Une distance de 244 km sur un total de 360 km du projet de la ligne ferroviaire express de transport des voyageurs et des marchandises, reliant Mecheria à Béchar, est prête à l'exploitation et la livraison de l'ensemble des tronçons est prévue avant la fin du mois d'août, a-t-on appris auprès de la direction du transport de wilaya. Le coût de l'étude de réalisation et de l'équipement de cette ligne express a été évalué à 51 milliards de DA, enveloppe allouée au titre du programme de la croissance économique, a-t-on indiqué. La phase de l'électrification et de modernisation de cette voie avec sa dotation d'un réseau à double câble et de fixation des stations de communication à travers l'ensemble du tronçon vient d'être lancée. Parallèlement, les travaux de réalisation de cinq gares principales sont en voie d'achèvement à Mecheria, Naama, Ain Sefra, Moghrar et Beni Ounik en direction de la wilaya de Béchar, en attendant d'effectuer les premiers essais de mise en service de cette ligne au cours du 2e semestre 2009, a-t-on expliqué de même source. Une fois opérationnelle, cette ligne ferroviaire devrait désenclaver les régions du Sud en les dotant d'un réseau de trains express roulant avec une vitesse de 160 km par heure et transportant près de 600 000 voyageurs par an grâce à la réalisation d'une voie ferrée répondant aux normes en vigueur pouvant assurer des dessertes de voyageurs et le transport de locomotives de haut tonnage atteignant les 700 000 tonnes par an. Ceci permettra aussi de réduire le coût d'exploitation des lignes, tout en augmentant leur rendement économique, a expliqué le responsable du transport de la wilaya de Naama. Les entreprises chargées de la réalisation de ce mégaprojet, constituées du consortium complexe de réalisation des infrastructures ferroviaires, de sept entreprises algériennes et trois étrangères (France, Autriche et USA) engageront, une fois entrepris, les travaux de terrassement et d'évacuation des eaux le long des cours d'eau, les travaux de construction des 11 ouvrages d'art et de neuf tunnels, dont la livraison est prévue au cours du premier trimestre 2009. D'autre part, les travaux de fixation des supports en béton, de modification des tronçons et de renouvellement des tracées pour les faire adapter aux trains express se déroulent "à un rythme soutenu", hormis quelques difficultés rencontrées dans les zones montagneuses notamment à Tiout et Moghrar, au sud de la wilaya, a souligné un responsable de la SNTV. La gare ferroviaire de Mecheria est l'une des structures les plus importantes en cours de réalisation dans ce projet parmi les cinq autres en cours d'exécution tout au long du tronçon reliant Mecheria et Béchar, dont les travaux seront achevés en parallèle avec l'électrification de l'ensemble des tronçons de ce réseau ferroviaire confiée au groupe français "Alstrom". Une fois fonctionnelle, cette ligne sera traversée par un train express en 35 minutes sur une distance de 70 km entre Naama et Mecheria à une vitesse de 160 km par heure , a-t-on soutenu à la direction du transport de la wilaya. Nassim I.
