Skoda ferait l'impasse sur l'électrification de sa prochaine génération de citadine Fabia, afin d'en limiter le coût. Selon des sources médiatiques, la prochaine et quatrième génération de Skoda Fabia dira non à l'électrification. Un choix rarissime dans l'industrie automobile actuelle, même dans la catégorie des citadines, où Renault Clio, Peugeot 208 et autre Toyota Yaris ont toutes au moins une version hybride ou électrique au catalogue. La citadine tchèque du groupe Volkswagen privilégierait avant tout un tarif abordable grâce une motorisation thermique. Sous le capot, le constructeur proposera à coup sûr des motorisations 3 cylindres turbocompressées, voire un bloc atmosphérique en entrée de gamme comme c'est actuellement le cas. Déjà inexistante, l'offre diesel serait à nouveau écartée. Le choix de l'électrification serait toutefois envisagé, mais plus tard après le lancement, prévu, quant à lui, en 2021. Techniquement, la Fabia de nouvelle génération recevra la plateforme MQB A0, déjà en place sur les Volkswagen Polo et Seat Ibiza notamment. Esthétiquement, le modèle devrait fortement s'inspirer du petit SUV Kamiq, mais reprendra également des éléments de style des Scala et Octavia.
