à solliciter le levier de vitesse pour changer les rapports. Tout se fait automatiquement. Vous n'avez qu'à vous concentrer sur la route.
